Opinie o instalacjach LPG Audi A4 B5 Sedan

Podsumowanie 41 opinii Filtruj

Przebieg

Lata produkcji

1995
1996
1997
1998
1999
2000

1995
1996
1997
1998
1999
2000

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,2

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

31 opinii

Powyżej 20%

10 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

25 opinii

2-3 razy rocznie

9 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

7 opinii

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

30 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

11 opinii

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

23 opinie

Dobrze

7 opinii

Przeciętnie

6 opinii

Źle

2 opinie

Bardzo źle

3 opinie

Opinie lpg Audi A4 B5 Sedan – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

Benzynowe

1.6 i 101KM 74kW (1995-2000) 18 opinii 1.8 20V 125KM 92kW (1995-2000) 8 opinii 1.8 20V quattro 125KM 92kW (1995-2000) Brak opinii 1.8 20V Turbo 150KM 110kW (1995-2000) 8 opinii 1.8 20V Turbo quattro 150KM 110kW (1995-2000) Brak opinii 1.8 Turbo 180KM 132kW (1999-2000) 2 opinie 1.8 Turbo quattro 180KM 132kW (1999-2000) Brak opinii 2.4 30V 165KM 121kW (1997-2000) 1 opinia 2.4 30V quattro 165KM 121kW (1997-2000) Brak opinii 2.6 150KM 110kW (1995-1997) Brak opinii 2.6 quattro 150KM 110kW (1995-1997) Brak opinii 2.7 quattro 230KM 169kW (1999-2000) Brak opinii 2.8 174KM 128kW (1995-1996) Brak opinii 2.8 30V 193KM 142kW (1996-2000) 4 opinie 2.8 30V quattro 193KM 142kW (1996-2000) Brak opinii 2.8 quattro 174KM 128kW (1995-1996) Brak opinii

Diesla

1.9 TDI 110KM 81kW (1995-2000) Brak opinii 1.9 TDI 116KM 85kW (2000) Brak opinii 1.9 TDI 75KM 55kW (1995-2000) Brak opinii 1.9 TDI 90KM 66kW (1995-2000) Brak opinii 1.9 TDI quattro 110KM 81kW (1996-2000) Brak opinii 1.9 TDI quattro 116KM 85kW (2000) Brak opinii 2.5 TDI 150KM 110kW (1997-2000) Brak opinii 2.5 TDI quattro 150KM 110kW (1997-2000) Brak opinii

homologacja: A. "MAX" A. I A. KRZEWSCY SP. J .

instalacja: KME DIEGO NEVO

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

Moja insalacja niestety nie chodzi,auto na benzynie jeździ jak powinno,a na gazie szarpie i zachowuje się jak by pracowało na dwa cylindry.To jest 8 miesięczna instalacja,nie wiem co się dzieje. Reduktor KME SILVER WTRYSKIWACZ GAZU OMUL REG

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 4PLUS

przebieg: 220 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

instalacja: AC STAG 300

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

SAMOCHÓD NA GAZIE JEST SŁABSZY DA SIE TO ZAŁUWAŻYĆ CUŻ KOSZT JAZDY DUŻO TAŃSZY ALE I SĄ MINUSY W POSTAĆI MOCY SILNIKA INSTALACJA DZIAŁ POPRAWNIE JEŚLI SIE O NIĄ ZADBA WYMIANA FILTRÓW I SPRAWDZONY CPN NIE TANKOWAĆ U CYGANÓW CO MAJĄ GAZ NIE WIADOMO Z KĄD Z DOMIESZKĄ PIERON WIE CZEGO OD CZASU DO CZASU STRZELIĆ BĘZYNE NA PRZETARCIE SILNIKĄ NIBY NI MA RÓŻNICY ALE ZALECANE JEST TO...

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LECHO V-MAX

przebieg: 180 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

Szału nie ma, za taka kwote (3400zł) instalacja powinna byc odpowiedzni dobrana ale w tym przypadku tak nie jest gdzyz po wymianie parownika auto nadal dusi sie na wysokich obrotach i przełancza sie na benzyne. Tłumacza sie ze to musi byc wina czegoc innego a nie instalacji, i ze oni sa tylko od wstawiania instalacji a pretensje do producenta... Czy bym polecił, raczej nie...

homologacja: P.P.H. "BORMECH" Sp. z o.o.

instalacja: AC STAG 4-300 ISA-2

przebieg: 120 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 100 tys. km

auto po wizycie jak nie jezdzilo na gazie tak nie jezdzi. podobno wymienil jakies sterowniki do wtryskow ale tam ich nie ma bo jak pozniej doczytalem komputer steruje wtryski. rachunek 800 zl i nie oddal wymienionych czesci. Przez 2 tyg nie chcial mi oddac auta bo nie zauwazyl ze wygazowal 5litrow paliwa i sciemniel ze wyjechal. Kazal przyjechac za 2 tyg znowu na wymiane...

homologacja: "KME" Sp. z o.o.

przebieg: 210 tys. km

użytkowana przez: 140 tys. km

Mój samochód sprawował się idealnie na sekwencji KME Właściciel doradził, założył i auto w trasę... Zawsze polecę i polecam Gomar z Polej w Łasku każdy kto był wysłany do dziś jeździ i chwali tą firmę i sposób montażu. Polecam

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 300

przebieg: 160 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

homologacja: Z.U.-W. "ZAMEL"

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 210 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

Zdecydowanie polecam ten warsztat

homologacja: EKO-GAZ Sp. z o.o.

instalacja: BRC SEQENT 24.11

przebieg: 190 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

Fachowa obsuga, z instalacjia nie ma najmniejszych problemów, polecam zdecydowanie zakład EkoAuto przy Rokicińskiej 32

Opinie o instalacjach LPG Audi A4 B5 Sedan

Opinie lpg Audi A4 B5 Sedan – wybierz silnik

Oceny instalacji LPG (41)