Lista ocen Skoda Fabia I Hatchback (775) - Silnik

5,0

~kierowca testowy

Skoda Fabia I

Hatchback 1.2 i 64KM 47kW

Moja wypowiedz kieruje pod katem wypowiedzi kierowcy ktory bardzo skrytykowal silnik 1.2HTP 64KM. Natomiast polecal silnik 1.4MPI 75KM. Otoz oba te silniki maja swoje wady i zalety jednak prawda jest ze silnik 1.4MPI 75KM pali mniej niz 1.2HTP 64KM. wbrew zapewnieniom producenta ktory twierdzi ze jest odwrotnie. Juz wyjasniam dlaczego tak jest. Otoz wersja 1.4 posiada nie pieciostopniowa lecz szesciostopniowa skrzynie biegow! A to ma ogromny...

4,0

~radiozet@poczta.onet.pl

Skoda Fabia I

Hatchback 1.2 i 54KM 40kW

Skoda Fabia 1,2 HTP RUN 54km. Rok 2003. Przejechane 22 tys.km. Krótko: Jak za te pieniądze to bardzo przyzwoite auto. Świetnie działające zmienne elektryczno-hydrauliczne wspomaganie, wbrew pozorom bardzo elastyczny, cichy silniczek. Zamiast 18,4 sek do setki, po dobrym dotarciu około 15 sek. Dobre zawiesznie. I tak pieknie mogło być dalej ale... Zima - -16 stopni - zwariowała czujka monitorowania alarmu wewnątrz - efekt - 3 godziny w nocy nie...

4,0

~KamilD

Skoda Fabia I

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

Silnik o mocy 75 KM jest wystarczający do masy pojazdu, szczególnie do miasta czy na drogi wojewódzkie i powiatowe, gdzie zwykle i tak nie jeździmy szybciej niż 90 km/h i rzadko wyprzedzamy. Bez względu na to czy jedziemy sami czy w kilka osób, konieczna jest przed wyprzedzaniem redukcja z piątki na trójkę i ogień, choć w przypadku 75 KM ogień to określenie dość na wyrost ;-) Aczkolwiek poprawnie się odpycha, jestem zdania, że jak ktoś nie...

4,0

~orfeusz

Skoda Fabia I

Hatchback 1.2 i 64KM 47kW

Jak na tą pojemność jest naprawdę b. dobrze. Samochód nie jest ciężki, więc przy niepełnym załadunku można czerpać przyjemność z jazdy. W mieście wystarczająca dynamika - wbrew pozorom nie ruszamy ostatni spod świateł. W trasie bardziej do spokojnej jazdy, ale jeśli dobrze wyczuje się samochód można nawet dość sprawnie wyprzedzać. Trochę gorzej jest na autostradzie, bo jeśli chcemy pojechać >120 km/h trzeba go podkręcić i robi się głośno, ale...

4,0

~wjt

Skoda Fabia I

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

Na biegu jałowym silnika prawie nie słychać i nie czuć żadnych wibracji, podczas jazdy silnik brzmi przyjemnie, przy wyższych obrotach robi się trochę głośny, ale przy 120-130 mg/h w aucie można rozmawiać nie podnosząc głosu. 75-konny silnik 16V jest optymalny do tego auta jeśli chodzi o osiągi, nie jest to oczywiście wyścigówka, ale do jazdy miejskiej osiągi są więcej niż wystarczające, a w trasie 2 osoby+bagaż wystarczające. Silnik bardzo...

4,0

~Purch.

Skoda Fabia I

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

Silnik 1.4 16V 75 km to optymalny silnik do tego autka. Dobra elastyczność, nie trzeba kręcić silnika do wysokich obrotów (z wyjątkiem sytuacji, kiedy chcemy w pełni wykorzystać osiągi lub mamy mocno obciążone auto), nie jest to oczywiście wyścigówka, ale do miasta i w trasę z dwiema osobami na pokładzie plus bagaż naprawdę z powodzeniem wystarcza. Bardzo dobra kultura pracy - na wolnych obrotach silnika prawie nie słychać i nie czuć żadnych...

3,0

~Dawit

Skoda Fabia I

Hatchback 1.4 68KM 50kW

Silnik pozwala na sprawne poruszanie się po mieście. Na dłużaszą trasę jest za słaby. Po wielu godzinach jazdy można sie trochę zmęczyć brakiem mocy. Najlepiej się jeździ we dwójkę z niewielkim bagażem. Nie wyobrażam sobie wyjazdu tym samochodem z 4 osobową rodziną i pełnym bgażnikiem. Godne pochwały jest niskie zużycie benzyny. Po mieście latem 7,5-8 l/100km, w zimie wzrosto ok. 1l paliwa więcej. Jest to do zaakcpetowania. POdoba mi się...

1,0

~radiozet@poczta.onet.pl

Skoda Fabia I

Hatchback 1.2 i 54KM 40kW

A mogło byc tak dobrze... Niestety przy 22 tysiącach przebiegu auto dostało nową głowicę i wałek rozrządu, ponieważ z powodu wady fabrycznej dokładnie nie wiadomo czego i jakiej (!) wałek zaczął się przycierać w pewnym miejscu. Skutkowało to odgłosem tarcia słyszalnym przy 1500-2000 obr. na min. Było to w lato 2004 roku. Teraz jest styczeń 2005, auto ma 34tys przebiegu i znowu pojawił się podobny odgłos. Zdjęcie głowicy i całego osprzetu...

4,0

~Adam

Skoda Fabia I

Hatchback 1.2 i 54KM 40kW

Jak na stosunkowo niewielką moc i trzy cylindry dynamika całkiem przyzwoita. Autko jest zrywne i chętnie przyspiesza do 100 km/h, później jest wyraźnie mniej spontaniczne. Trzeba się przyzwyczaić do wibracji i niskiej kultury pracy na biegu jałowym i słabych niskich obrotów - silniczek 1.2 wyraźnie lubi średnie i wysokie zakresy i przy takich radzi sobie najlepiej. Nawet do płynnego ruszenia potrzebuje sporo gazu. Mam wrażenie że...

Dziennik kosztów dla Skoda Fabia I Hatchback

Średni koszt przejechania 100 km

28,50 zł

on

4,8

l/100km

pb

7,5

l/100km

cng

9,7

l/100km

lpg

8,6

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~MARCIN

Skoda Fabia I

Hatchback 1.4 60KM 44kW

Jak na swoją skromną moc polączoną z wysoka masą auta, jeździ się lepiej niż możnaby się tego bylo spodziewać. Dynamika kiepska przy starcie, jednak przy prędkościach powyżej 100 km/h bardzo latwo zostawic konkurentow z silnikami o podobnej mocy w tyle. Stosunkowo szybko osiaga sie tez katalogową predkosc maksymalną, z która mozna bezproblemowo podrozowac przez dluższy czas (niskie obroty mocy maksymalnej) Plus za relatywnie dobrą...