4,6

~blumeck

Suzuki SX4 II

S-cross Facelifting 1.4 BOOSTERJET 48V SHVS 129KM 95kW

Użytkuję od nowości i na moje potrzeby był to udany zakup. Najczęściej jeździ wkoło komina, dwa razy w roku na wakacje po kilkaset km. Auto nie za duże, zwinne, przy wyprzedzaniu daje radę. Jak na swoją cenę bogato wyposażone: klimatyzacja dwustrefowa, radar, tempomat adaptacyjny, kamera itd. Serwisowanie w ASO nie jest przesadnie drogie: za wymianę oleju i filtra między interwałami (ja w wymiany co 20 tys. nie wierzę) zapłaciłem ok. 400zł za...

4,9

~Tomasz

Suzuki SX4 II

S-cross Facelifting 1.4 BOOSTERJET 140KM 103kW

Suzuki kupione nowe od dilera. Obecnie 37680km. Auto bardzo dynamiczne i ekonomiczne. Cykl mieszany 6.7 l. Trasa 90-100km/h 5l. Jedyny mankament jak dla mnie to niewygodne siedzenie a dokładniej oparcie. Jest tam taki uskok na wysokości łopatek, który uwiera w plecy. Dotyczy to osób ze wzrostem 180 cm+. Dla niższych osób jest ok. Minusem jest też bardzo miękki lakier akrylowy. To jednak dotyczy już chyba wszystkich marek. W mojej ocenie...

4,6

~Karol

Suzuki SX4 II

S-cross Facelifting 1.4 BOOSTERJET 48V SHVS 129KM 95kW

Kupiłem, użytkuję, Polecam! Dostałem dokładnie to czego oczekiwałem, sprytne auto na co dzień. Użytkuję już przeszło rok i coś już mogę powiedzieć. Dojazd do pracy, wyjazd za miasto, wakacje - sprawdza się w każdym zadaniu. Sprawdzone ! Auto które nie udaje, nie napina się, nie obiecuje niemożliwego - normalne auto jak kiedyś, coś dla mnie! Zanim kupisz porównaj wyposażenie i bajery. Suzuki na prawdę przedstawiło dobrą i przejrzystą...

3,4

~pozdrawiam

Suzuki SX4 II

S-cross Facelifting 1.4 BOOSTERJET 48V SHVS 129KM 95kW

Poddałem się modzie na hybrydy, mam do tego modelu ambiwalentne odczucia. Po miesiącu użytkowania już myslałem o sprzedaży, pomimo dużej straty na wartości. Z jednej strony auto prezentuje się dobrze, silnik do miasta wystarczający, jednak z czasem widzę bardzo dużo niedoróbek, mianowicie: archaiczne przyciski (patyczki) do obsługi zegarów, brak wygłuszenia, brak doświetlania zakrętów, fotele niewygodne, tragiczne konsola multimedialna bosch -...

4,1

~Ozajasz Goldberg

Suzuki SX4 II

S-cross 1.6 VVT 120KM 88kW

Samochód z 2016 roku kupiłem 2 miesiące temu. Do tej pory przejechałem 3000km. Miałem już kilka tańszych samochodów i mam jakieś porównanie. Szczerzę mówiąc jestem trochę rozczarowany. Najbardziej denerwujące są tekturowe drzwi, można je dosłownie zgnieść ręką, a używając trochę więcej siły złamać. W Dacii Logan spasowanie elementów było lepsze. Może elementy plastikowe nie należą do najtańszych, ale brakuje trochę "bogactwa" i pancnerności...

4,5

~Xeem

Suzuki SX4 II

S-cross Facelifting 1.4 BOOSTERJET 48V SHVS 129KM 95kW

Przyzwoite i uczciwe auto dla kogoś kto mieszka pod miastem i ostatnie metry do garażu pokonuje po nieutwardzonej drodze i górkach. Ze świecą szukać innego crossovera z realnie działającym napędem na 4 koła który ma w środku tyle miejsca dla pasażerów. Jedyne co rozczarowuje to napęd hybrydowy. Jest ok jako wspomagacz przy start-stopie (można zapomnieć o guziku wyłączającym tą funkcję) ale skoro Suzuki umieściło mechanizm wspomagający napęd w...

Dziennik kosztów dla Suzuki SX4 II

Średni koszt przejechania 100 km

37,00 zł

pb

6,8

l/100km

Zobacz dzienniki

4,8

~DeWertus

Suzuki SX4 II

S-cross Facelifting 1.0 BOOSTERJET 110KM 81kW

Suzuki nie było samochodem "pierwszego wyboru" - początkowo szukałem dobrego kombi, ale naturalny następca czyli Astra K rozczarowała (wg mnie Francuzi spieprzyli ten samochód maksymalnie), cena z kosmosu a jakość, cóż... Kolejna była Toyota Auris ale tutaj przegapiłem moment i... Auris zniknął z oferty a Corolla w wersji nie Absolutny Brak Czegokolwiek przekraczała budżet jaki skłonny byłem przeznaczyć na zakup auta. To samo dotyczyło Skody...

4,4

~Mirek

Suzuki SX4 II

S-cross Facelifting 1.4 BOOSTERJET 140KM 103kW

Witam. Samochód jak za ok. 90 tys nie ma rywala w swojej klasie. Można się czepiać co do materiałów wykończeniowych, skrzyni biegów, czy szumu w samochodzie powyżej 100 km/h. Patrząc obiektywnie jest to w miarę prosty samochód z mega świetnym silnikiem ( miałem nowych samochodów już ponad 10 szt.). Zaletą jest jego małe spalanie. Testowałem go już 2 razy jeżdżąc do Chorwacji. Przy pełnym załadunku i dużym boxie na dachu średnie spalanie z...

4,5

~Kuba

Suzuki SX4 II

S-cross 1.6 VVT 120KM 88kW

Solidny jak przystało na Japończyka. Auto dla tych którzy nie chcą rzucać się w oczy ale potrzebują auta niezawodnego, taniego w eksploatacji, funkcjonalnego. Auto bez efektu wow ale przede wszystkich bez minusów, które dyskwalifikują. Spalanie średnie 6,8 litra (60% miasto, dość dynamiczna jazda, dużo krótkich odcinków). Minimum to 5,5 litra (jazda do 100 km/h). Maksimum to 8 litrów (3 dorosłe osoby, 2 dzieci i 4 rowery na dachu - wyjazd w...

3,8

~Jan Winnicki

Suzuki SX4 II

S-cross Facelifting 1.4 BOOSTERJET 140KM 103kW

Dzień dobry, samochód kupiłem na początku 2019r. Brałem pod uwagę tipo, aurisa, cx3, dustera, HRV i to suzuki. Tipo paliło 12l na jeździe testowej(1.4T-jet), cx3 za małe w środku, poza tym w salonie mazdy trzeba mieć garnitur na sobie żeby kupić auto, duster zbyt plastikowy a honda ma gdzieś klienta. Tak więc padło na suzuki. O zakupie zdecydował silnik i napęd 4x4. Na początku to auto mi się bardzo podobało, pisałem nawet pozytywną opinię na...