Lista ocen Volkswagen Scirocco III Coupe (26) - Układ jezdny

4,0

~m____u

Volkswagen Scirocco III

Coupe 2.0 TSI 265KM 195kW

Samochód idealnie trzyma się drogi (Pirelli P Zero). Klei się do asfaltu niczym gokart. Dobrze czuć pojazd, niski środek ciężkości zapewnia niebywałą stabilność na zakrętach. Dzięki elementowi zawieszenia DCC to ja decyduję, czy dziś jeżdżę po dziurach (comfort), w miarę dobrej trasie (normal), czy zapewniam sobie dawkę adrenaliny (sport). Ten ostatni przydaje się także na szybkie pokonywanie autostrad. Niestety, nie dostaje ***** ze...

4,0

~Mariusz

Volkswagen Scirocco III

Coupe 2.0 TSI 210KM 154kW

Precyzyjnie jak na układ wspomagany elektrycznie, zawieszenie wyposażone w DCC, potrafi w trybie komfortowym bujać na nierównej drodze, jednak nie radzi sobie z większymi wybojami i zaczyna niemiło dobijać. Tryb sport jest bardzo przyzwoity, samochód przyjemnie się usztywnia, przechyły na zakrętach ograniczają się do minimum, jednak problem z nadsterownością w ciasnych zakrętach z czasem bywają męczące.

5,0

~Bumerang_wawa

Volkswagen Scirocco III

Coupe 1.4 TSI 160KM 118kW

Zawieszenie robi to co kierowca chce sztywno i pewnie sie jedzie. jadac tym autem czuje sie pewnie bo wiem co auto moze i jak sie zachowa. System kontroli trakcji dziala tak ze nie wiadomo czy wogole jest nie zamola auta. Pewne trzymanie na szybko pokonywanych zakretach poprostu trzeba sie przejchac bo mozna pisac i pisac.

3,0

~loko

Volkswagen Scirocco III

Coupe 1.4 TSI 160KM 118kW

Mi pasował ale samochód nie testowałem sam tylko z żoną która na tylnym siedzeniu głośno wyrażała dezparobatę na twarde zawieszenie. Rozumiem że to auto \"sportowe\"... z drugiej strony to tani Volkswagen o przeciętnych osiągach i bajeranckim wygladzie. Za twardy jak na swoje parametry.

5,0

~kopatshu

Volkswagen Scirocco III

Coupe 2.0 TDI-CR DPF 140KM 103kW

Zawieszenie to chyba coś pomiedzy golfem V a golfem VI więc jest w miarę uczciwe, czyli z tyłu pełen wielowahacz. Prowadzenie mocno na plus. Wóz jest bardzo stabilny podczas prędkości powyżej 200 km/h Komfortu pracy nie ma zbyt dużej na felgach 19 cali, na 17 jednak jest optymalnie.

5,0

~Paweł

Volkswagen Scirocco III

Coupe 1.4 TSI 160KM 118kW

Zawieszenie o regulowanej twardości bardzo się przydaje na niektórych dziurawych drogach a różnicę się czuje. Tryb komfort jest przydatny. Zakręty dla tego samochodu praktycznie nie istnieją, jeździ jak gokart. Układ jezdny w Pasacie jest lepiej wyciszony ale to w końcu inna klasa

5,0

~cule@o2.pl

Volkswagen Scirocco III

Coupe 1.4 TSI 160KM 118kW

Auto jest dosc niskie i szerokie w zwiazku z czym bardzo dobrze trzyma sie drogi, aczkolwiek przy tak duzych kolach i oponach na szerokim profilu trzeba uwazasz w koleinach podczas deszczu - bywa wesolo i czesto do akcji musi wkraczac ESP.

5,0

~gogo

Volkswagen Scirocco III

Coupe 2.0 TSI 210KM 154kW

Prowadzi się jak 4x4, precyzyjnie, ale i pewnie, samochód wiele wybacza. Jedyny problem to szybkie rusznie na polskiej/dziurawej mokrej nawierzchni, ale nawet wtedy auto szybko dochodzi do siebie.

4,0

~Mateusz

Volkswagen Scirocco III

Coupe 1.4 TSI 160KM 118kW

Bardzo fajny świetnie wybiera nierownosci no i zapewnia bardzo dobra przyczepnosc, na poczatku wydawal sie zbyt twardy a teraz czasem moglby byc troszke twardszy, w sumie wychodzi dobry kompromis

4,0

~Michal

Volkswagen Scirocco III

Coupe 2.0 TSI 210KM 154kW

Poprawny (standardowe zawieszenie). Przy hamowaniu w zakretach z duzych predkosci tyl smochodu sprawia jednak pewne niespodzianki. Moze warto pomyslec o DCC...