4,40

średnia ocena z 96 ocen

Podobnie do średniej w segmencie

72%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

4,29

Wyciszenie

4,25

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,64

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,23

Stosunek jakość/cena

4,08

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,08

Bezawaryjność (poważne usterki)

4,55

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

- Układ elektryczny

Oceny Volvo XC60 II – wybierz wersję

Volvo XC60 II

Crossover Facelifting (2022 - teraz)

17 ocen

Volvo XC60 II

Crossover Plug-In Facelifting (2022 - teraz)

7 ocen

Volvo XC60 II

Crossover Plug-In (2019 - 2021)

4 oceny

Volvo XC60 II

Crossover (2017 - 2021)

68 ocen

Oceny Volvo XC60 II – wybierz silnik

Silniki Benzynowe Volvo XC60 II

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

T4 190KM 140kW

4,86

2 oceny

T5 250KM 184kW

4,18

4 oceny

T5 254KM 187kW

4,44

6 ocen

T6 310KM 228kW

4,37

4 oceny

T6 320KM 235kW

4,21

1 ocena

Silniki Diesla Volvo XC60 II

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

D3 150KM 110kW

4,31

6 ocen

D4 190KM 140kW

4,14

17 ocen

D5 235KM 173kW

4,41

9 ocen

hyb

Silniki Hybrydowe Volvo XC60 II

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

2.0 B4 197KM 145kW

4,58

9 ocen

2.0 B4 Benzynowy Mild Hybrid 211KM 155kW

4,82

4 oceny

2.0 B5 250KM 184kW

4,49

7 ocen

2.0 B5 Benzynowy Mild Hybrid 264KM 194kW

3,83

5 ocen

2.0 B6 Benzynowy Mild Hybrid 314KM 231kW

4,93

1 ocena

T8 Twin Engine 390KM 287kW

4,07

1 ocena

2.0 B6 300KM 221kW

T8 Twin Engine 407KM 299kW

Pokaż więcej silników

plugin

Silniki Hybrydowe plug-in Volvo XC60 II

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

2.0 T6 350KM 257kW

4,43

1 ocena

2.0 T8 Twin Engine Plug-in Hybrid 390KM 287kW

4,82

4 oceny

2.0 T8 455KM 335kW

4,80

6 ocen

2.0 T6 Plug-in Hybrid 340KM 250kW

2.0 T8 Twin Engine Plug-in Hybrid 405KM 298kW

hyb-diesel

Silniki Volvo XC60 II

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

2.0d B4 197KM 145kW

4,79

1 ocena

2.0 B4 Diesel Mild Hybrid 211KM 155kW

4,28

8 ocen

2.0d B5 235KM 173kW

2.0 B5 Diesel Mild Hybrid 249KM 183kW

Cena nowego Volvo XC60

Volvo XC60 II Crossover Facelifting 2.0 B5 250KM 184kW od 2022

w pakiecie: Core

Cena brutto: 224 900 ^PLN

Najnowsze oceny Volvo XC60 II

Sortuj według:

Testowałem wszystkie hybrydy plugin premium, ale tylko Volvo daje frajdę z jazdy zwłaszcza moja wersja T8. Takie osiągi dają tylko samochody sportowe za pół miliona, a mnie udała się konfiguracja za pół tej ceny choć musiałem czekać 10 miesięcy. Jeśli chcesz szpanu to idź do BMW lub innych premium, ale błyskawicznego przyspieszenia tam nie znajdziesz. Volvo T8 to petarda przy prawdziwej ekonomii bo przy hybrydowej podróży do 100km spali 2 do 5...

Rozczarowanie, ciągłe problemy z oprogramowaniem, powolne multimedia. Losowo przestają działać podstawowe funkcje - klimatyzacja, dźwięk, sygnał GPS/LTE, kamery czy czujniki. Radio notorycznie nie pamięta ostatniej stacji jakiej słuchałem. Nie policzę ile razy resetowałem komputer. Ostatnia aktualizacja skończyła się niepowodzeniem. Nie mogłem dostać się do samochodu przez ponad 2 godziny, na szczęście auto wróciło do życia, ale bez wizyty w...

Volvo XC60 II – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Najnowsze usterki

Zużycie uszczelnienia tylnej półosi

Awaria wyświetlacza kierowcy

Nieszczelne uszczelki tylnich nadkoli

Zobacz więcej usterek

Bardzo komfortowe auto dla rodziny na codzień. Małe spalanie, dużo miejsca w środku. Wszystko działa jak powinno i chociaż dziennikarze mówią ze to jest auto bez charakteru, powiem że na codzień tego charakteru i nie potrzebuje. Opisze tutaj kilka rzeczy które mi się spodoba ale nie ma dalej dla nich miejsca. Auto-stop czy coś takiego. Można zapomnieć o hamowaniu na postoju, zmianę biegu na P przy wysiadaniu z auta, wszystko działa...

Materiały bardzo dobrej jakości, ale to jedna z niewielu zalet auta. Prowadzenie przeciętne, bagażnik przeciętny, przyspieszenie przeciętne jak na tę moc. Auto ma też pełno dziwactw - spryskiwacze szyby w wycieraczce, dzięki czemu nie zmyjesz owadów z szyby, lusterka boczne monochromatyczne co nie ściemniają się jak mocno świeci w nie słońce, reflektory adaptacyjne co oślepiają większość kierowców i bardzo wolno zmieniające się na mijania,...

Przesiadłem się z X5 F15 3.0D. Rozważałem zakup Lexusa RX , Mercedesa GLC, Audi Q5, BMW X3. Ze względu na napęd i fotel kierowcy wybrałem VOLVO XC60 T8 Dual Engine w wersji Inscryption, na pneumatyce, z ogrzewaniem postojowym. Jeżdżę 70% miasto 30% poza, głównie po pagórach małopolskich. Mam fotowoltaikę, ładuję w domu. Jak na 390 koni i 5,5s do paki, auto oszczędne mimo, że puste waży 2150 kg. Jestem emerytem i polecam emerytom. Jeśli...

Auto kupione aby jeździć po mieście na krótkich dystansach z dziećmi. Posiadając przydomowa instalacje PV "tankowanie" i jazda w promieniu 20km bez użycia benzyny (jak jest ciepło, bo ogrzewanie idzie z silnika spalinowego). Tryb pure (zasięg ~40km) minimalne spalanie jeżdżąc po małym miecie w lato 2,8l/100km. w zime podgrzewanie idzie z silnika spalinowego wiec min spalanie podskakuje na ok 3,8/100km. Lądując w domu rekordowy zasięg na 1...

Zobacz wszystkie oceny

Volvo XC60 II

4,4 (96 ocen)

Wybierz inną generację

Dodaj swoją ocenę

Volvo XC60 w pigułce

Oceny Volvo XC60 II

Oceny Volvo XC60 II – wybierz wersję

Crossover Facelifting (2022 - teraz)

Crossover Plug-In Facelifting (2022 - teraz)

Crossover Plug-In (2019 - 2021)

Crossover (2017 - 2021)

Oceny Volvo XC60 II – wybierz silnik

Ogłoszenia aut używanych

Volvo XC60 II Crossover Facelifting 2.0 B5 250KM 184kW od 2022

Najnowsze oceny Volvo XC60 II

Usterki Volvo XC60 II

Volvo XC60 II – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu