Lista ocen Volkswagen Golf V Hatchback (205) - Stosunek jakość/cena

3,0

~Roudi

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.4 TSI 122KM 90kW

Powiem tak gdybym miał kupować go nowego to nie jest wart swojej wygórowanej ceny. Mając do wyboru Astra H 1.8 a Golf V 1.4TSI, biorę Astrę, bo jest mniej problematyczna i ma ogrzewanie, a gdyby Ch. Cruze miał silnik benzynowy 2.0 bez zastanowienia go biorę - ma przepastny bagażnik, dobrze się prowadzi. Teraz mamy już 1.4 Turbo bez udziwnień - Golf przegra w przedbiegach z uwagi na skomplikowanie i niuanse techniczne które trzeba wyszukać...

5,0

~reality

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.6 i 102KM 75kW

swój egzemplarz odebrałem w lipcu 2008 r. z łódzkiego salonu - była mała przygoda - mianowicie dwie wgniotki (jakby uderzenie kamykiem) na tylnych lewych drzwiach - zauważone podczas odbierania auta z salonu... poprosiłem o wymianę auta na nowy - wolny od wad... z uwagi na fakt, że wtedy ten model już schodził ze sceny na rzecz golfa VI - nie mieli mi co zaproponować, więc dali solidny upust i dodatkowe wyposażenie - abym tylko siedział cicho!...

4,0

~Etranger.

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

Cena nowego samochodu nie uzasadani ani jakości anie specjalnego wykonania. Co w tym samochodize jest wyjątkowego? Czarna decha, oklepane niebiesko-czerwone podświetlenie? VW bazuje na legendzie, która jest szczególnie silna w Polsce, więc cena tego pojazdu często jest wyższa u dealera nad Wisłą niż podobnie wyposażonego pojazdu w innych krajach. Warto jednak rozglądnąć się za używanym egzemplarzem. Wtedy cena będzie adekwatna do jakości....

1,0

~k6ainolop

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

Tutaj bardzo słabo. Za kwotę ponad 100 000 zł można oczekiwać od samochodu dużo więcej. Niska jakosć plastików. Porównując zużycie materiałów w samochodach VW przy 270 tyś (od nowości) ze zużyciem materiałów w toyota lub samochodach grupy fiat VW wypada bardzo słabo. Przetarta kierownica, przetarty drążek zmiany biegów. Fotel kierowcy z dołem że czuć stelaż. Widać na gumowanych elementach drzwi (przy uchwytach i przyciskach) porysowania itp....

5,0

~adik

Volkswagen Golf V

Hatchback 2.0 TDI 140KM 103kW

Cena w salonie za nowy samochód (wersja UNITED - bogato wyposażona)była wysoka. W Niemczech kosztowała ok. 23 000 euro, na rynku polskim najprawdopodobniej nie była oferowana. Sprowadzenie tego auta z Niemiec kształtowało się w granicach ceny nowego kompaktu w Polsce z najsłabszym silnikiem benzynowym w podstawowej wersji. Myślę, że stosunek ceny do jakości i wyposażenia można uznać za b. dobry. Jestem zadowolony.

5,0

~Lech

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

W podobnych pieniążkach nic lepszego nie można kupić, ale zawsze trzeba mieć świadomość po co się kupuje auto, tzn: ile osób będzie się woziło (jeśli 1-2 to lepiej kupić coś mniejszego np. polo, ile km rocznie się jeździ (jeśli powyżej 25000 to diesel jest odpowiedni), itd, poza tym pytanie jak długo się chce jeździć i trzeba zobaczyć ile takie auta tracą na wartości i dopiero wtedy można oszacować całkowity koszt takiego auta.

5,0

~Darekt8@wp.pl

Volkswagen Golf V

Hatchback 2.0 TDI 140KM 103kW

Droższy od Forda ,peugota ale coś za coś.Nie zwracam uwagi na inne marki interesuje mnie głównie vw oraz audi.Niemiecka precyzja - małem przed tem golfa 3 1.9 TDI 90 KM - byłem bardzo zadowolony następnie Golfa 4 kę 1.9 TDI 130 KM.Nie miałem żadnych usterek.W mojej przygodzie z vw tylko wymiana sprężynki w skrzyni biegów w golfie 3 poza tym tylko Wymiany płynów , pasków i klocków.

4,0

~bojakk

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.4 i 16V 75KM 55kW

Za samochód z właściwie wszystkim, co niezbędne (brak ESP i pierdół typu światłą przeciwmgielne) wyszło 55,5 kPLN, w cenie ubezpieczenie, klima, 5 drzwi, alarm. Radio fabryczne kupione na allegro za 600PLN. Wcale nie jest tak drogo, bo za 52 KPLN mogła być nowa fabia z podobnym wyposażeniem (gorsze w zakresie bezpieczeństwa, ale więcej dodatków jak komputer, czujniki cofania itd.).

5,0

~Janek

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.4 FSI 90KM 66kW

Kupiłem wersję promocyjną Trendline 1.4 Plus. Seryjnie jest wyposażona w ABS z EBV, ASR, MSR, 6 airbagów, elektryczne szyby przednie i lusterka boczne, centralny zamek z pilotem, wspomaganie i pełną regulację kierownicy oraz fotela kierowcy, klimatyzację. Do tego gratis ubezpieczenie i druga para drzwi. Dokupiłem autoalarm i zapłaciłem łącznie 56990 zł. Polecam!

Dziennik kosztów dla Volkswagen Golf V Hatchback

Średni koszt przejechania 100 km

53,33 zł

on

6,1

l/100km

pb

9,2

l/100km

lpg

8,8

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Jimbo

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.6 i 102KM 75kW

Wnętrze pojazdu jest podatne na zużycie (słabe plastiki), poza tym to pojazd, który przy minimalnym nakładzie i regularnym serwisowaniu wypada doskonale. Prosty, odporny, w cenie podobnej do konkurencji a mimo to lepiej wykonany. Mechanicznie, mimo wielowachaczowego tylnego zawieszenia jest rewelacyjny, blacharsko podobnie do konkurentów.