Lista ocen Volkswagen Golf IV Hatchback 1.6 16V 105KM 77kW 2000-2003 (48) - Silnik

4,0

~all_tom

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.6 16V 105KM 77kW

Mam silnik w wersji z sondą lambda i katalizatorem. Auto było sprowadzane z niemiec i wydruk spalin z silnika pokazał iż jest on w stanie idealnym. Mam też Skodę Felicję 1.3 i w tym aucie pomiar spalin wypadl o wiele gorzej mimo połowę mniejszego przebiegu. Auto ma 72KM i 125Nm. Silnik jest dosc mocny i elestyczny, a podczas ciaglej jazdy miejskiej moze troszke przeszkadzac zbyt dlugie przelozenia skrzyni biegow. Gorzej z kulturą, gdyż mój...

4,0

~Peronek

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.6 16V 105KM 77kW

Po przesiadce z TICO auto wydawało mi się bajecznie komfortowe, jednak z czasem przyzwyczaiłem się. Auto mam od nowości. Silnik pracuje równo i cicho na niskich obrotach, jednak na wyższych przy szybkiej jeździe jest już go słychać dośc wyraźnie, kierujący może odnieśc wrażenie, że jedzie na 4 lub nawet 3 biegu, choć od dawna wrzucona jest 5 a obroty wskazują np. 3000. Ciężko do tego przywyknąć. Musze przyznać, że silnik tico jest bardziej...

1,0

~Bartek

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.6 16V 105KM 77kW

Mam wrażenie, że pod maską jest silnik o pojemności max 1.2 . Praktycznie nie przyspiesza dopóki nie wkręci się go do około 4tys obr, ale nie kręci się też ponad 5.5 więc wyprzedzanie to jakiś koszmar. Elastyczność praktycznie żadna - silnik musi mieć ciągle powyżej 2.5 tys obr inaczej wciskanie pedału przyspieszenia nie powoduje reakcji, po załadowaniu szkoda słów - osiągi godne wyeksploatowanego poloneza.

4,0

~herbu

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.6 16V 105KM 77kW

Silnik cichy, dość ekonomiczny, pozwalający na bezstresową jazdę w mieście i na trasie. Oczywiście 105KM nie czyni go demonem osiągów, ale do codziennej jazdy wystarczy. Mój oleju nie bierze, ale często silniki 16V, po większym przebiegu zaczynają konsumować olej. Brzmienie silnika ok, choć na zimnym przez chwilę chodzi trochę za głośno, ale taki ich urok.

4,0

~oburzony

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.6 16V 105KM 77kW

autko jedzie,jak ktos chce lepszy to polecam turbodiesla i kilka tysiecy ubedzie z kieszeni.spalanie przyzwoite o dziwo na pb98 pali duzo mniej ale niech ktos poczyta w instrukcji jakie paliwo jest zalecane do tego motoru przez producenta.jak ktos dba to jezdzi.wymiany oleju co 10 tys. i dobre paliwo i to wszystko zeby byc zadowolonym z silnika.

4,0

~Jasion1

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.6 16V 105KM 77kW

Bardzo dynamiczny jeśli chodzi o właściwości jezdne to największy atut tego auta. Niestety lubi olej i trzeba go sprawdzać i dolewać - podobno mój egzemplarz bierze od zawsze ale jak sie dolewa to nic mu się złego nie stanie czyttałem że jeden użytkownik leje do takiego golfa olej od 200tys km a zrobil juz swoim 600tys km

2,0

~PanSympatyczny

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.6 16V 105KM 77kW

Źle jak na oczekiwania. Mój ojciec jeździ Seatem Leonem z tym samym silnikiem (1,6 16V) i różnica jest spora - w przyspieszaniu, w kulturze, nawet w brzmieniu. W drag-race przegrałem. Odkąd mam ten samochód ciągle coś naprawiam/wymieniam w silniku, ale nic się nie zmienia.

3,0

~PanSympatyczny

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.6 16V 105KM 77kW

Nie mogę niestety go uznać, za dynamiczny, czy elastyczny, nie jest też łatwy w \"obsłudze\". Trochę mi zajęło, zanim nauczyłem się efektywnie go wykorzystywać. Ten silnik chyba najlepiej się czuje w trasie - potrafi być zaskakująco ekonomiczny (7,5/100km).

5,0

~Hack Pozdro

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.6 16V 105KM 77kW

Silnik pracuje wyśmienicie przejechałem 13tyś i nic, wiadomo jak ktos wymaga zeby niewkładac w auto na serwisie czy cos to wybaczcie takich aut niema. Nigdy mnie niezawiódł. O auta trzeba dbac nie dopier....... je a potem popsuł sie :)

1,0

~golf to złom

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.6 16V 105KM 77kW

wady: -co tankowanie trzeba dolewać oleju silnikowego -wsadziłem 3000 zł żeby skończył się ten horror z dolewaniem oleju ale nic to nie dało dalej jest tak samo a wszystko co mogło być przyczyną zostało wymienione -lipa straszna