Ocena kierowcy - Saab 9-3 I Hatchback

Przemek, 15 lat temu

Silnik 2.2 TiD 125KM 92kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 236 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Saab 9-3 I Hatchback 2.2 TiD 125KM 92kW 2001-2002 - Oceń swoje auto

3,69

12% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Wrażenie jakie robi na drodze :D Czy kupiłbyś to auto jeszcze raz? - tak ale z silnikiem benzynowym.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Pada turbina i pompa paliwa

Zawieszenie : wahacze zintegrowane z tulejami - trzeba wymieniać całość

Inne : Dużo oplowskich pierdołek pada

4,0

Całokształt

Ciągłe kłopoty z silnikiem rekompensuje niesamowity styl i niepowtarzalność samochodu. Jest po prostu piękny. Mam wersję SE z kremową skórą i pełną opcją.

Wrażenia

4,0

Silnik

2.2 TiD jeśli akurat działa to nie można zarzucić niczego. Świetna dynamika i elastyczność. W trasie przy 140km/h około 3000 obr. Straszliwie trzepie i b. głośny jak jest zimny. Jak się rozgrzeje znacznie lepiej.

3,0

Skrzynia biegów

Akurat u mnie haczy wsteczny (znana saabiarzom przypadłość) + pada synchronizator 4 biegu. Skrzynia fajnie zestopniowana, szkoda że nie ma 6-go biegu na trasy.

5,0

Układ jezdny

na 17-sto calowych felgach i oponach 215/45 trzyma się drogi jak przyklejony :)

Komfort

4,0

Widoczność

Nie narzekam, trochę słaba widoczność przez tylną szybę (spoiler i płaska szyba) ale lusterka nadrabiają. Poza tym ok.

5,0

Ergonomia

Saab - nic dodać, nic ująć. Brakuje jedynie schowków na drobne rzeczy poza tym super. Ogromny bagażnik. Każdy się dziwi jak go widzi. Szkoda że nie pomyślano raczej o większej przestrzeni z tyłu dla pasażerów.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Webasto + dogrzewanie silnika + autom. klima. Rewelacja. W końcu szwed...

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przód bez zarzutów, tył baaaardzo skromny. Mało miejsca na nogi z tyłu. Przy wysokim kierowcy z tyłu nikt nie siądzie.

2,0

Wyciszenie

Na zimnym silniku tragedia. Później znośnie chociaż mogłoby być o wiele lepiej.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spala średnio 7-7.5 litra. Praktycznie cały osprzęt silnika pasuje z Vectry. Gorzej z fachowcami. ASO zdecydowanie odradzam. Z niezrozumiałych przyczyn do Saaba nie ma oprogramowania w nieautoryzowanych serwisach - diagnostyka w ASO i naprawy gdzie indziej.

4,0

Stosunek jakość/cena

Pomijając oplowski szajs pod maską cała reszta spisuje się świetnie. Auto kupiłem na pocz. 2007r z 1-szej ręki w Niemczech za 18.000 zł. Biorąc pod uwagę wyposażenie i \"image\" tego samochodu to jest bezkonkurencyjny.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

jak to w aucie z duzym przebiegiem - zawsze cos padnie. części tanie, dużo rzeczy można samemu zrobić. Polecam saabklub.pl - duże wsparcie saabowiczów.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Gdybym wiedział to bym kupił benzynę. Po roku bezawaryjnej jazdy padły: turbo, układ podciśnienia, EGR i kupę innych rzeczy. Ten silnik to jedno wielkie nieporozumienie. Ciągłe problemy z zapowietrzaniem. Mało fachowców, ASO chce oczywiście wszystko wymieniać za grube pieniądze. Trzeba samemu szukać i kombinować. Odradzam kupno Saaba 2,2 TiD. Benzyna może i pali więcej ale za to jest o wiele mniej awaryjna. Bardzo awaryjne pompy paliwa.