Opinie o instalacjach LPG

Podsumowanie 1606 opinii

Przebieg

Lata produkcji

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,7

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

1407 opinii

Powyżej 20%

194 opinie

5 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

1310 opinii

2-3 razy rocznie

220 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

71 opinii

5 opinii

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

1497 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

104 opinie

5 opinii

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

1401 opinii

Dobrze

123 opinie

Przeciętnie

23 opinie

Źle

30 opinii

Bardzo źle

29 opinii

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 140 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

Miałem wielki dylemat czy montowac gaz byłem wielkim przeciwnikiem bo co jest zrobione na etylinę czy ON na tym to powinno pracowac.Ale 10lat postępu w technolgi to duży skok,auto jeżdzi super jestem zaskoczony warto, jest oszczędnie zobaczymy co bedzie dalej

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 210 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 140 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

ROCZNIK 98. Auto serwisuje regularnie co 15tys. (u mnie to 2-3 razy w roku). Nie mam żadnych problemów z samochodem, silnik na monowtrysku więc instalacja tania i dobra firmy CZAKRAM (BRC). Spalanie w granicach 8L w trasie - stara technologia silnika i więcej się z niej nie wyciśnie, za to jest całkowicie bezproblemowy i tani w utrzymaniu. Należy tylko zwrócić uwagę, gdzie...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 100 tys. km

użytkowana przez: 50 tys. km

mam almerę 2001 1500 na gazie zrobiłem 45.000 spisuje się świetnie

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 120 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 70 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 60 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent SDI

przebieg: 110 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

Polecam tą firmę z Tarnowa ,na auto czekałem dwa tygodnie ale warto było.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQENT 24.11

przebieg: 140 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

Pomimo różnych zdań na temat montażu instalacji LPG do silników turbo, ja mogę polecić montaż z czystym sumieniem. Jednak montażem musi się zająć warsztat znający się na tym, zresztą jak w przypadku każdego innego silnika. Jeśli chodzi o spadki mocy to nie odczuwam różnicy, no chyba żebym się uparł to na LPG jest ciut mniejsze vmax ale podejrzewam iż można to skorygować...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 230 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Koledzy, na początku byłem przeciwny założeniu instalacji, jednak po kilku miesiącach posiadania Passata zdecydowałem się założyć instalację BRC sq24 u mechanika w Krakowie, ul. Mysliwska. Spisał się świetnie - przejechałem już ok45tys km zaoszczędzone prawie 6tys, koszt instalacji 2,7 tys zl = przyjemny zysk. Przy przebiegu rocznym powyżej 15tys nie ma się co zastanawiać....