Oceny Volkswagen Passat B5 Sedan 1.8 T 20V 150KM 110kW 1996-2005

3,9

~Gregor idea@master.pl

Volkswagen Passat B5

Sedan 1.8 T 20V 150KM 110kW

Poddaje sie latwemu i taniemu (1200zl) tuningowi, ktory nie ma wplywu na spalanie i awaryjnosc silnika. Z 150km (program podstawowy) 180km, program standardowy plus 190-195km, bez zmiany sprzegla, dwumasy, itp.

3,5

~baenaba

Volkswagen Passat B5

Sedan 1.8 T 20V 150KM 110kW

Niskie ciśnienie oleju

4,8

~utc

Volkswagen Passat B5

Sedan 1.8 T 20V 150KM 110kW

Na początku sam byłem nieco sceptyczny, bo myślałem sobie "aaa, to benzyna, to pewno trzeba będzie praktycznie stać pod stacją i nie będzie wciskania w fotel", a tu się okazało, że silnik nie żłopie paliwa, jeśli się go do tego nie zmusi, przy czym zachowuje "pazur" i nie rusza się nim jak wolnossącym 1.2. Dodatkowo pracuje miło dla ucha.

4,7

~dawciok310

Volkswagen Passat B5

Sedan 1.8 T 20V 150KM 110kW

dynamiczny i przyjemny

4,8

~Jacek z Wroclawia

Volkswagen Passat B5

Sedan 1.8 T 20V 150KM 110kW

Mocny, dynamiczny, elastyczny, cichy i kulturalny, doskonale współpracujacy z napedem i skrzynia biegow. Najbardziej lubie ten moment, kiedy leciutko slychac (a po ulamku sekundy czuc) dzwiek wlaczajacej sie turbiny. Ten Passat po prostu JEDZIE. I to jak jedzie !

2,3

~remikengland@o2.pl

Volkswagen Passat B5

Sedan 1.8 T 20V 150KM 110kW

dynamiczny i szybki

2,3

~remikengland@o2.pl

Volkswagen Passat B5

Sedan 1.8 T 20V 150KM 110kW

pady mi w ciągu roku 3 cewk+sonda lambda+pompa olejowa

4,6

~passek 1.8t

Volkswagen Passat B5

Sedan 1.8 T 20V 150KM 110kW

wspaniała elastyczność wyciszenie oraz kultura pracy

4,4

~KontraErwi

Volkswagen Passat B5

Sedan 1.8 T 20V 150KM 110kW

Bardzo przyjemnie pracuje, Chciałbym mieć ten sam w kolejnym aucie.

3,9

~gall anonim

Volkswagen Passat B5

Sedan 1.8 T 20V 150KM 110kW

Wiele osób odradzało bo to silnik z turbo i że mogą być z tym same problemy. Pierwszy rok jazda na benzynie, potem przyszedł czas auto zagazować, i przyznam nie żałuję swojego wyboru.