Lista ocen Saab 9-5 II (19) - Bezawaryjność (poważne usterki)

3,0

~Haka

Saab 9-5 II

Kombi 2.0 t 150KM 110kW

Zatarty silnik! No przecież mógł spokojnie jeszcze jeździć na tym 2,5 rocznym oleju z przebiegiem 35000! ;-))) Reperkusje po przekładce silnika - pęknięte koło zamachowe wału między silnikiem a skrzynią ( te od czujnika położenia wału) - szeleszczące hałasy. Wymiana prawie 500 pln.

5,0

~Robert

Saab 9-5 II

Sedan 1.9 TiDS PF 150KM 110kW

padł alternator. Na szczęście silnik 1.9TID jest dość tanim w utrzymaniu, osprzęt silnika cenowo nie różni się od konkurencyjnych marek.

3,0

~J.

Saab 9-5 II

Sedan 2.3 t 220KM 162kW

Niestety zdarzyło się dwukrotnie podczas dwóch lat użytkowania, że wracałem z trasy na lawecie. Usterki dotyczyły turbiny i sprzęgła.

3,0

~matkomosa

Saab 9-5 II

Sedan 1.9 TiDS PF 150KM 110kW

Silnik potrai uziemic w nieoczekiwanym momencie, breakdown cover zalecane do wykupienia przy dluzszych podrozach zwlaszcza za granice.

5,0

~wroobel

Saab 9-5 II

Sedan 2.0 t 150KM 110kW

Nie miałem nic większego niż naprawa za parę stówek - czujnik położenia wału korbowego.

4,0

~Adrian

Saab 9-5 II

Sedan 2.3 TS 260KM 191kW

Uszczelnienie silnika ale taki juz kupiłem wiec nie wiem kiedy się zaczęło.

5,0

~qbcio

Saab 9-5 II

Kombi 2.3 TS 260KM 191kW

Jak wymieniasz na bieżąco płyny i filtry nic Ci poważnego nie przydarzy się.

3,0

~marek

Saab 9-5 II

Sedan 1.9 TiDS PF 150KM 110kW

Zrobilem nim 3000 km. Kupilem jak mial 33000. Nic sie nie dzieje.

3,0

~Oszołom

Saab 9-5 II

Sedan 2.0 t 150KM 110kW

Nie przejechałem jeszcze zbyt dużo ale mam nadzieję, że nie wystąpią...

5,0

~mozart1@op.pl

Saab 9-5 II

Sedan 1.9 TiDS PF 150KM 110kW

Na razie nie zanotowałem. I mam nadzieję, że tak już pozostanie ;)