Lista ocen Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET 129KM 95kW od 2021 (15) - Wentylacja i ogrzewanie

4,0

~Tomasz P.

Suzuki S-Cross

Crossover 1.4 BOOSTERJET 129KM 95kW

Niby wszystko OK ... ale na postoju przy włączonej klimatyzacji i wyłączonym silniku za sprawą systemu Start/Stop, w skrajnych przypadkach dochodzi do parowania szyb. Dodatkowo planując wjazd do garażu gdy na zewnątrz jest wilgotno i chłodno, wcześniej włączam ogrzewanie lusterek i tylnej szyby, ponieważ jeżeli tego nie zrobię nachodzi na nie przysłowiowa mgła i nic nie widać.

1,0

~Suzuki 4x4

Suzuki S-Cross

Crossover 1.4 BOOSTERJET 129KM 95kW

Wentylacja - TRAGEDIA!!! Więcej widać pary w pojeździe w deszczowe dni niż czegokolwiek dookoła. Ustawienie nawiewu na szybę i włączenie klimatyzacji trochę polepsza sytuację ale do pełni szczęścia dużooooo brakuje! Serwis podaje, że auto jest zbyt szczelnie wykonane! Profilaktyczne wietrzenie i założenie pochłaniacza wilgoci nie zaszkodzi!

5,0

~PcPirat

Suzuki S-Cross

Crossover 1.4 BOOSTERJET 129KM 95kW

Nawet teraz, przy jesiennej słocie i wilgotności powietrza, jak nad ranem do auta wsiadają 2-3 osoby, to zaparowanie szyby ustępuje po kilku(nastu) sekundach, przy zastosowaniu odpowiedniego nawiewu (na szyby). Po kilku minutach można przełączyć na nawiew automatyczny. Ogrzewanie dział bardzo dobrze i wydajnie.

5,0

~Andrzej

Suzuki S-Cross

Crossover 1.4 BOOSTERJET 129KM 95kW

Co do działania z przodu kabiny - nie mam zastrzeżeń. Może osoba krytykująca ich działanie we wcześniejszym poście źle obsługiwała ich sterowanie ? Natomiast przydały by się bezpośrednie nawiewy na tylne siedzenia (pod przednimi fotelami ?) - bo jeśli jakieś są to ja ich nie zauważyłem

3,0

~JxG

Suzuki S-Cross

Crossover 1.4 BOOSTERJET 129KM 95kW

W punkcie tym zastrzeżenie budzi wentylacja wnętrza w czasie deszczu, dużej wilgotności powietrza. Bez włączonego nawiewu na przednią szybę i klimy, w środku momentalnie wszystko zaparowuje. Podkreślę, że przy włączonej klimie i nawiewie na szybę z przodu jest ok z tyłu trochę gorzej.

4,0

~franek88

Suzuki S-Cross

Crossover 1.4 BOOSTERJET 129KM 95kW

Dwustrefowa. Niestety z tyłu się nie da regulować. Nie ma też nawiewów w tunelu. Jak to w hybrydzie trzeba się nastawić że klima się wyłączy przy start/stop (ale można to wyłączyć). Nie ma żadnego problemu z parowaniem czy jakims hałasem.

3,0

~markey

Suzuki S-Cross

Crossover 1.4 BOOSTERJET 129KM 95kW

Wentylacja i ogrzewanie Klimatyzacja bardzo słaba. Automatyka działa w bardzo dziwny sposób bez jakiejkolwiek logiki. Szyby parują przy włączonej klimatyzacji w czasie deszczu.

5,0

~Uldar

Suzuki S-Cross

Crossover 1.4 BOOSTERJET 129KM 95kW

Jest dobrze, nie zauważyłem takiego problemu z zaparowaniem okien w deszczowe dni jak u jednego z przedmówców, może na dywanikach była woda i stąd ten problem u kolegi.

5,0

~Mizak

Suzuki S-Cross

Crossover 1.4 BOOSTERJET 129KM 95kW

Nie stwierdziłem naprawdę, żadnych problemów. Silnik szybko się nagrzewa i już za chwilkę jest cieplutko. Jeździłem przy - 15 stopniach i nie było problemów.

Dziennik kosztów dla Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET 129KM 95kW

Średni koszt przejechania 100 km

36,00 zł

pb

5,8

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Matpia

Suzuki S-Cross

Crossover 1.4 BOOSTERJET 129KM 95kW

Działa jak należy. Szyby wraz z lusterkami na odpowiednich trybach pracy odparowują bardzo szybko.