Oceny Toyota Corolla IX (E12)

4,6

~mateoosh

Toyota Corolla IX (E12)

Hatchback 1.4 i 16V 97KM 71kW

Nie sądziłem, że ten silnik jest na tyle ekonomiczny.

4,1

~ouragan

Toyota Corolla IX (E12)

Kombi 1.4 i 16V 97KM 71kW

Elastyczność 2000 po bułki i 6000 wyprzedzanie. Nie dotykany od 17 lat

1,9

~piotr

Toyota Corolla IX (E12)

Hatchback 1.6 i 16V 110KM 81kW

bierze olej byl remonotowany

4,5

~Konrad

Toyota Corolla IX (E12)

Kombi 1.6 i 16V 110KM 81kW

dobra dynamika, przeciętny apetyt na paliwo, na łańcuszku, a więc praktycznie bezobsługowy, jeśli kupicie poszanowane auto, to silnik przy regularnych zmianach płynów/filtrów nie do zajechania

4,5

~Mario

Toyota Corolla IX (E12)

Kombi 1.6 i 16V 110KM 81kW

Mimo wszystko, bezawaryjność tej jednostki zasługuje na uznanie.

4,5

~PiotrJ

Toyota Corolla IX (E12)

Kombi 1.6 i 16V 110KM 81kW

3,5

~Wojtek

Toyota Corolla IX (E12)

Kombi 1.4 D-4D 90KM 66kW

Silnik jest mocną stroną tego samochodu, jest ekonomiczny i jak się człowiek zapomni że to diesel (czyli kręci go na obrotach) to sprawia przyjemność z jazdy. Sam fakt że nie chodzi jak traktor (TDI) nie generuje takich drgań. I fakt że znajomi którym ją prowadzili, po zapytaniu jaki to silnik stawiali że jest to 1,8 benzyna. Jest największym komplementem dla Toyoty i jej inżynierów. Tyle że do jazdy autostradowej się nie nadaje, raczej do...

4,7

~Janek

Toyota Corolla IX (E12)

Hatchback 1.4 i 16V 97KM 71kW

4,4

~Oxygen

Toyota Corolla IX (E12)

Hatchback 1.4 D-4D 90KM 66kW

Silnik jest fantastyczny. Niezwykle dynamiczny jak na swoją pojemność.

4,4

~Oxygen

Toyota Corolla IX (E12)

Hatchback 1.4 D-4D 90KM 66kW

Zastosowanie nieoryginalnego filtra powietrza było przyczyną wydobywanie się dziwnych dźwięków z obudowy filtra powietrza. Zmiana filtra na oryginalny DENSO (notabene tańszego niż zamiennik) spowodowało ustąpienia „buczenia”. Oryginalny filtr wyposażony jest we wzmocnienia konstrukcji, które zapobiegają drganiom materiału filtrująceg.