Lista ocen Skoda Superb III Kombi (50) - Silnik

4,0

~filip_22

Skoda Superb III

Kombi 1.4 TSI 150KM 110kW

1.4T/150KM/250 Nm. Niby parametry lepsze niż w klasycznym 2.0 ale dla tego pojazdu to minimum. Niby 8.5s do setki ale jakoś tego nie czuć. Silnik zabiera się do roboty od 1500 i rzadko kręcę go powyżej 3000. Charakterystykę ma jak diesel. Na początku zaskoczyła mnie cisza - nie wiedziałem kiedy się wyłączał na postoju. Po przejachaniu 13k KM silnik już wyraźnie słychać i czuć że maszyna musi się napracować ale zawalidrogą się nie bedzie....

4,0

~Świerszcz

Skoda Superb III

Kombi 2.0 TDI 150KM 110kW

Silnik 2.0tdi z DPF oczywiście rozrząd w tych autach jest wadliwy jak pompa wody, czy rolka napinacza, nie ma szans żeby wytrzymał 210tys po rozrząd wymieniałem przy 120tys i miał już dość rolki i pompa szumiały, pasek też był w nie najlepszej kondycji, jeżeli zamierzasz kupić diesla to od razu do wymiany rozrządu wraz z pompą wody, pompa wody oczywiście jest elektryczna, chłodnica EGR cieknie trzeba mieć to na uwadze jeżeli ubywa płynu...

5,0

~Unknown

Skoda Superb III

Kombi 1.8 TSI 180KM 132kW

Byłem bardzo zadowolony z tej jednostki. Jest to poprawiona konstrukcja, różniąca się od silników sprzed połowy 2015 roku, które cieszą się złą sławą. Oczywiście zawsze mogłoby być więcej mocy, szczególnie jadąc pełnym autem na wakacje, natomiast do codziennego przemieszczania w zupełności wystarcza. Spalanie bardzo przyzwoite, niejednokrotnie potrafi zaskoczyć. Według internetowych opinii sam silnik ma więcej niż katalogowe 180 KM i przy tej...

4,0

~manfretka

Skoda Superb III

Kombi 1.5 TSI ACT 150KM 110kW

Silnik jest. Działa. Natomiast to co mnie doprowadza do wściekłosci to start-stop. Czasem gasi silnik nawet zanim się rozgrzeje. Czasem nie gasi praktycznie wcale. Bardzo lubi za to zgasić silnik podczas manewrów parkingowych, co powoduje że zamiast parkować czeka się aż silnik ponownie się uruchomi i wspomaganie kierownicy zostanie przywrócone. Każde uruchomienie i wyłączenie powoduje trzęsienie się całego auta.

5,0

~Mike

Skoda Superb III

Kombi 2.0 TDI 150KM 110kW

Wiele osób może uważać, że silnik TDI 150 KM jest za słaby do tak dużego samochodu. Nie zgadzam się, setka w 9.0 sekundy w zupełności wystarcza, do tego dobre turbodoładowanie robi swoje. Bezpiecznie można wyprzedzać w każdych warunkach, a o to w końcu chodzi. Apetyt na paliwo w wersji TDI 150 KM naprawdę niewielki, czasem brakuje napędu 4x4, niemniej ten silnik w tak dużym aucie naprawdę daje radę!

3,0

~Damian

Skoda Superb III

Kombi 2.0 TDI 150KM 110kW

Miałem ekscesy typu uszczelka pod głowicą, przewód adblue . Ogólnie motor dynamiczny , mój ma zrobiony program na 190km i śmiga pali nie dużo bo 6,7 udało mi się na trasie przy jeździe blisko 200 km/h wtedy tez uszczelka zrobiła strajk ale ponoć wadliwe fabrycznie były przy spokojnej przepisowej jeździe to na trasie poniżej 5 a miasto 5,6 , wymieniałem jeszcze świece żarowe

4,0

~Konrad

Skoda Superb III

Kombi 2.0 TDI 190KM 140kW

Paliowożerny , ale dynamiczny i dobrze wyciszony. Warto zaznaczyć, iż nie lubi wysokich obrotów, ale skrzynia dsg świetnie dobiera biegi i samochód zachowuje niespotykaną dynamikę w każdych warunkach jazdy. Potężny moment obrotowy daje się odczuwać już od 1600 obr/min. W porównaniu z cieższym modelem audi z 3.0 tdi- odczuwalne osiągi na tym samym poziomie.

5,0

~Michał

Skoda Superb III

Kombi 2.0 TDI 190KM 140kW

Najlepszy według mnie punkt samochodu. Dynamika ok, wyciszenie lepiej niż ok, trochę wysokie spalanie, ale przy mocy 190 KM oczekiwania 5.0 L na setkę są złudzeniem. Średnio wychodzi 7.5 l /100 km. Miasto ok 8l/100km, autostrada prawie 10l/100 km ( dużo ponad limit :). Trasa do 120 km/h - ok 6.5 l. Jeśli chodzi o stosunek - wielkość, masa i moc: jest ok.

5,0

~darek

Skoda Superb III

Kombi 2.0 TDI 190KM 140kW

Żwawo i mocny silnik z wyraźnie zmieniającym się trybami pracy w zależności od zachowań kierowcy. Auto traktowane delikatnie jeździ bardz łagodnie i delikatnie na niskich obrotach, późno zmienia biegi. Ale mocniejsze naciśnięcie na gaz powoduje autoryzaczna zmiane parametrów. System jest ustawiony bardzo dobrze.

Dziennik kosztów dla Skoda Superb III Kombi

Średni koszt przejechania 100 km

38,00 zł

on

7,1

l/100km

pb

9,3

l/100km

lpg

9,9

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Dariusz

Skoda Superb III

Kombi 2.0 TSI 280KM 206kW

Mam chipa więc na hamowni wyszło że ma moc ok 340KM. Sam silnik nie sprawia problemów, duży zapas mocy wystarczy naprawdę na wszystko co kierowcy może wpaść do głowy na drodze. Pozwala na dużą dynamikę jazdy. Oczywiście szybka jazda albo mocno dynamiczna jazda przekłada się momentalnie na wysokość spalania.