Lista ocen Rover 400 II Sedan (102) - Silnik

4,0

~Max

Rover 400 II

Sedan 1.6 Si 111KM 82kW

Jeśli chodzi o silnik. Zanim zaczniemy nadawać na silnik benzynowy K warto tak naprawdę poczytać na jego temat. Jest to silnik niezwykle wytrzymały i prosty w budowie i co najważniejsze lekki. Owszem ma jedną bolączkę w postaci wypalającej się uszczelki pod głowicą, ale w łatwy sposób można wydłużyć ten moment i cieszyć się tysiącami przejechanych kilometrów. Sama naprawa jest prosta i dobremu mechanikowi żadnego problemu nie sprawi. Nie ma,...

5,0

~Kam K-ce

Rover 400 II

Sedan 1.6 Si 111KM 82kW

Bardzo dobry silnik K-series, jak na swoje lata produkcji bardzo zaawansowany technologicznie a zarazem prosty w budowie. Konstrukcja tego silnika wywodzi sie z Formuły 1( zastosownane stopy do budowy), dokładnie te same silniki były montowane w Lotusie Elise. Co do kultury pracy to: nic mu nie mozna zarzucic, bardzo elastyczny, 3 tys obrotow i 110 km/h dobry moment obrotowy stosunkowo szybko dostepny oczywiście jak na beznyne 1.6:) Uwaga: ten...

5,0

~Pablo z Dublina

Rover 400 II

Sedan 1.4 Si 103KM 76kW

Silnik nie lubi niskich obrotow,czasem lekko szarpie nawet gdy obrotosciomierz wskazuje wiecej niz 1,5tys obrotow. Poza tym sprawuje sie swietnie!!! 103KM w tak malym autku robi swoje, przyspiesza niesamowicie jak na ta moc. Gdy wskazowka osiagnie 4tys - jest GRUBO ;-). Pod przednia maska, wszytkie komponenty silnika i skrzyni, sa nardzo dobrze ulozone co ulatwia jakiekolwiek naprawy. Ogolnie chrakterystyka pracy jest bardzo podobna do HONDY...

4,0

~adm

Rover 400 II

Sedan 2.0 Di 105KM 77kW

Ten silnik jest dobrą konstrukcją. Na jego korzyść przemawia dobre spalanie w porównaniu do podobnych konstrukcji z tamtego okresu. Klekocze dość głośno, ale moim skromnym zdaniem ten klekot jest dużo przyjemniejszy niż w TDI od VW. Jest w miarę elastyczny, jeśli idzie o spokojną jazdę, najlepsze parametry w granicach 2000-2500, potem wyje dość głośno i nie ma wykopu. Jest ok do wyprzedzania od czasu do czasu, ale ogólnie przydałaby się...

4,0

~yoyo

Rover 400 II

Sedan 1.6 Si 111KM 82kW

autko kupione tydzien temu choc nie pierwszy raz mam przyjemnosckierowac 400-setka. jest to dobre autko o dosc wyskokim standardzie. wnetre mile dla oka, brak czarnychplistikow wyroznia to auto sposrod innych. dosc wygodne. praca silnika byla o do chwili gdy zaczal sie dławic, troszke poplochu ale skonczylo sie na wymianie swiec i problem zniknal - czyli to co powinienem zrobic odrazu po zakupie auta ;-)

4,0

~zuko1234567

Rover 400 II

Sedan 2.0 Di 105KM 77kW

Bardzo przyjermny silniczek. Jednak trzeba \"rozkręcić\" turbinę aby pojeździć. Poniżej 1800obr/min. straszny muł. Turbinka nadrabia. Jednak przy szybkim ruszaniu na skrzyżowaniu, tak żeby przelecieć szybko bez kolizji, można się zdziwić. W trasie jest ok. Można poszaleć i zadziwić niejednego. Jednak taka jezada wymaga wachlowania drążkiem zmiany biegów.

3,0

~T.S.

Rover 400 II

Sedan 1.6 Si 113KM 83kW

Oczywiscie mozna tym pojechac 200 km/h ale wczesniej trzeba sobie przyszykowac stopery do uszow, zreszta jakaby to predkosc nie byla, po przekroczeniu 3500 obr/min jest bardzo glosno a problem w tym ze ponizej 3500 auto nie chce jechac wiec tak zle i tak nie dobrze. Przyspieszenie dosyc dobre porownujac nawet z nowymi samochodami o pojemnosci 1,6

4,0

~Michal Aniol

Rover 400 II

Sedan 1.6 Si 111KM 82kW

Silnik benzynowy o pojemnosci 1,6 i mocy ok 110 koni pozwala na plynne przyspieszanie na 5 biegu juz od 50. Pod maska zawsze pozostaje zapas mocy pozwalajacy rozpedzic to lekkie auto do odpowiednich predkosci. W moim aucie dosc glosno pracowala klawiatura i zawory. Bardziej przypominalo to prace diesla niz benzyny.

5,0

~Jamalyo

Rover 400 II

Sedan 2.0 Di 105KM 77kW

Silnik- oczywiście kwestia gustu. Silnik nie należy do najbardziej wyciszonych ale jego praca czyli niesamowita elastyczność i piękny dzwięk podczas przyśpieszania powoduje że mam ochotę jeździc nim codziennie (a auto mam juz 3 lata i jeszcze mi się nie znudziło:D) Dziewczyna ceni go bardzo za elastyczność.

4,0

~www.szymon18051983@o2.pl

Rover 400 II

Sedan 1.6 Si 113KM 83kW

jak to 1.6, bez fajerwerków ale zawalidrogą też nie jest; elastyczność ok, na zimno klekocze (normalne zjawisko), całkiem miło mruczy jak dodam gazu; głowica w serii K lubi się sypnąć, ale miałem tą świadomość przed zakupem; na zimnym silniku max 3000 obr\\min, inaczej można sobie narobić biedy