Lista ocen Volkswagen Golf IV Hatchback 1.6 16V 105KM 77kW 2000-2003 (48) - Skrzynia biegów

1,0

~olo

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.6 16V 105KM 77kW

Normalnie dramat :-(Przy 70 tyś skrzynia poprostu się rozsypała.Nie jestem mechanikiem ale chodzi o któreś z kół w skrzyni które jest robione na nity a powinno być wzmacniane śrubami.Nity te obrywają się z czasem i powodują rozerwanie skrzyni biegów.Nowa skrzynia w salonie kosztuje 10 tyś złotych.Wśród mechaników skrzynia do golfa IV to bardzo lukratywny interes.Średnio sprzedają ok 5 skrzyń po regeneracji(zespawana i poskładana z różnych...

3,0

~all_tom

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.6 16V 105KM 77kW

Skrzynia 5 biegowa. Dość dziwnie rozwiązane wrzucanie wstecznego, ale to poprostu wymaga przyzwyczajenia :). Biegi wchodza lekko i bezproblemowo, skrzynia nie chaczy i zawsze wiem jaki bieg wrzucilem, co w niektorych autach nie bylo takie oczywiste :). Zero wyciekow z tego elementu. Najgorszą rzeczą jest to iż tak jak we wszystkich Golfach są problemy z 2 nbiegiem. Nie chodzi o to że nie wchodzi czy trzeszczy jak sie go wrzuca. Ale o to, że...

1,0

~herbu

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.6 16V 105KM 77kW

Tu jest największy minus - Golfy z tamtych lat, szczególnie 1.6 oraz SDI wyposażane były w awaryjne skrzynie biegów. Mój też. Skrzynia posypała się jeszcze w Niemczech, zanim został sprowadzony. To akurat okazało się zaletą, bo przyjechał w całości, bez żadnych uszkodzeń, co odbiło się na nadwoziu, ale o tym w części "karoseria". Skrzynia została wymieniona i auto jeździ. Ale i tak skrzynia chodzi dość opornie. Przy mrozach ciężko wbić 1 bieg,...

4,0

~Ricardo

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.6 16V 105KM 77kW

Dałbym nawet ocenę 4 z małą nawiązką chociaż mam odczucie, że po 78 tys. km biegi 1 i 2 wchodzą trochę ciężej niż na początku. Przy dużych upałach mam nawet wrażenie, że czasami coś lekko trze w lewarku. Może należałoby gdzieś przesmarować. Poza tym dla mnie trochę za krótkie przełożenia ( V już przy 80-90 km/h) - w związku z tym na trasie po przekroczeniu 130 km/h ma się odczucie, że brakuje VI-tego biegu.

2,0

~PanSympatyczny

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.6 16V 105KM 77kW

Tutaj niestety narzekam. Ten model i ta wersja silnikowa jest znana z problemów ze skrzynią biegów. Przez pierwsze dwa biegi, w ogóle nic się nie dzieje - o ściganiu się spod świateł można zapomnieć. Skrzynia zdaje się mówić \"wbij wreszcie wyższy bieg i daj mi spokój\". Świetnie się czuje na czwartym i piątym biegu, na trasie, na spokojnie.

2,0

~zzigi

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.6 16V 105KM 77kW

sama praca skrzyni biegów rewelacja, ale jej jakość (trwałość) to samo dno. Padają synchronizatory i to w golfach ponoć normalne tylko że naprawa to jakieś pare tys. niemieckie gówno. i wcale nie mam zamiaru obrażać tu niemców tylko ten ich produkt.

4,0

~a.szulczewski@wp.pl

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.6 16V 105KM 77kW

przełożenie jest tak dobrane, że od 120km/h silnik już wyje (ok3500obr). Biegi startowe - bardzo dobre, przy wyczutym maks momencie wytrzymuje wyścig z autami 1,8. Dzwignia dobrze leży w ręce, krótkie skoki.

4,0

~Marcin :)

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.6 16V 105KM 77kW

Dobrze, ale tylko ze względu na to, że mam już wysoko sprzęgło, tu jest hydrauliczne, więc za nie długo będzie do wymiany, ale i tak biegi równo w miarę wchodzą.

2,0

~PanSympatyczny

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.6 16V 105KM 77kW

Dosyć często pierwszy bieg wchodzi bardzo ciężko, a czasem wręcz \"pudłuje\" w trójkę. Raz nawet mi wskoczył wsteczny. Muszę się szarpać i denerwować.

3,0

~rufuss1@o2.pl

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.6 16V 105KM 77kW

Ciężko wchodzą biegi czasami pomimo wymiany oleju. Nie można dynamicznie zmieniać biegów bo \"przyciera\". Taka ponoć charakterystyka.