Karoseria
: Nadkola tylne, dół drzwi oraz progi (miejsca w kolejności której wymieniłem rdzewieją najszybciej)
Zawieszenie
: Jak wyżej wymieniłem: gumy wahacza, przeguby kuliste wahacza i przekładnia kierownicza ulegają dość szybkiemu zużyciu
Silnik
: Szybko puszczają olej gumowe uszczelki spod pokrywy zaworów i pokrywy szklanek popychaczy