Lista ocen Skoda Superb I 2.0 TDI DPF 140KM 103kW 2004-2008 (11) - Bezawaryjność (poważne usterki)

1,0

~skoda

Skoda Superb I

Sedan 2.0 TDI DPF 140KM 103kW

Gdyby nie silnik 2,0 TDI polecałbym to auto każdemu. Niestety ten silnik przekreśla wszystkie zalety tego samochodu. Ciągłe problemy z zapychającym się filtrem DPF (3 dni po wyjeździe z salonu już się świecił!!!), elektroniką i osprzętem silnika. Non stop tryb awaryjny. AUto spędziło w ASO w sumie ze 2 miesiące - ciągłe problemy. Na desce rozdzielczej co chwile mam \"EMISSION WORKSHOP\", \"ENGINE WORKSHOP\" i kontrolkę świec żarowych i...

1,0

~namlok

Skoda Superb I

Sedan 2.0 TDI DPF 140KM 103kW

no i sie wyjasnilo. po wymianie zaworu dalej swieci sie lampka cisnienia oleju, czyli cos wiekszego musialo strzelic pompa albo jeszcze cos. mam nadzieje ze silnik jest ok. AUTO ma 3 lata i takie usterki. samochod do remontu i do wymiany. dziekuje bardzo z wspolprace firmie VW group. na razie daje sobie spokoj z tymi autami. UWAGA NA AUTA 2.0 TDI Z DPF PODOBNO POMPY OLEJOWE PADAJA TAM NADZWYCZAJ CZESTO! jak to powiedzial jeden z polskich...

2,0

~namlok

Skoda Superb I

Sedan 2.0 TDI DPF 140KM 103kW

no i tu teraz sie zacznie. jak wczesniej npisalem, dlaej to podtrzymuje o fotelach itd, ale doszlo jeszcze cos, mianowicie na poczatku marca zaczely sie drgania na kierownicy i dziwny dzwiek z silnika, po malej wojnie z salonem wymieniono pompe wspomagania, drgania ustapily ale zostal dziwny odglos (jakby lozysko czy cos w tym rodzaju PODEJRZENIE PADA NA ALTERNATOR, jak na 3 letnie auto i 60 tys km wymiana takich podzespolow uwazam za male...

3,0

~Andrzej

Skoda Superb I

Sedan 2.0 TDI DPF 140KM 103kW

Samochód budowany na wzór niemieckich aut, ma to być wyższa klasa średnia, jednakże jest to produkcja tylko stylizowana na ideał, więc wiele można sobie życzyć. Silnik 2.0 TDI miał wymienioną głowicę przy 70000km, przy 95000km wymieniłem alternator. W klapie bagażnika przy oświetleniu tablicy rejestracyjnej pojawiły się purchle i zaczyna tam odpadać lakier.

2,0

~NAMLOK

Skoda Superb I

Sedan 2.0 TDI DPF 140KM 103kW

TAK JAK KOCHAM TE AUTO TAK SAMO MOCNO MAM GO DOSC. NA 2 DNI PRZED ROZPOCZECIEM URLOPU AUTO STOI W SERWISIE I NIE WIADOMO CZY BEDZIE ZROBIONE NA CZAS. NAPRAWDE MAM DOSC, 3 LETNIE AUTO A PIERDOLY MNIE WYKANCZAJA. AUTO IDZIE DO WYMIANY. POZDROWIENIA DLA INNYCH UZYTKOWNIKOW SUPERBEK, JA SIE JUZ WYCIFUJE

5,0

~Daniel

Skoda Superb I

Sedan 2.0 TDI DPF 140KM 103kW

U mnie był tylko filterek cząstek stałych. Co tu się rozpisywać każdemu w każdym aucie w takim wieku może się zdarzyć.

3,0

~mac

Skoda Superb I

Sedan 2.0 TDI DPF 140KM 103kW

zawór przepustnicy po 40 000 km i sprzęgło po 50 000 km !!!

3,0

~namlok

Skoda Superb I

Sedan 2.0 TDI DPF 140KM 103kW

jak na razie nie bylo.mam nadzieje ze nie bedzie.

5,0

~fenix261

Skoda Superb I

Sedan 2.0 TDI DPF 140KM 103kW

brak usterek poza serwisowaniem

5,0

~michalzoledz@onet.eu

Skoda Superb I

Sedan 2.0 TDI DPF 140KM 103kW

Jak narazie nic powaznego.