Lista ocen Volkswagen up! (39) - Skrzynia biegów

3,0

~dembi5

Volkswagen up!

Hatchback 5d 1.0 MPI 60KM 44kW

Skrzynia biegów - hmm co do pracy samej skrzyni nie mam większych uwag, na 2 biegu nie wchodząc na czerwone pole osiągamy 80 km/h. Na 3 biegu samochód jest dynamiczny w przedziale 70-110 km/h. 5 jest wystopniowana dobrze. Bardzo podobnie miałem w poprzednim samochodzie nissanie almerze. czyli 5 bieg 110 km.h 3000 obrotów. Przy prędkości 130km/h -3500, 4k to już około 150km/h - więc nie jest źle np w Clio III 1.2 75 koni 5 bieg jest o wiele za...

Dodane 11 lat temu

5,0

~Hubert

Volkswagen up!

Hatchback 5d Facelifting 1.0 75KM 55kW

Skrzynia ASG jest super. Jeździłem multitronikiem, DSG i klasycznym automatem - ASG zachowuje się jak ten ostatni, tylko dodatkowo dba o ultraniskie spalanie. Jeździ raczej spokojnie, wcześnie zmienia biegi, ale jest naprawdę dobrze. Czyli - zmiany biegów czuć, ale nie jest to uciążliwe. Jak mocniej przyciśniemy i automat postanowi zrobić redukcję, to trochę to trwa., ale po dwóch dniach już się tego nie zauważa. Z ciekawostek - po...

Dodane 7 lat temu

3,0

~Dominik

Volkswagen up!

Hatchback 5d Facelifting 1.0 60KM 44kW

Skrzynię biegów oceniam na 3 - mimo że spalanie w trasie jest rzeczywiście mniejsze to i tak jak na tak mały samochód o raczej miejskim przeznaczeniu skrzynia biegów powinna mieć krótsze przełożenia. Byłaby wtedy znacznie większa elastyczność. Plus silnik by mniej wibrował na niższych obrotach. Lewarek skrzyni biegów działa w porządku aczkolwiek z tego co pamiętam to w Pandzie działał on jeszcze lepiej.

Dodane 4 miesiące temu

5,0

~Adam

Volkswagen up!

Hatchback 5d 1.0 MPI 60KM 44kW

Skrzynia półautomatyczna działa wolniej od tradycyjnych automatów jednak spokojnie daje sobie radę w takim małym autku. Plusem jest wybieranie szybko wysokich biegów co wpływa pozytywnie na niskie spalanie. Minusem są opóźnienia przy próbie dynamicznej jazdy np. gwałtowne przyspieszanie. Skrzynia nie sprawia kłopotów w eksploatacji, nic się nie zacina biegi są wybierane w płynnie.

Dodane 6 lat temu

3,0

~baki126

Volkswagen up!

Hatchback 5d 1.0 MPI 75KM 55kW

Najzwyklejsza pięciobiegowa. Biegi wchodzą niezwykle lekko, można je wrzucać od niechcenia. Oprócz jedynki, bo potrafi haczyć. To powszechny problem w Up!-ach, ale podobno producent poprawił skrzynię w październiku 2014 roku. My go właśnie wtedy kupiliśmy, ale naszego wyprodukowano pewnie ok. miesiąc-dwa wcześniej, więc ma jeszcze tą "haczącą" skrzynię. Niemniej do toczenia się po mieście jest w sam raz.

Dodane 8 lat temu

5,0

~romeg

Volkswagen up!

Hatchback 5d Facelifting 1.0 60KM 44kW

mój UP! jest wyposażony w zautomatyzowaną skrzynię ASG. Mimo negatywnych opinii w internetach, ja nie narzekam na to rozwiązanie. Ale UWAGA! nie jest to automat hydrauliczny, więc nie oczekujmy od niego, że będzie jeździł jak automat hydrauliczny ;) nie zmienia biegów jak ferrari, bo nie jest to sportowe auto

Dodane 5 lat temu

5,0

~Marcin

Volkswagen up!

Hatchback 5d 1.0 MPI 60KM 44kW

Gdzieś wyczytałem, że haczy, że stuka, że coś nie tak, u mnie nic takiego nie zauważyłem. Drążek dobrze leży w dłoni, odpowiedni skok. Raz sie zapomniałem (w drugim aucie 6 biegów) i po 5 wrzucić chciałem \"R\"akietowy. To chyba jedyna wada, brak mechanizmu blokady jaki jest w większych autkach.

Dodane 12 lat temu

3,0

~Jacek

Volkswagen up!

Hatchback 3d 1.0 60KM 44kW

Jak dotąd najsłabszy element, zdarza się że nie można wbić biegu, trzeba powtórzyć manewr. Z czasem te problemy stają sie trochę rzadsze (być może musi sie wyrobić). Samochód sugeruje jaki bieg powinien być wrzucony ale jak sie do tego stosować to silnik sie męczy (zbyt niskie obroty)

Dodane 13 lat temu

3,0

~peecerRS

Volkswagen up!

Hatchback 3d 1.0 75KM 55kW

Sama skrzynia w sobie nie jest jakimś koszmarem, jednak długo trzeba uczyć się sprawnego i bezproblemowego wrzucania "1" i wstecznego biegu. Niestety i to nie zawsze wychodzi najpłynniej jak by się chciało. Przypadłość wyeliminowana po 2014 roku.

Dodane 3 lata temu

1,0

~100gu

Volkswagen up!

Hatchback 5d Facelifting 1.0 TSI 90KM 66kW

Pierwszy serwis przy 27.000 km, wymieniono 90% części znajdujących się w skrzyni. Przebieg 39.000 km spowodował, iż skrzynia ponownie umarła. Ciągłe problemy z wbijaniem biegów, jak już wskoczą to nie da się ich wyciągnąć. Porażka...

Dodane 6 lat temu