Lista ocen Volkswagen Golf IV Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW 1997-2003 (105) - Wentylacja i ogrzewanie

4,0

~Maniek

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

Klimatronic - nic więcej nie trzeba mówić, ustawiasz temperaturkę i masz, mimo że jestem przeciwnikiem elektroniki to jest to bardzo wygodne, silnik nagrzewa się szybko, zimą szybko zaczyna dmuchać ciepłym, minus to jest chyba w każdym golfie IV przy otwarciu tylnej szyby podczas jazdy powietrze wpada w straszne zawirowania i strasznie telepie tylną szybą, strach tak jechać. Nie wiem czego oto przyczyna, muszę poszukać w google.

4,0

~Leśny zwierz

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

Mam wersję z klimatronic - akurat tej opcji nie polecam. Po osiągnięciu zadanej temperatury latem komputer nie wyłącza sprężarki od klimatyzacji tylko zamyka nawiewy. Przy tak małym silniku skutkuje to znacznie gorszą dynamiką jazdy oraz większym spalaniem, pomimo, że nie ma potrzeby dalszego chłodzenia wnętrza. Stąd i tak trzeba ręcznie włączać i wyłączać klimatyzację. Klimatronic - tak, ale tylko dla mocniejszych wersji.

3,0

~Wojt

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

Wentylacja i ogrzewanie działa przeciętnie. Klimatyzacja manualna działa, ale chciało by się aby chłodziła lepiej. Nagrzane auto potrzebuję na prawdę dużego czasu aby się schłodzić. Ogrzewanie działa tylko z przodu. Pasażerowie z tyłu narzekają.W mieście na średnich dystansach, samochód nie zdąży się nagrzać. Do pracy mam ok. 10km. i zdarzało się w zimie, że połowę trasy przejeżdżałem z zamarzniętymi szybami.

4,0

~NRoh

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

Mój egzemplarz nie posiada klimatyzacji. Niestety okna tylnie (mam wersję 3-drzwiową) nie są uchylne. W lato przy temperaturach powyżej 35 stopni jazda nie jest ciekawa. Poza tym więcej nie mam co oceniać, ponieważ posiadam sam nawiew bez klimatyzacji. Warto pamiętać o regularnej wymianie (raz na półtora roku lub co 30 tysięcy km) filtar kabinowego.

5,0

~Rrr

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

samochód miał problem z wciekaniem wody do kabiny samochodu. Problem był tego rodzaju że woda skapywała podszybiem do filtra kabinowego i tamtędy kanałem na wycieraczkę. Efektem tego było cały czas mokra podłoga od strony pasażera. To dość poważna drobnostka gdyż niedaleko w słupku drzwiowym leci gruba wiązka kabli może dojść do zwarcia.

3,0

~Krzysztof

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

Klimatyzacja chłodzi bardzo dobrze, chociaż silnik dostaje mega muła po jej włączeniu. Auto niestety cierpi na parowanie szyb, zwłaszcza w okresie jesienno-zimowym. Filtr kabinowy jest umieszczony tuż pod podszybiem, lubi tam się dostawać woda, jeśli włączymy nawiew bez klimatyzacji to szyby w mgnieniu oka pokrywają się parą.

5,0

~MeeQs

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

klimatyzacja jak dziala kazdy wie wiec tu rozpisywac sie nie trzeba (dziala jak wszedzie) co do ogrzewania jestem zdumiony - w te mrozy rano wystarczy przejechac 400 m juz w samochodzie robi sie cieplo po kolejnych 2000 m zastanawiasz sie czy nie otworzyc szyby... Grzeje strasznie mocno! Kocham to w moim golfiku :)

1,0

~jarek

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

Silnik bardzo dlugo sie nagrzewa, zima bez maskowania wlotow powietrza potrafi nie osiagnac wymaganej temperatury, byc moze mam problem z termostatem. Przednia szyba tez bardzo czesto paruje. A latem jak odpalam klime, to auto przespiesza jakby mialo jeszcze z 15 koni mniej!

4,0

~kredol

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

Nawet po ustawieniu nawiewu w pozycji 0 czuje podmuch. Poza tym slabe ogrzewanie na nogi, do tego jakby glownie grzeje na jedna noge (dmuchawa chyba nie znajduje po srodku fotela). Ale szyby nie paruja, to plus.

Dziennik kosztów dla Volkswagen Golf IV Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

Średni koszt przejechania 100 km

29,00 zł

pb

7,8

l/100km

lpg

9,0

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~bibson

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

ok nic nie paruje i szybko sie nagrzewa i jak ustawisz tak wieje nie jak w reno clio i fiacie ducato jedziesz szybcie to grzeje jak nie wiem a jak wjedziesz w korek to znowu zimno pomimo ze nie ruszasz pokretla!!! a tu jest ok!!