Oceny Saab 9-5 I Sedan

4,7

~www.JOELL@ONET.EU

Saab 9-5 I

Sedan 2.3 i T SE 170KM 125kW

SILNIK SPRAWUJE SIĘ REWELACYJNIE ,TO PRZYSPIESZENIE JEST WARTE EWENTUALNEGO KOSZTU PRZEJAŻDŻKI. POMIMO ŻE SILNIK NA OGÓŁ JEST BEZAWARYJNY ,TO TRZEBA DORWAĆ DOBREGO FACHOWCA ABY CO JAKIŚ CZAS GO OSŁUCHAŁ I POOGLĄDAŁ.

4,3

~scoli

Saab 9-5 I

Sedan 2.3 T 230KM 169kW

4,1

~łukasz

Saab 9-5 I

Sedan 2.3 i T 170KM 125kW

kupiłem z uszkodzonym turbo

4,1

~łukasz

Saab 9-5 I

Sedan 2.3 i T 170KM 125kW

układ chłodzenia co raz się rozszczelnia

4,1

~klc

Saab 9-5 I

Sedan 2.3 T 230KM 169kW

Silnik wbrew pozorom ekonomiczny. Spalanie na poziomie silnika 1.8 w autach o tej samej masie

4,1

~klc

Saab 9-5 I

Sedan 2.3 T 230KM 169kW

droga wymiana rozrządu, awaria czujnika położenia wału

3,6

~Funfell

Saab 9-5 I

Sedan 2.0 i T SE 150KM 110kW

Elastyczny

3,6

~Funfell

Saab 9-5 I

Sedan 2.0 i T SE 150KM 110kW

Kaseta,

Dziennik kosztów dla Saab 9-5 I Sedan

Średni koszt przejechania 100 km

39,00 zł

pb

11,1

l/100km

lpg

12,8

l/100km

Zobacz dzienniki

4,5

~khalad

Saab 9-5 I

Sedan 2.3 T 230KM 169kW

Przy tej pojemności świetnie sie zbiera. Biorąc pod uwagę ogromna masę auta to świetna jednosctka. niezawodna i wytrzymała. Zuzycie paliwa naprawdę niewielkie jak na 1700kg i tak duże gabaryty. Ponadto to przyśpieszenie:))))) jak chcesz jeździsz na luzie a jak trzeba to wciskasz gaz i wzkazówka turbo wedruje na czerwone pole :)) chwila i wyprzedziłeś 5 tirów i masz 180km/h na budziku.

4,5

~Grzegorz

Saab 9-5 I

Sedan 2.0 i T SE 150KM 110kW

Mała pojemność, duża waga i moc pod nogą.