Ocena kierowcy - Skoda Octavia II Kombi Facelifting

T., 9 lat temu

Silnik 2.0 TDI CR DPF 140KM 103kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 190 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Skoda Octavia II Kombi Facelifting 2.0 TDI CR DPF 140KM 103kW 2008-2013 - Oceń swoje auto

4,92

20% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Moja ocena po 2 latach eksploatacji ciągle widnieje. Teraz jest 6 lat i ...bez zmian. Wymieniłem po raz pierwszy (i jedyny) hamulce z przodu (klocki, tarcze) przy 120kkm, a tylne klocki (tarcze nadal orginal) przy 150kkm. Prócz tego tuleje wahaczy przód (jakieś grosze) no i dekiel pokrywy, gdyż uszczelka zaczęła przepuszczać olej do turbiny, a niestety nie jest to element "rozkładany" i można zamówić tylko w ASO (koszt ok. 700 PLN). Łącznie poza przeglądami olejowymi "dołożyłem" do auta max 1200 PLN, co na 6 lat użytkowania i przebieg prawie 200kkm jest śmieszne.

Wrażenia

5,0

Silnik

Pracuje, jak przy wyjeździe z salonu.

5,0

Skrzynia biegów

Przy obecnym przebiegu mam wrażenie (ale tylko wrażenie), jakby przy komplecie pasażerów ciągnął ciut wyżej, co może być objawem niewielkiego stopnia zużycia sprzęgła. Mój mechanik twierdzi, że doszukuję się w ...mózgu, a samochód śmiga.

5,0

Układ jezdny

Jestem fanem motoryzacji. Jeździłem w tym czasie różnymi autami (skłamałem w poprzednim wpisie, że nie jestem rajdowcem - mam licencję sportów motorowych). Stwierdzam obiektywnie, że to auto lepiej trzma się drogi niż np. ...A klasa AMG! Subiektywna opinia lecz AMG jeździłem 3 tygodnie i ...podróba VW wygrywa zdecydowanie!

Komfort

5,0

Widoczność

Jak w poprzednim wpisie. Luksus.

5,0

Ergonomia

Stricte niemiecka (choć po czesku). Inni niech się uczą.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Daje radę bez problemu byleby regularnie czyścić układ klimatyzacji, czyli ...odciągać czynnik chłodniczy przed czyszczeniem - to w dużym uproszczeniu. To, co robią w ASO lub na przeglądach promocyjnych, to po prostu lipa.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Moje dziecko senior urosło i mierzy prawie 190 cm, a mimo to z tyłu jeździ jak panicho. Też jest fanem sportów motorowych, ogrania różne dziwne auta (np. Subaru 300KM), ale z uśmiechem na gębie ładuje się na tylni fotel podczas rodzinnych podróży i śmieje się ze mnie, że to ja "pedałuję".

4,0

Wyciszenie

Mój silnik, to nie CR a pompki (sam tak chciałem, tak wybrałem - jeszcze mogłem w 2009). Tyrkocze, ale mnie to nie przeszkadza absolutnie.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

:-) Przeglądy olejowe tanie, innych napraw brak. Mój mechanik polecił mi wymianę oleju w skrzyni co 30kkm a nie 60kkm, a ponieważ znamy się od "kajtka", ogarnia mi i dziecku auta sportowe, to go słucham. Zero, kompletnie zero problemów.

5,0

Stosunek jakość/cena

Full opcja z plusem (szyber dach, jasna tapicerka, itd.), przyspieszenie ok. 8,5 do 100 km/h, pakowny, wygodny, ergonomiczny, z kapitalnymi właściwościami jezdnymi i kosztował ...nie całe 100k PLN. Poza przestrzenią dorównuje tylko (chyba) Golf.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nawet żarówki w przednich światłach przestały się przepalać. Kompletnie żadnych!

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

hahahhahahahha! Usterki oglądam w TV. To auto nie zna tego określenia :-)