Lista ocen Volkswagen Passat B7 (103) - Ergonomia

5,0

~megabraf

Volkswagen Passat B7

Variant 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Praktycznie bez uwag. Wszystko w zasięgu ręki. Proste, intuicyjne sterowanie wszystkim. Uff, jak dobrze, że w tym modelu nie steruje się wszystkim przez dotykowy wyświetlacz (który zresztą działa bez zarzutu). Zmieniarka na 6 CD, karta SD, zestaw Bluetooth - rewelacja. Tempomat - wydaje się trudny w używaniu ale po krótkiej nauce okazuje się prosty w obsłudze (w megankach był bardzo prosty w użyciu). Z minusów: 1) na niektórych biegach nie...

5,0

~baka1408

Volkswagen Passat B7

Limousine 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Pod względem ergonomii w klasie średniej chyba nikt nie dorównuje samochodom z koncernu VAG. Wszystko jest tu intuicyjne, obsługa klimatyzacji, radia, sterowanie komputerem pokładowym czy lusterkami nie stanowi najmniejszego problemu. Fotele są wygodne, choć nie zapewniają mocnego trzymania bocznego. Amatorzy mocniejszych wrażeń w zakrętach raczej będą zawiedzeni, szczególnie, że dosyć twarde zawieszenie daję rade. Szkoda więc, że fotele nie...

4,0

~baka1408

Volkswagen Passat B7

Limousine 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Jak już wspomniałem w paragrafie o układzie jezdnym, trzymanie foteli standardowych (tz. z tapicerką materiałową, wersja Comfortline) nie jest niestety dobre. Fotele są natomiast wygodne, dobrze działa elektryczna regulacja fotela kierowcy. Aktywne zagłówki świetnie podpierają głowę. Duży minus ode mnie za brak przycisków do sterowania radiem z kierownicy w standardzie. Niestety musimy dopłacić, lub kupić pakiet. W moim przypadku jednak...

5,0

~Eres

Volkswagen Passat B7

Variant 1.8 TSI 160KM 118kW

Jak zawsze w Passacie - znakomicie. Świetne fotele, nie męczą nawet w czasie b.długiej podróży. System Keyless access - doskonały patent ułatwiający życie. Wystarczy mieć kluczyk przy sobie - czasem nawet nie wiem gdzie dokładnie go mam, ale wiem że jest, bo wsiadam i jadę. Przy wysiadaniu wystarczy musnąć klamkę i auto się zamyka. Proste i genialne. Na uwagę zasługuje także system nagłośnienia. Jak na seryjne audio jest dobrze, nawet b....

3,0

~A

Volkswagen Passat B7

Limousine 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 170KM 125kW

Wszystko jest pod ręką, minus za to, że w aucie za tę cenę regulacja wysokości fotela kierowcy jest manualna. Brak również pamięci ustawień fotela. Niepotrzebna oszczędność psująca ogólne dobre wrażenie. Auto, zgodnie z marketingowym przekazem VW aspiruje do klasy wyższej i takie braki tworzą zbędny dysonans. Ponadto minus za dotykowy ekran radia. Wszystko działa, ale jeśli ktoś miał do czynienia ze współczesnymi smartfonami lub tabletami,...

5,0

~raf

Volkswagen Passat B7

Variant 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Przy wymianie B6 na B7 odczuwałem lekki niepokój, czy oby producent nie przytanił tym razem. Nic podobnego, konstruktorzy powalili mnie jeszcze lepszym dopracowaniem elementów obsługowych. Jeżdżąc B6 sądziłem, że nie da się lepiej. Myliłem się. Widać, że jakiś designer godzinami przesiadywał w środku samochodu, dłubał, próbował, a poza tym czytał opinie użytkowników i stworzył cacko. Fotele, kierownica, pedały, instrumenty: wsiadasz i...

5,0

~Użytkownik auta

Volkswagen Passat B7

Variant 1.4 TSI BlueMotion 160KM 118kW

Każdy producent mógłby się uczyć w tej kategorii od VW. Passat ma wszystko tam gdzie tego szuka kierowca lub pasażer. Duże, miękko wyściełane kieszenie w drzwiach z przodu i z tyłu, wygodne podłokietniki, gniazda zapalniczek z przodu, z tyłu i w bagażniku, pojemny kufer. Dużo miejsca w każdym rzędzie i wygodne fotele wraz z kanapą z tyłu. Jedyne co to trochę za wysoki tunel z tyłu - 5 osobie na długiej trasie może to przeszkadzać.

4,0

~pfalenczyk

Volkswagen Passat B7

Variant 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

W kabinie wszystko pod ręką. Gwiazdka mniej za bagażnik. 600 litrów, ale licząc wnękę na koło. Długość i szerokość jest OK, ale bagażnik jest za niski. Pod IKEA okazało się, że z narożnika weszły 2 paczki z 3. Tydzień później ten sam narożnik wszedł w całości do Fiata Stilo Multiwagon - nasz drugi samochód do zadań specjalnych. System zwijania rolety irytujący gdy mamy pełny bagażnik i w połowie musimy obniżyć koniec rolety.

5,0

~Zadowolony użytkownik

Volkswagen Passat B7

Variant 1.4 TSI BlueMotion 160KM 118kW

Klasa sama w sobie - wszystko jest tam gdzie chcemy, aby było. Bardzo wygodne siedzenia z przodu i tylna kanapa. Duże, wygodne podłokietniki w obu rzędach, rolety w oknach dla pasażerów tylnej kanapy. Trzy gniazda zapalniczki - przód (doceniam ja i żona), tył (doceniają dzieci) i w bagażniku (docenia nasza lodówka turystyczna :-)). Duży, chłodzony schowek przed pasażerem dopełnia komfortu.

Dziennik kosztów dla Volkswagen Passat B7

Średni koszt przejechania 100 km

34,00 zł

on

6,9

l/100km

pb

7,8

l/100km

cng

4,5

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~art8000

Volkswagen Passat B7

Limousine 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Jak w vw,wszystko na swoim miejscu,troche dziwnie dzialajacy system automatycznych wycieraczek-raz dziala nawet przy malym deszczu,innym razem przy ulewie nie zadziala, zbyt wrazliwy czujnik zmierzchu,wystarczy zachmurzenie i juz wlacza swiatla mijania, upierdliwy guzik start ,stop -trzeba pamietac o codziennej dezaktywacji inaczej silnik bedzie gasl co chwila