Lista ocen Volkswagen Passat B7 Variant (65) - Bezawaryjność (drobiazgi)

3,0

~Eres

Volkswagen Passat B7

Variant 1.8 TSI 160KM 118kW

Problem ze stukami i chrobotaniem w zawieszeniu wystąpił po piewszym 1000km. Usunięty przez serwis. Denerwuje trzeszczące wnętrze. Jakość niektórych tworzyw użytych w środku mogłaby być lepsza. Podświetlenie zegarów żyje własnym życiem. Z niezrozumiałych dla mnie powodów, w trybie "auto" sterowanie podświetleniem tablicy, sprzężone z czujnikiem zmierzchu, wygasza podświetlenie zegarów przy np. przejeździe za dnia leśną drogą. Efekt jest...

4,0

~megabraf

Volkswagen Passat B7

Variant 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

W zasadzie to brak. Jeżdżę cały rok, przejechałem tym autem około około 19000 km. Irytujące było skrzypienie deski i uszczelek (opisałem w punkcie stosunek jakość/cena). Przepaliła się żarówka doświetlająca zakręty. Tuż po zakupie i generalnym przedzakupowym sprawdzeniu auta w serwisie wymieniłem tylne tuleje wahaczy z przodu, łącznik stabilizatora lewy tył, osłony nadkoli przód oraz łącznik wydechu. Poza tym w ciągu roku wymieniłem...

3,0

~Jaro

Volkswagen Passat B7

Variant 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

nie zdarzyło się wprawdzie , by auto stanęło na drodze,ale ilość usterek trochę martwi, cieknąca woda pod dywaniki, przeciekająca woda przez przednią szybę - popuścił klej z prawej strony, wyciek z prawej półosi - to są usterki, które w tej klasie auta nie powinny sie przytrafiać, w skodach jakie miałem zapomniałem, że coś może sie psuć w samochodzie. passat sprowadził mnie na ziemię, a miało być jeszcze lepiej niż w skodzie

1,0

~Andrzej

Volkswagen Passat B7

Variant 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Drobnych jest mnóstwo, ale w przypadku tego złomu opisałem je jako poważne. Ponieważ poważnie zagrażają życiu kierowcy słuchającego tej symfonii skrzypienia i trzeszczenia. Ja wiem że każde auto ma swoje wady i jakieś niedociągnięcia. Jednak w przypadku kiedy nawet nie wiemy co skrzypi i gdzie i nie możemy tego wymienić na nowe to faktycznie można zwariować

4,0

~Eric

Volkswagen Passat B7

Variant 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Bardzo wrażliwa geometria zawieszenia. Każdy ingerencja w cokolwiek co chociażby jest blisko kół od razu powoduje konieczność ponownej regulacji. Przykładowo jeśli odkręcisz element zawieszenie montowany w punkcie stałym i przykręcisz go z powrotem to i tak pada geometria... Cuda. Skrzypiące wnętrze.

4,0

~Stachuu87

Volkswagen Passat B7

Variant 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Bardzo sporadycznie. Oczywiście zależy od stylu jazdy i częstotliwości serwisów. Trzeba bardzo dbać o olej i jego częste wymiany. Long Life nie koniecznie jest dobrym pomysłem. Lubi się zpesuć elektryczny ręczny, czy blokada kolumny kierowniczej, co mi się zdarzyło, ale jeszcze w modelu B6.

4,0

~Krzysiek

Volkswagen Passat B7

Variant 2.0 TDI CR BlueMotion 177KM 130kW

Przez 3 lata uszkodziła się pompa wody, wężyk od spryskiwacza tylnej klapy, który zalał silniczek i trzeba było go wymienić. Roleta, która sama się otwierała. Wszystkie usterki usunięte w okresie gwarancji. Przy jednych drzwiach lekko odstaje chromowana listwa ozdobna przy szybie.

4,0

~carambaras

Volkswagen Passat B7

Variant 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 170KM 125kW

tuleje wahaczy, końcówki drążków, nic wielkiego. Zepsuł się zamek tylnej klapy - konieczna była wymiana w serwisie, auto po prostu się nie zamykało. I na amen rozładował się akumulator - auta już nie otworzyłem, na lawecie pojechał do serwisu.

4,0

~Salvi

Volkswagen Passat B7

Variant 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 170KM 125kW

W sumie to jest ok, drobne awarie zdarzają się sporadycznie (jak wyżej czujnik abs i moduł kamery zalany przez spryskiwacz). Poza tym tylko eksploatacja (serwis olejowy, rozrząd, tarcze + klocki, przegub, etc...)

Dziennik kosztów dla Volkswagen Passat B7 Variant

Średni koszt przejechania 100 km

44,50 zł

on

6,4

l/100km

pb

8,2

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Moras

Volkswagen Passat B7

Variant 1.4 TSI BlueMotion 160KM 118kW

W sumie nie ma na co narzekać, ale zdarzyły się drobne awarie. Wymieniana była pompa wody (znany problem tego modelu) oraz naprawiany trzeszczący element pod deską rozdzielczą. Do tego modyfikowano oprogramowanie systemu START-STOP.