Lista ocen Skoda Octavia III Kombi 1.6 TDI CR DPF 105KM 77kW 2013-2015 (6) - Silnik

Typowo po niemiecku czyli przewidywalnie. Na razie ok ale przebieg jest symboliczny. Pożyjemy zobaczymy. Co do samego silnika to tu jest największy moim zdaniem problem tego auta. Bardzo wąski zakres użytecznych obrotów ( 1500-3000 obr/min) Potężna turbodziura poniżej 1500 obr, brak chęci do jazdy powyżej 3500 obr. Taka charakterystyka zmusza do ciągłego żonglowania biegami. Piątka typowo autostradowa, więc o wyprzedzaniu bez redukcji należy...

Bez AdBlue. Bardzo niskie spalanie, akceptowalny hałas, ale dynamika pozostawia trochę do życzenia. W mieście i na autostradzie w zupełności wystarczy, ale wyprzedzanie na drogach krajowych wymaga już trochę miejsca i redukcji do 3. Brakuje 15-20 KM. Turbodziura wyczuwalna ale niezbyt męcząca. Awaria pompy wody przy 90 tys km, auto przez kilkanascie dni wczesniej dawalo znaki że cos jest nie tak (ubytki płynu) ale nie dopilnowalem i na...

Bardzo niskie spalanie, akceptowalny hałas, ale dynamika pozostawia sporo do życzenia. W mieście i na autostradzie w zupełności wystarczy, ale wyprzedzanie na drogach krajowych wymaga już trochę miejsca, silnych nerwów i redukcji do 3. Brakuje 15-20 KM. Turbodziura wyczuwalna ale niezbyt męcząca. Awaria pompy wody przy 90 tys km, auto przez kilkanascie dni wczesniej dawalo znaki że cos jest nie tak (ubytki płynu) ale nie dopilnowalem i na...

Bardzo niskie spalanie, akceptowalny hałas, ale dynamika pozostawia sporo do życzenia. W mieście i na autostradzie w zupełności wystarczy, ale wyprzedzanie na drogach krajowych wymaga już trochę miejsca, silnych nerwów i redukcji do 3. Brakuje 15-20 KM. Turbodziura wyczuwalna ale niezbyt męcząca.

1.6 TDI to najlepiej pracujacy silnik! Cichutki i rowniez mocy wystarcza.

Awaria turbiny po 230 tyś. Koszt naprawy 2700 zł.