Lista ocen Suzuki Swift VI Hatchback Facelifting 1.2 DualJet SHVS 83KM 61kW od 2020 (6) - Skrzynia biegów

Typowe CVT- pracuje miękko i bez szarpnięć przy ruszaniu. Zmuszona do galopu oczywiście trzyma wysokie obroty (lub bardzo wysokie w trybie sport), ale operując gazem w sposób cywilizowany nawet nie zauważymy jej istnienia. Prosta kontrola oleju z łatwo dostępnym bagnetem i opisem procedury w instrukcji, zamiast sakramentalnego "udaj się do autoryzowanego serwisu". Dodatkowa pozycja L jak "low gear". Nigdzie nie doszukałem się czy jest to...

CVT wbrew opiniom naprawdę zapewnia mi spoko doznania z jazdy. Jedyne co to nagłe przyspieszania sprawia, ze silnik wpada w jakieś szalone obroty i wyje okropnie i za to mocny minus. Tak to skrzynia nie szarpie i spisuje się git. Cvt raczej nie lubi gwałtownej jazdy więc polecam osobom preferującym spokojne rozpędzanie

Mogloby być 6 biegów. Dalbym 4,5 ale się nie da. 5 biegów też styka.

Działa bez zarzutu ale do dźwięku CVT trzeba się przyzwyczaić na początku.

Za długie przełożenia, 5 bieg to jak 6 w szeciobiegowcach

Brakuje 6 biegu.