Lista ocen Subaru Forester III 2.0 150KM 110kW 2008-2012 (21) - Ergonomia

4,0

~maciek

Subaru Forester III

Terenowy 2.0 150KM 110kW

W końcu Subaru stworzone dla normalnego rozmiaru ludzi, duże siedzenia i wygodna obsługa najpotrzebniejszych funkcji. Dziwi brak nawiewu na szybę z guzika (poprawili po liftingu). Duże kieszenie w drzwiach z przodu i z tyłu, można pochylać oparcie kanapy. Kieszeń z tyłu tylko w jednym fotelu (zbyteczna oszczędność w tańszych wersjach), nagłośnienie to kpina (nawet za darmo bym tego nie chciał).

2,0

~Grzegorz

Subaru Forester III

Terenowy 2.0 150KM 110kW

Back to 80-thies ! To po prostu trzeba zobaczyć. Jeden schowek - nieoświetlony, miejsce na JEDEN kubek dla wszystkich (pewnie można wziąc colę i pięć słomek). Nie ma nawet wskaźnika temperatury płynu chłodzącego, nie ma też kontrolek zapięcia pasów pasażerów. Na wszystkie drzwi, razem z klapa bagaznika jest JEDNA lampka ! W samochodzie za 100.000 ! No i rekord świata - brak haczyka do powieszenie kurtki !

1,0

~agawi1974@vp.pl

Subaru Forester III

Terenowy 2.0 150KM 110kW

Wiem, ze to auto musi palić tak jak paliła poprzednia wersja, stały napęd plus silnik boxer.W poprzednim modelu bylo to 12,5l/100 w mieście w tym nie schodze ponizej 13-14l/100km -dynamiczna jazda.To co podaje producent czy inni uzytkownicy odnosnie spalania to dla mnie bzdura. Na trasie Praga-Krakow 11,5l/100km ale 150-160 na tempomacie. Jadąc jak oferma na trasie spalanie 8,5l/100km

4,0

~urbi_ol@wp.pl

Subaru Forester III

Terenowy 2.0 150KM 110kW

dobrze, ale większość aut już nie ma problemów z ergonomią. wszystko obsługuje się intuicyjnie. kieszenie we wszystkich drzwiach (zwracam uwagę na tylne), regulowane pochylenie i łatwe składanie tylnych siedzeń. mały (jak to u japończyków) schowek po stronie pasażera. jedno tylko miejsce na kubek (szkoda, że nie dwa), ale za to wygodny (nie blokuje dostępu do dźwigni zmiany biegów).

4,0

~Forester 2008

Subaru Forester III

Terenowy 2.0 150KM 110kW

Prawie idealny! Cóż dodać.. podgrzewane fotele (szeroka skala grzania), podświetlane nawet miejsca na kubki, wszystko widoczne w kabinie, jest dużo miejsca - nawet dla tak wysokich osób jak ja :) Jedyne auto, które ma wygodniejsze fotele to Nissan Qashqai! Jest na prawdę ergonomicznie zaprojektowany!

5,0

~marcin

Subaru Forester III

Terenowy 2.0 150KM 110kW

odkryłem jeden minus- co za mądry inżynierek wstawił przyciski do podgrzewania siedzeń pod podlokietnik ? przyciski nie widoczne dla oka, żeby je włączyć trzeba przesunąć podłokietnik i się schylić żeby zobaczyć przyciski. Niebezpieczne podczas jazdy. Ktoś kpl nie pomyślał

4,0

~Krzysztof

Subaru Forester III

Terenowy 2.0 150KM 110kW

Kokpit przejrzysty, wszystko na swoim miejscu. Kieszenie w drzwiach mogłyby być większe, nie ma kieszeni z tyłu fotela kierowcy. Sterowanie radiem w Renault lepsze - manipulator pod kierownicą, a nie przyciski na kierownicy. Fotele wygodne. Sporo schowków.

5,0

~AshenOne

Subaru Forester III

Terenowy 2.0 150KM 110kW

Komfort + widoczność + pancerny automat = super ergonomia. Wszyscy z rodziny chcą jeździć autkiem, w przeciwieństwie do podróżowania niby "limuzyną" audi...

4,0

~radkoz7215@o2.pl

Subaru Forester III

Terenowy 2.0 150KM 110kW

Bez ekstrawagancji. Dość surowo. To nie limuzyna dla niemieckiego emeryta (VW, AUDI, MERC). Ale nie o to chodzi w Subaru (silnik+ zawieszenie)

Dziennik kosztów dla Subaru Forester III 2.0 150KM 110kW

Średni koszt przejechania 100 km

83,00 zł

pb

12,6

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Szymon

Subaru Forester III

Terenowy 2.0 150KM 110kW

Wszystko na swoim miejscu.Jednak guziki zmieniające odczyty licznika nie są umieszczone w dostępnym miejscu.