Ocena kierowcy - Saab 9-3 II SportSedan

maczo@notowany.pl, 13 lat temu

Silnik 2.0 Turbo 210KM 154kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 140 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Saab 9-3 II SportSedan 2.0 Turbo 210KM 154kW 2002-2010 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Rozwijanie mocy - miodzio :]

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Światłowody zamiast normalnych kabli nie były dobrym pomysłem.

Zawieszenie : Potrafi hałasować, przeważnie łącznik stabilizatora za parę zł.

5,0

Całokształt

Kocham to auto całym sercem :)

Wrażenia

5,0

Silnik

Moc rozwijana w doładowanych silnikach Saaba to czysta poezja. Nie agresywne przyśpieszenia, tylko harmonijne rozwijanie mocy, którego efekty widać najbardziej po prędkościomierzu.

4,0

Skrzynia biegów

Automat w Saabie niestety ustępuje prędkością zmiany przełożeń tym DSG z VW, ale to dobry, solidny automat. Dodatkowa atrakcja to manetki na kierownicy do zmiany przełożeń i to, że w trybie manualnym sam nie zmienia biegów na wyższe.

4,0

Układ jezdny

Fajne, sprężyste zawieszenie. Zwłaszcza w wersji Aero. Skrętna tylna oś, dająca wrażenie jazdy autem z tylnym napędem. Bolączką jest hałaśliwość, na szczęście naprawy nie są przesadnie drogie.

Komfort

4,0

Widoczność

Przez normy bezpieczeństwa (a w Saabach jest to priorytetem) mamy coraz szersze słupki ograniczające widoczność. Pomagają czujniki parkowania.

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu ;)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szwedzi mają zimę prawie non-stop, ogrzewanie naprawdę daje rade. Niemal każdy Saab ma podgrzewane fotele. Klimatyzacja też bardzo wydajna.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów