Ocena kierowcy - Skoda Octavia IV Liftback

k, 3 lata temu

Silnik 1.5 TSI EVO 150KM 110kW

Rok produkcji 2021

Przebieg: 5 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Skoda Octavia IV Liftback 1.5 TSI EVO 150KM 110kW od 2020 - Oceń swoje auto

4,43

8% lepiej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Mocny i oszczędny silnik.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : W samochodzie za ponad 130 tys. mozna sie spodziewać bezawaryjnej elektroniki. Kupować tylko z przedluzoną gwarancją.

4,0

Całokształt

Auto ładne, pojemne, wygodne. Wyciszenie mogłoby być lepsze.

Wrażenia

5,0

Silnik

Dynamiczny (prędkość max. 230 kmh) a spalanie od 4.9 przy oszczednej jezdzie (kola 18") do 19.5l przy prędkosci maksymalnej. Srednio od 5.5 do 7l

4,0

Skrzynia biegów

Nie ma problemów z biegami, jednak w 20 letnich VW skrzynia chodziła lżej i była bardziej prycyzyjna

5,0

Układ jezdny

Sztywny ale też komfortowy. Oceniam dobrze.

4,0

Karoseria

Ładna. Za krótko na krytykę. Jednak brakuje uszczelek i widać na progach brud

Komfort

4,0

Widoczność

Słupki mogłyby być węższe

4,0

Ergonomia

Ogólnie bardzo dobra. Obsługa tabletu psuje ogólne wrażenie.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Środkowe nawiewy dostarczają zimne powietrze i nie da się tego kontrolowac.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Tu jest super.

4,0

Wyciszenie

Mam wrażenie, ze w aucie za 135.000 zł mogłoby być lepiej. Auto bardzo opływowe, ale szkoda zaoszczędziła na wyciszeniu drzwi.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

Stosunek jakość/cena

Skoda cenowo jest już VW, nie widać różnicy. To VW ze znaczkiem Skody.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Auto jest z lutego 2021 więc wiekszosc rzeczy na ktore narzekali poprzedni komentujący jest już poprawiona. Na razie (4000 km zrobione) 'tylko' 3 razy błędy systemów wystąpiły i było to na samym początku. Mam najwyższą wersję wyposażenia. Polecam zarejestrować system infotaiment w Skodzie, mam wrażenie, ze wtedy auto samo wgrywa aktualiazacje i pozbywa się błędów. Uwaga na asystentów - aktywny tempomat to bajer i uważam za niebezpieczny. Poza tym wnaszym kraju ogranicznenia predkosci uniemozliwiaja plynna jazde uzywajac tej fukcji.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Poza elektroniką nic sie nie dzieje.