Ocena kierowcy - Skoda Rapid II Spaceback Facelifting

SKSK, 4 lata temu

Silnik 1.0 TSI 110KM 81kW

Rok produkcji 2018

Przebieg: 17 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Skoda Rapid II Spaceback Facelifting 1.0 TSI 110KM 81kW 2017-2018 - Oceń swoje auto

4,43

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : 1.0 TSI 81KW to naprawdę udana konstrukcja zapewniająca odpowiednią dynamikę.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : Skrzynia biegów "japońska" czyli "takasobie"

4,0

Całokształt

Bardzo dobre wozidło dla małej rodziny. Nie jest to może najpiękniejszy, najlepszy, najbardziej ekscytujący samochód. Jeżeli ktoś jednak przy zakupie kieruje się rozsądkiem, portfelem i oczekuje dobrego stosunku jakości do ceny to Skoda Rapid będzie bardzo dobrym wyborem. PS. W wersji Spaceback z czarną przedłużoną szybą, w kolorze nadwozia "Race Blue" i czarnymi 16 lub 17 calowymi felgami wygląda naprawdę atrakcyjnie!

Wrażenia

5,0

Silnik

Trzy cylindry, litr pojemności. Wydaje się że to przepis na kiepski motor napędowy a tymczasem VAG zrobił naprawdę fajną, małą i dynamiczną konstrukcję. Do takiego auta jak Rapid ta jednostka jest w sam raz. Oczywiście nie jest to wyścigówka ale jak najbardziej umożliwia sprawne i dynamiczne przemieszczanie się, zarówno po mieście jak i w trasie.

3,0

Skrzynia biegów

Chyba najsłabszy element tego auta. Manual jest, zmienia biegi i to tyle. Nie jest to skrzynia zła ale nie jest bardzo dobra. Jest poprawna. Mało precyzyjna, taka bezpłciowa. Automat DSG też ma swoje wady ale do miasta będzie lepszym wyborem.

4,0

Układ jezdny

Prowadzenie jest bardzo dobre ale z dużym minusem. Samochód nie przechyla się nadmiernie na boki nawet podczas pokonywania szybszych łuków. W normalnych warunkach można poczuć się pewnie. Jedynym problemem jest naprawdę duża wrażliwości na boczne podmuchy. Silniejszy wiatr na autostradzie potrafi szarpnąć samochodem w prawo lub lewo. Warto wówczas zwolnić. Niestety długa a wąska sylwetka charakteryzuje się podatnością na boczny wiatr.

5,0

Karoseria

Lakier wyglada na dobry i nałożony porządnie. Elementy ukryte pod uszczelkami czy plastikami również są równomiernie pokryte lakierem. Nie ma prześwitów czystej blachy.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność jest bardzo dobra. W każdą stronę mamy dobry pogląd na to co dzieje się przed, obok i za samochodem. Lusterka są odpowiednio duże. Minus za dość słabe światła a raczej żarówki halogenowe montowane w standardzie. Wymiana na żarówki o lepszych parametrach sporo poprawia. Sam odbłyśnik jest w porządku.

5,0

Ergonomia

Ergonomia na najwyższym poziomie. Schowki, skrytki na plus. Prosta, klasyczna budowa deski rozdzielczej i panelu z przełącznikami. Czytelne ładne zegary. Bez polotu ale praktycznie a to w tym samochodzie jest najważniejsze! Troszkę wysoki próg bagażnika i ciężko sięgnąć na jego koniec. Uznaje to jednak za plus bo bagażnik jak na ten rodzaj samochodu jest bardzo duży. 4 osoby na tygodniowy wyjazd spokojnie się zapakują.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogólnie bez problemu. Czasami zdarza się że parują tylne szyby. Klimatyzacja przy naprawdę wysokich temperaturach nie należy do najwydajniejszych. Plus jednak za to że mało obciąża jednostkę napędową.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Duża. Chyba największa w swojej klasie. 4 Osoby mogą swobodnie podróżować. Nie ma problemu z miejscem na nogi i czy głowę. Skoda jak zawsze niepokonana w zakresie ergonomii.

3,0

Wyciszenie

Powyżej 120km/h słychać wyraźnie szum opon i opływającego powietrza co może przeszkadzać. Ogólnie silnik słychać w takcie pracy ale jego dźwięk nie męczy (mimo iż to 3 cylindry!)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przez rok wydałem jedynie 450zł w ASO na wymianę oleju na życzenie po 15tys km (interwał producenta wynosi 30tys). Poza tym auto nie kosztowało nic więcej.

5,0

Stosunek jakość/cena

Stosunek bardzo dobry. Szczególnie teraz gdy salony wyprzedają poprzednie roczniki w naprawdę atrakcyjnych cenach.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Auto posiadam niecały rok. Przez ten czas wydałem 450zł na ponadprogramową wymianę oleju w ASO (po 15tyś km). I to w zasadzie tyle. Nie stwierdziłem żądnych usterek czy problemów. Na serwisie olejowym sprawdzono samochód i potwierdzono brak jakichkolwiek nieprawidłowości.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)