Lista ocen Toyota Auris II Touring Sports (43) - Całokształt

4,0

~dzagan

Toyota Auris II

Touring Sports Valvematic 130 132KM 97kW

Auto w wersji premium, z ładnymi felgami i szarym metalikiem prezentuje się bardzo ładnie. Poprzednio posiadałem Corolle 1,6 L i będę się odnosił do tego modelu. Silnik znam, tutaj z 6-cio stopniową skrzynią biegów, zatem obroty i zużycie paliwa spadają wyraźnie spadają. Skrzynia jest dziwacznie zestrojona i do końca nie wiem, który to bieg jest do wyprzedzania :) W Corolli to była trójka. Nie sprawia problemów. Układ jezdny zapewnia komfort...

4,0

~Mr.G

Toyota Auris II

Touring Sports Valvematic 130 132KM 97kW

Bardzo fajne auto. Ja miałem wersję wyposażenia Premium, czyli kamera cofania, ekran dotykowy, lepsze audio ect. Raz miałem okazje przejechać się wersją tzw. golas (auto zastępcze przy przeglądzie) i to była porażka. Jakbym wsiadł do zupełnie innego auta. Generalnie powiem tak, zawieszenie fajnie zestrojone. takie wyśrodkowane. komfortowe, ale w zakrętach naprawdę dobrze się trzymał i pewnie się prowadzi. Oczywiście przy szybkim pokonywaniu...

4,0

~kupilemUzywany

Toyota Auris II

Touring Sports 1.3 Dual VVT-i 100 99KM 73kW

Jeździ. Trochę niska, w siedzenie się wpada, ale .. to przecie nie SUV. Kto tu pisze: ogromny bagażnik! - to najgorszy bagażnik w kombi jaki miałem, i najmniejszy otwór, duże nadkola, tragedia składane siedzenia - słabo składają i jeszcze wystają. Najlepiej miała Daewoo Nubira - wepchać klasycyczną pralkę 7kg nie było problemu, 3m listwy stalowe? - bez problemu. Siedzenia rozkładane na płasko. W Mitsu Lancer było gorzej a w Auris pożegnałem...

2,0

~dziubanek

Toyota Auris II

Touring Sports 1.3 Dual VVT-i 100 99KM 73kW

Nisko oceniam ten samochód. Moim zdaniem auto jest wyprodukowane z zachwianiem proporcji. Jak się chce usiąść w prawidłowej odległości od kierownicy, to się kopie kolanem w kluczyk i w kolumnę kierowniczą, jak się odsunie od kierownicy, to daleko do biegów i pedałów. Potężnie niewygodne fotele nie zapewniające trzymania bocznego, zbyt wysoko zadarty przód siedziska. Trzeba pokonywać opór pianki pod udem, żeby wcisnąć sprzęgło. Kiepska...

4,0

~konkretny_kierowca

Toyota Auris II

Touring Sports Valvematic 130 132KM 97kW

Używam samochód od nowości a więc 4 lata. Jeździ się poprawnie. Bardzo duży bagażnik jednak nie włożymy w niego bardzo ciężkich rzeczy (słabe zawieszenie) ale w sumie to nie jest samochód do wożenia przysłowiowych cegieł. Spalanie bardzo przyjemne - jeżdżę w trybie mieszanym i spalanie wychodzi pomiędzy 6,4-7,8l/100km Silnik to nie demon prędkości ale jeździ się przyjemnie - brakuje mocy szczególnie przy wyprzedzaniu. Bardzo fajna...

5,0

~Robert

Toyota Auris II

Touring Sports Hybrid 135 136KM 100kW

Posiadam auto ponad rok, przejechałem 20tys. 95% miasto - kupując Auris w hybrydzie moim pierwszym "za" była ekonomia małe spalanie i nie zawiodłem się. Ale teraz po roku użytkowania hybrydę cenie przede wszystkim z to jak jeździ się tym samochodem cisza, płynność, moment obrotowy od zaraz dzięki silnikowi elektrycznemu - jak dla mnie rewelacja. Spalanie: miasto 4,5( jak się bawię w ekonomie) ale trzeba zakładać od 5 do 5,5L/100. Jak...

4,0

~Szymon M.

Toyota Auris II

Touring Sports D-4D 125 124KM 91kW

Nie planowałem zakupu Toyoty. Nie wiedziałem co ludzie w tej marce widzą. Dowiedziałem się o ciekawej okazji zakupu 5-letniego Aurisa po gwarancji, podszedłem do tego samochodu bez emocji. Z zewnątrz się spodobał, wnętrze całkiem ciekawe... Dałem się namówić na jazdę próbną. Spodziewając się niewiele od "dziadkowozu" wsiadłem, odpaliłem, ruszyłem w drogę. Trzymał się dobrze, ładnie przyspieszał, układ kierowniczy precyzyjny, zawieszenie...

5,0

~Krzysztof

Toyota Auris II

Touring Sports D-4D 90 90KM 66kW

Całościowo oceniam samochód na 5*. Kilka minusów nie przysłania ogólnego świetnego wrażenia. Samochód jest praktyczny, wygodny, oszczędny (przy czym trzeba umiejętnie posługiwać się pedałem gazu), bezawaryjny, a także - co dla wielu osób może być zaskoczeniem - całkiem dynamiczny. Zarówno z przodu, jak i z tyłu jest wystarczająca ilość miejsca, mając na względzie, że jest to samochód kompaktowy. Bagażnik jest ogromny i praktyczny - jest...

5,0

~Visitor

Toyota Auris II

Touring Sports Hybrid 135 136KM 100kW

To już druga hybryda w rodzinie. Aurisem jeździ mi się lepiej niż Prusem. Napęd hybrydowy jest genialny. Dla wyważonego stylu jazdy idealny. Często ten napęd krytykowany jest za głośność przy bucie w podłodze. To połowiczna prawda. Jaki kompakt będzie cichy na odcięciu... W hybrydzie występuje kontrast. Albo jes niemal bezszelestną albo głośniejsza. I ta nagła różnica subiektywnie daje poczucie wycia silnika. Po każdym wyrównaniu prędkości i...

Dziennik kosztów dla Toyota Auris II Touring Sports

Średni koszt przejechania 100 km

32,00 zł

on

6,2

l/100km

pb

7,1

l/100km

lpg

7,9

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Wookash99

Toyota Auris II

Touring Sports D-4D 125 124KM 91kW

Sprowadzony z Francji, zakupiony od handlarza w 2024. Delikatnie bity w przód - naprawami zajął się jeszcze właściciel francuski. Wyposażenie wysokie jak na ten model - dotykowy ekran, tempomat, półskóry, szyba zamiast dachu, czujniki parkowania. Kolejne aktualizacje w trakcie użytkowania - na ten moment przejechałem 14 000 km. Na co dzień jeżdżę sam / we 2 osoby. Wakacyjnie używam camping boxa do bagażnika i boxa na dach. W lato 2024...