Lista ocen Rover 200 II (50) - Układ jezdny

5,0

~Rhos

Rover 200 II

Coupe 2.0 Turbo 200KM 147kW

W zasadzie nie mam zastrzeżeń.prowadzi się pewnie i płynnie,jeździłem nim też po torze i w opinii wielu doświadczonych kierowców jest bardzo przewidywalny i szybki.Ogromna w tym zasługa seryjnej w wersji turbo szpery - coś wspaniałego. doskonale poprawia trakcję w zakrętach i ułatwia szybką jazdę, dostarczając przy tym mnóstwo frajdy i przyjemnych odczuć z prowadzenia.REWELACJA! Dla mnie sprężyny mogłyby być sztywniejsze,w bardzo szybkich...

4,0

~fr3sh

Rover 200 II

Hatchback 1.4 GSi/Si 103KM 76kW

Zawieszenie jest dość wysokie i miękkie co powoduje nieprzyjemne przechyły na boki podczas ostrego pokonywania zakrętów. Przy spokojnej jeździe gwarantuje miłe \"kołysanie się\" na wybojach i żadnych gwałtownych podskoków. Rover nadrabia też bardzo precyzyjnym układem kierowniczym i lekkim, miejsko zestrojonym, hydraulicznym wspomaganiem.

4,0

~Maro

Rover 200 II

Coupe 2.0 GSi 136KM 100kW

Dobrze trzyma w zakrętach i nie sprawia problemów przy większych prękościach, niestety nie jest stworzone na nasze drogi, co objawia sie nienajlepszym komfortem jazdy. Gdybyśmy mieli takie drogi jak w Niemczech, dałbym 5.

4,0

~ReFLeX

Rover 200 II

Hatchback 1.4 GSi/Si 103KM 76kW

To całkiem spory samochód, więc rozstaw osi też miał przyzwoity. Przy odpowiednich oponach trzymał się drogi bardzo ładnie, nawet przy niesprzyjających warunkach atmosferycznych.

5,0

~bolo, bolo@irc.pl

Rover 200 II

Hatchback 1.4 GSi/Si 103KM 76kW

poza tym ze do jezdzena na wiosne musze wstawic jakies przyzwoite zawieszenie bilsteina lub koni, to jak na seryjne komfort, trzymanie i tlumienie sa rewelacyjne

4,0

~osiak1992

Rover 200 II

Coupe 1.6 122KM 90kW

Dobra przyczepność, świetne prowadzenie w zakrętach. Jednak na mokrej nawierzchni łatwo stracić przyczepność podczas nagłego przyśpieszania.

3,0

~zicher

Rover 200 II

Coupe 1.6 122KM 90kW

Mam zawieszenie sportowe, na prostej drodze autko płynie po prostu poezja jednak jak sie trafią jakieś wyboje to zaczynają sie problemy trochę trzęsie

4,0

~misjonarz1@o2.pl

Rover 200 II

Hatchback 1.8 TD 88KM 65kW

nieźle sie prowadzi i jest wysoko zawieszony dzięki temu na polskich drogach (bezdrożach) nie ma większych problemów, nawet przy głębokich koleinach w śniegu.

1,0

~OKTIW

Rover 200 II

Coupe 2.0 Turbo 200KM 147kW

na polskich drogach i felgach 17 obutych w oponki 205/40 ! ale na rownej drodze to poezja, na zakretach nie ma mu rownych zadnego absolutnie przechyłu

4,0

~Grzesiek

Rover 200 II

Coupe 1.8i 145KM 107kW

uhh, jak ktos lubi sportowe zawieszenie tak jak ja no to super :), troche za twarde chyba, ale za to sie nie odczuwa predkosci na polskich dziurach:)