Lista ocen Toyota Yaris IV Cross (38) - Skrzynia biegów

5,0

~Janusz Żegota

Toyota Yaris IV

Cross 1.5 Hybrid 116KM 85kW

Pierwszy raz mam w aucie automat, a ściślej mówiąc przekładnię bezstopniową. Już się do niej przyzwyczaiłem, doceniam wygodę, płynność pracy układu planetarnego i co ważne - obecność systemu HOLD, co pozwala zdjąć nogę z hamulca w czasie postoju w korkach, czy na światłach. Raz wyjechałem za miasto i przy prędkości ok. 100 km/h przekładnia pracowała cicho. Być może dopiero na autostradzie pokaże swoje zdolności wokalne. W każdym razie w...

Dodane 3 lata temu

4,0

~KenLee

Toyota Yaris IV

Cross 1.5 Hybrid 116KM 85kW

Nie jestem przeciwnikiem żadnej formy CVT i umiem jeździć tymi skrzyniami w cywilizowany sposób, ale w zestawieniu z tym trzycylindrowcem, ten typ skrzyni tylko pogarsza problem hałasu i wibracji. Sama przekładnia bez większych uwag, ale nie z tym silnikiem. Na minus jedynie ciężka praca lewarka zmiany trybów jazdy. Tryb B mający zwiększyć odzysk energii nie dawał jakichś zauważalnych efektów. Na plus obecność Auto Hold.

Dodane 2 miesiące temu

4,0

~BundyPL1

Toyota Yaris IV

Cross 1.5 125KM 92kW

Całkiem udana, mechaniczna - czasami nie chce wejść wsteczny za pierwszym razem. W aurisie mam tak samo więc ten typ/producent chyba tak ma. Poza tym wszystko w porządku. 6ty bieg można wbić przy 70km/h, ale do szybkiego wyprzedzania na trasie używam 3ciego, ewentualnie 4tego na autostradzie.

Dodane 3 lata temu

5,0

~Misiek

Toyota Yaris IV

Cross 1.5 Hybrid 116KM 85kW

Jestem spokojnym kierowcą, dlatego nie przeszkadza mi specyfika działania e-CVT. Skrzynia jest prosta w budowie, trwała, bardzo płynnie przekazuje moment obrotowy bez jakiegokolwiek opóźnienia. W mieście i do płynnej jazdy po drogach szybkiego ruchu sprawdza się bardzo dobrze

Dodane 2 lata temu

4,0

~pmazurek

Toyota Yaris IV

Cross 1.5 Hybrid 116KM 85kW

Jak wszystkie e-CVT, głośny. Ruszając spod świateł w tempie pozostałych samochodów ma się wrażenie, jakby pod maską wył turbodoładowany diesel. Niemniej komfort automatycznej skrzyni biegów jest. Gdyby samochód był lepiej wyciszony, skrzynia byłaby naprawdę OK.

Dodane 3 lata temu

4,0

~Tomasz86

Toyota Yaris IV

Cross 1.5 Hybrid 116KM 85kW

Nie jestem fanem wyjących skrzyń bezstopniowych, ale tu muszę przyznać, że Toyota poczyniła postępy i wycie nie jest tak uciążliwe- w dużej mierze zależy to od naszego stylu jazdy, a hybrydy nie kupuje się by jeździć głównie po autostradach. Jest ok

Dodane 3 lata temu

3,0

~Marcel

Toyota Yaris IV

Cross 1.5 Hybrid 116KM 85kW

Skrzynia jest specyficzna i co tu dużo mówić nie każdemu będzie odpowiadać. Chcesz przyspieszyć wciskasz gaz w podłogę i jedyne co się zmienia to wycie silnika a przyspiesza swoim dość wolnym tempem. Osobiście wolę skrzynie dwusprzęgłowe.

Dodane 3 lata temu

4,0

~Filemonium

Toyota Yaris IV

Cross 1.5 Hybrid 116KM 85kW

To mój pierwszy automat, ale już po chwili człowiek się przyzwyczaja i zadaje sobie pytanie, dlaczego tak późno przesiadł się na automat. e-CVT trochę dziwnie brzmi, zawsze te same, dość wysokie obroty, ale można się przyzwyczaić.

Dodane ponad rok temu

5,0

~Addi

Toyota Yaris IV

Cross 1.5 Hybrid 116KM 85kW

Bez zastrzeżeń. W trasie też OK. Na pewno nie wyje i nie jest zbyt głośna, jak podaje część użytkowników w niektórych komentarzach. Przy normalnej jeździe w ogóle prawie nie słychać pracy przekładni i silników.

Dodane 2 lata temu

Dziennik kosztów dla Toyota Yaris IV Cross

Średni koszt przejechania 100 km

27,00 zł

pb

4,6

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Addi

Toyota Yaris IV

Cross 1.5 Hybrid 116KM 85kW

Bez zastrzeżeń. W trasie też OK. Na pewno nie wyje i nie jest zbyt głośna, jak podaje część użytkowników w niektórych komentarzach. Przy normalnej jeździe w ogóle prawie nie słychać pracy przekładni i silników.

Dodane 2 lata temu