Lista ocen Seat Exeo Sedan (25) - Układ jezdny

4,0

~PW

Seat Exeo

Sedan 2.0 TDI CR DPF 143KM 105kW

Bardzo dobre wytłumienie. Jazda komfortowa, zestrojenie zawieszenia w połączeniu z silnikiem i skrzynią skłania do relaksującej jazdy, najlepiej na autostradzie. Brakuje mi trochę sportowego charakteru. Na zakrętach samochód podsterowny, wolałbym mieć lepsze wyczucie kontaktu opony z podłożem. Być może to kwestia, opon i rozmiaru felg. Póki co jeżdzę na fabrycznym zestawie. Reasumując nie jest źle ale jazda Leonem dawała dużo więcej frajdy,...

5,0

~PW

Seat Exeo

Sedan 2.0 TDI CR DPF 143KM 105kW

Wygodny i precyzyjny. W kategoriach bezwzględnych zaliczyłbym go do twardo zestrojonych. Każdy kto jeździł autami z grupy WV/Audi wie jak to wygląda. W moim przypadku twardą charakterystykę utrzymuje również rozmiar opon - 18 cali lato. Zawieszenie ma opinię drogiego w naprawie (aluminiowe - wielowahaczowe). W moim przypadku nie było jeszcze żadnych napraw więc tutaj też auto zasługuje na pochwałę.

4,0

~NK1

Seat Exeo

Sedan 1.8 20v Turbo 150KM 110kW

Przyjemny układ jezdny, zapewniający wysoki komfort jazdy, jak i odpowiednie trzymanie się drogi. Układ kierowniczy mógłby być troszkę bardziej precyzyjny, lecz jest miły w odbiorze, zdecydowanie lepszy od kompaktów z lat 90. Być może jest jeszcze skuteczniejszy, gdy jest servotronic. Fakt umieszczenia silnika przed przednią osią czuć dopiero na naprawdę ostro pokonywanych zakrętach.

5,0

~pansowa

Seat Exeo

Sedan 2.0 TDI CR DPF 170KM 125kW

Moj samochod ma sportowe fabryczne zawieszenie i 18calowe felgi, Jest bardzo stabilnie przy duzych predkosciah, bardzo dobrze tlumi nierownosci, jednak niektorym moze to nie pasowac bo jednak zawieszenie nie nalezy do najbardziej komfortowych.

3,0

~iroc_pl

Seat Exeo

Sedan 2.0 TSI 211KM 155kW

mieszane uczucia. z jednej strony samochód twardy i potrafi wytrząść na większości polskich płaskich jak stolnica ;) dróg... z drugiej w zakrętach jednak się nieprzyjemnie przechyla... może ocena to wynik przyzwyczajenia do MX-5?

1,0

~Honoratek

Seat Exeo

Sedan 2.0 TDI CR DPF 143KM 105kW

Zawieszeniu stanowczo mówimy nie! Z autostrad korzystam raz w roku. Drogi po których zazwyczaj jeżdżę są kiepskie. Właściciel serwisu zaciera przy sprzedaży łapska z radości i będzie tak robił przez 5 lat.

5,0

~exeoKRAKÓW

Seat Exeo

Sedan 2.0 TDI CR DPF 143KM 105kW

Idealnie wyważony, całkowicie wielowachaczowe zawieszenie powoduje, że auto jest bardzo komfortowe, a na szybko pokonywanych zakrętach świetnie sie trzymi drogi.

4,0

~DanielP

Seat Exeo

Sedan 1.8 20v Turbo 150KM 110kW

Auto jest dość sztywne ale z powodu montażu silnika wzdłużnie. Trzeba nauczyć się nim jeździć w mieście. Na autostradzie świetne sztywne precyzyjne auto

5,0

~Sleppy

Seat Exeo

Sedan 1.6 MPi 102KM 75kW

Doskonale trzyma się zakrętów, wielowahaczowe zawieszenie robi robotę ale też kosztuje. Doskonale tłumi nierówności.

Dziennik kosztów dla Seat Exeo Sedan

Średni koszt przejechania 100 km

47,50 zł

on

7,3

l/100km

pb

8,9

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Piotr

Seat Exeo

Sedan 2.0 TSI 200KM 147kW

Doskonałe prowadzenie, choć sztywno na wybojach, ale to już pewnie tak musi być przy tej mocy silnika żeby się nie zabić...