Lista ocen Volkswagen Golf IV Hatchback (553) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

~Jakub z Gdyni

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.6 100KM 74kW

w mieście 10,5 przy ciężkiej nodze , trasa 140km/h 8 litr.na 100km wymienim w nim tylko pod stawowe żeczy czyli olej , klocki , filtr,rozrząd , płyny u mojego znajomego w warsztacie nie w serwisie VW zato wszystko bez części zostawiam do 250zł.czyli oszczedzam ze cztery razy niż w autoryzowanym serwisie a jestem b.zadowolony

5,0

~herbu

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.6 16V 105KM 77kW

Auto bardzo tanie w utrzymaniu. Instalacja LPG bardzo dobrze współpracuje z tym silnikiem, dodatkowo obniżając koszty. Ceny części również należą do najniższych na rynku, a do tego istnieje niemal nieograniczony rynek zamienników, czy cześci używanych. No i każdy mechanik poradzi sobie z autem bez problemu.

5,0

~Adam W.

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.9 TDI 130KM 96kW

Do dziś (tfu tfu i odpukać w niemalowane) jedyne naprawy to drobne naprawy elektryczne i pojedyncze elementy zawieszenia, co jest nieuniknione na polskich drogach. Zdarzają się straty mocy (2 razy w ciągu 5 lat), ale remedium na to jest bardzo proste. Wystarczy poruszać trochę gruszką od turbiny :)

4,0

~Matt

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.6 100KM 74kW

Przyczepić się można tego spalania...niestety ale trzeba się z tym pogodzić. Benzyniak z roku 99 nie robi szału pod tym względem w dodatku starej konstrukcji 8 zaworowy. Jednak wynagradza się pozytywnie w innych sprawach :) Jeśli chodzi o części - jest ich sporo są wszędzie i tanie i drogie.

5,0

~Niki

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.9 TDI 100KM 74kW

Co do kosztów utrzymania powiem wprost. JAK DBASZ, TAK MASZ. Często awaryjność auta,nie leży po stronie producenta lecz samego kierowcy. Dla osób,które poza paliwem,żałują każdej złotówki którą trzeba włożyć w auto,najlepszym zakupem będzie golf 2 1,6D, każde inne z roku na rok będzie droższe w utrzymaniu.

4,0

~spellofbelator

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.9 TDI 90KM 66kW

koszty to to dlaczego kupiłem to auto (pomijając koszt zakupu ale to poniżej) przegląd zerowy wszystkie filtry, rozrząd z rolkami pompa wody oleje i płyny ok 1100 zł z robocizną same części jakieś 950 zł. Spalanie zależy jak jedziesz praktycznie można podwoić najniższe w stosunku do najwyższego

5,0

~matiserek

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.9 TDI 110KM 81kW

Zużycie w trasie jeżeli się postaramy od 3,6 do 4,5 w mieście od 5.0 do 7.0 litrów :) Przegląd do 100 zł rzadko się cokolwiek psuje, a jak już się zepsuje to nie są kwoty 4 cyfrowe i rzadko przekraczają 500 zł. Wymiana całego zawieszenia przedniego z gumami po prostu każda część z robocizną 700 zł!

3,0

~CORRADO G60

Volkswagen Golf IV

Hatchback 2.3 V5 150KM 110kW

Nie masz kasy na paliwo kupuj 1.4!!To auto lubi spalić,z automatem i z cały czas włączoną klimą naprawdę dużo.Do 90-8,5,miasto(przepisowo)-13,(nieprzepisowo)13-16litrów,do 200-16literków,ponad 200-DUŻO:).Sekwencja ustawiona na 170-180KM:do benzyny dodaj 1-2litry więcej,ale czuć różnicę w przyśpieszaniu na +.

3,0

~GURNIK

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.9 TDI 90KM 66kW

cykl mieszany, wciaz okolo 3000 obrotow wielkie opony wychodzi 5,2 litra/100km. Wlasnie zmieniam kola na \"cywilne\" i licze na 4,5. Ceny napraw jak kazdy volkswagen, swieca 25 zl, pasek rozrzadu z pompą 540 zł, filtry z olejem 250zł. Nie jest źle bo nie pojawiaja sie usterki.

4,0

~Violet

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.9 SDI 68KM 50kW

Na pełnym baku w cyklu miejskim robię około 650 km. Kiedy auto było młodsze paliło troszkę mniej, ale i tak nie jest źle. Auto mało awaryjne! Co na pewno jest dużym plusem. Trochę kiepsko ze zdobyciem używanych części do SDI, ale nie jest to niemożliwe. Ceny adekwatne do jakości auta.