Ocena kierowcy - Skoda Fabia I Sedan

Skodziarz, 12 lat temu

Silnik 1.4 16V 75KM 55kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 60 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Skoda Fabia I Sedan 1.4 16V 75KM 55kW 2001-2007 - Oceń swoje auto

2,77

31% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : jakość lakieru metalizowanego , po 9 latach błyszczy się pięknie, ale to nie jest lakier wodorozcieńczalny i dlatego

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : cewki, czujniki

Zawieszenie : przednie to porażka

Karoseria : zamki, mechanizm szyby

3,0

Całokształt

przeciętny samochód, przereklamowany bo niby jak z grupy VW to będzie super a tak nie jest, za dużo w nim elementów plastikowych odpowiadających za istotne podzespoły np. tuleje wahacza, pękający element do linki w mechanizmie elektrycznej szyby, kołek do mocowania szyby w tylnych drzwiach i inne

Wrażenia

3,0

Silnik

elastyczność słaba, silnik budzi się do życia powyżej 3500 obr/min, kultura pracy przeciętna, na fabrycznych włoskich cewkach falują obroty, po zamianie na Beru duża różnica, silnik przekombinowany technicznie ma 2 paski rozrządu, dwa napinacze i dwie rolki, pełno czujników, przerost formy nad treścią

4,0

Skrzynia biegów

biegi wchodzą lekko, przydałaby się 6 na trasie

2,0

Układ jezdny

twardo, zawieszenie o wadliwej konstrukcji z plastikowymi tulejami wahacza, ciągle albo coś skrzypi albo piszczy, wady konstrukcyjne

Komfort

2,0

Widoczność

w sedanie do tyłu widoczność słaba

4,0

Ergonomia

fajne kieszenie w boczkach siedzeń, wygodny przełącznik zespolony, wygodna regulacja fotela i kierownicy pion-poziom

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

ogrzewanie średnio wydajne, klimy nie mam więc wentylacja latem tylko poprzez okna

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z tyłu mało miejsca, w sedanie bagażnik jest duży kosztem miejsca dla pasażerów

3,0

Wyciszenie

średnia klasowa

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

na krótkich trasach w mieście pijak dosłownie 10 litrów spala, na trasie 5,5 - 6,5 litrów

2,0

Stosunek jakość/cena

za drogi w zakupie jako nowy, kiepska relacja cena nowego/wyposażenie

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

pilot centralnego zamka wymieniony na gwarancji bo przestał działać, wyciek płynu chłodzącego spod czujnika wentylatora w chłodnicy, termostat, cewki zapłonowe, czujnik temperatury silnika, fatalne fabryczne opony Matador Slovakia, często przepalały się żarówki i trzeba zamontować patent z ASO czyli kabelki dodatkowe

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

zacięty mechanicznie zamek w tylnych lewych drzwiach, skrzypienie i stuki w zawieszeniu, pękł plastik od linki elektrycznej szyby w drzwiach i szyba spadła