Lista ocen Rover 200 II (55) - Silnik

5,0

~Rhos

Rover 200 II

Coupe 2.0 Turbo 200KM 147kW

Największa zaleta tego auta - bardzo mocny,elastyczny,praktycznie z każdych obrotów idzie żwawo i dynamicznie,a powyżej 4000rpm/min turbo wkracza do akcji pełną parą,głowa przykleja się do zagłówka, 100km/h jedziemy po ok. 7s(mierzone wielokrotnie) a uśmiech nie schodzi z twarzy:)zamyka licznik(240km/h) bez większego trudu,200km/h to jest moment. Naprawdę fantastyczny silnik.Do tego spalanie utrzymuje sięna rozsądnym poziomie - w cyklu...

4,0

~wojtek o

Rover 200 II

Hatchback 1.6 GSi 112KM 82kW

Zależy co ktoś od niego chce. Silnik bardzo wysokoobrotowy; po przekroczeniu 4,5tys obrotów zaczyna wyrywać, ale tez i hałasować niemiłosiernie. Pseudorajdowcom serce pęknie z radości po przekroczeniu 6tys obr bo silnik idzie dalej jak rakieta, aż do ponad 7tys. Taką ma charakterystykę i już. Więc nie polecam emerytom chcącym sunąć cichutko lub lub osobom dużo podróżującym na długch trasach. Silnik zapala w zimie przy -20st chętnie i...

5,0

~mrq

Rover 200 II

Hatchback 1.6 GTi 122KM 90kW

W tej klasie i roczniku bez konkurencji, a i wśród współczesnych nie znam takiego który by mi sprawiał tyle frajdy, genialny, moc w najczystszej postaci. Dwa wałki... wyjątkowo elastyczny, kręci sie do ponad 7 tys.kiedy w większości aut kończy się zakres obrotów, lub dostają zadyszki, ten czuje się najlepiej - idzie prosto do wrót piekieł >: ) jeździ jakby miał conajmniej 2 litry a przy tym nie pali hektolitrów

5,0

~Grzesiek

Rover 200 II

Coupe 1.8i 145KM 107kW

jak dla mnie to poprotu rakieta, 146 KM przy 1060kg narazie mi wystarcza. 0d 0-100 ok 8-9s na LPG. ostatnio cos mi swiece szwankuja i jest troche gorzej, ale i tak niezle, ale niedlugo swiece zmienie i znow bedzie rakieta :D. silnik moze nie pracuje najciszej, ale... ja np. to lubie. elastycznosc hmm, w/g mnie b. dobrze. samochod od 0-160 idzie jak burza, pozniej jutr otroche wolniej, ale dalej sie rozpedza :)

4,0

~fr3sh

Rover 200 II

Hatchback 1.4 GSi/Si 103KM 76kW

Silnikowi 1.4 Si mocy zdecydowanie nie brakuje. Sprint do setki trwa nieco ponad 10 sekund nawet w leciwym egzemplarzu. Elastyczność wzorowa. Ciągnie prawie jak diesel - na wyższych biegach można jechać już od 1,2tysiąca obrotów. Niestety silnik należy do głośnych. Powyżej 3tys w kabinie robi się nieprzyjemnie.

4,0

~Polak

Rover 200 II

Hatchback 1.4 GSi/Si 103KM 76kW

dobry silnik, lubi wysokie obroty, moc czuc powyzej 3500 tys obrotów, wrazliwy na przegrzanie, drogi w naprawie np uszczelka pod glowice, szpilki, które trzeba wymienić przy remoncie. Przy tym przebiegu awaryjny, wszedzie wycieki, jakeis czujniki itp...

4,0

~osiak1992

Rover 200 II

Coupe 1.6 122KM 90kW

Silnik to Hondowskie D16a8 o wspaniałym dźwięku. Mocny i zrywny jak na pojemność 1,6l, a przy tym niedużo pali. Ogólnie dosyć elastyczny, ale prawdziwie budzi się do życia po przekroczeniu 4000 obrotów na minutę.

4,0

~Luk

Rover 200 II

Hatchback 1.6 GSi 112KM 82kW

Silnik OK. Do 3,5 tys obr spokojnie ale od 4,5 tys obr dopiero pokazuje moc. Jeśli ktoś chce coś pokazać spod świateł musi go trzymać w okolicach czerwonego pola. Ten silnik kocha obroty. I dobrze współpracuje z gazem.

4,0

~ReFLeX

Rover 200 II

Hatchback 1.4 GSi/Si 103KM 76kW

Bardzo zrywny silniczek - 103 KM przy masie nieco ponad 1000 kg, to aż nadto. Ruszanie z piskiem opon zdarzało się często, gdy się zapomniałem, że jadę moim roverkiem. Silnik dość elastyczny, przy 3000 obr./min jakieś 107 km/h.

3,0

~andrzej

Rover 200 II

Hatchback 1.4 GSi/Si 103KM 76kW

jak na 1,4 to muszę przyznać że auto ma kopa. Jeżdziłem 1,6 i przyspiesza jeszcze lepiej. Auto ma problemy z czujnikami temperatury, wiekszość znajomych narzeka na komputer pokładowy. Obecnie mamproblem z rozdzielaczem paliwa.