Lista ocen Rover 100 II 1.1 L 60KM 44kW 1994-1998 (32)

3,9

~Pawel

Rover 100 II

Hatchback 1.1 L 60KM 44kW

z checia odziedzicze to auto ...sluzy w mojej rodzinie jako autko zastepcze na 2 miesiace..nanuska musiala czyms dojezdac do pracy:).. teraz dostanie bardzo fajne autko a to dostane ja:)

3,8

~Samuell:)

Rover 100 II

Hatchback 1.1 L 60KM 44kW

cztery nawet z malym plusem..naprawde dynamiczny silniczekchoc jestem przyzwyczajony do mocniejszych jednostek.. 1.8 ..2.0.. ale ten 1.1 w rowerku daje rade..wciaga wszystkie cieniasy toco uno a nawet wieksze auta.. nie psuje sie choc mam go krotki..to autko przejsciowe..czyli zastepcze:) (Silnik)

3,5

~Mateo

Rover 100 II

Hatchback 1.1 L 60KM 44kW

jak na małe, niedrogie auto, jest naprawdę warte uwagi ze względu na sporą niezawodność i wygodę użytkowania. jestem zadowolony. Zakup 100 razy lepszy niż np. maluch czy nawet większe stare polskie lub wschodnie auto. Polecam

4,5

~wooy11@tlen.pl

Rover 100 II

Hatchback 1.1 L 60KM 44kW

R111 L , 1994 r. (gażnik !!!) nigdy nie zawiodł....jak narazie to wymienilem rozrzad (100 000) i co 5 000 km dolewam olej do tlumika przepustnicy (tylko gażnik) ....60 KM i gażnik przy tej pojemnisci to chyba dobry wynik !!!! (Silnik)

3,5

~kieslo12@gazeta.pl

Rover 100 II

Hatchback 1.1 L 60KM 44kW

4. Oceniam oczywiscie w odpowiednim układzie odniesienia,nie porównuje z tym co można mieć za za 40 000 - Yaris, Clio, 206. Tylko z tym co można kupic za 10 000. Mogę tylko dodać ,że te samochody w wersji z małymi silnikami są tak samo elastyczne jak R111. Ale to jedyne miejsce na otwartą walkę :)- Yaris 1000, Clio 1.2 , 206 1.1 ( ten sam silnik ).

3,7

~m.kostrzon@rekopol.pl

Rover 100 II

Hatchback 1.1 L 60KM 44kW

przede wszyskim należy pamiętać o regularnym przeglądzie zawieszenia (poduchy, sworznie, tuleje), reszta tak, jak w przypadku każdego samochodu

3,8

~snake.milanowek@neostrada.pl

Rover 100 II

Hatchback 1.1 L 60KM 44kW

Czasem się złoszczę na Angoli z powodu cen (np,zimerik wału korbowego 100 zł - jaja no nie). Ale z autka jestem zadowolony, wiadomo jak się dba to się ma, jeszcze mnie nie zawiódł, teraz robiłem poważniejsze usterki zawieszenia - wymiana sworzni wachacza lewy i prawy, końcówka drązka kierowniczego, wymieniłem tez szczęki hamulca tylnie z uwagi na nierówne zużycie. Te w oryginale prod. Lockhead przechamowały 90000 i mogły jeszcze ale dla...

2,7

~Rozgoryczony przez ROVERA

Rover 100 II

Hatchback 1.1 L 60KM 44kW

Może mój egzemplarz był felerny ale nie nawidze już angielskich samochodów. Mój ROVER wiecej stał na warsztacie niż jeżdził. Straciłem ogromnie dużo kasy, nerwów i zdrowia przy tym samochodzie. Odradzam zakup ROVERA nawet najgorszemu wrogowi. Ceny cześci i serwisu powalają z nóg. Udało mi się sprzedać ten syf. kupiłem VOLVO i jestem teraz szczęśliwy.

4,2

~Adam

Rover 100 II

Hatchback 1.1 L 60KM 44kW

Silnik rewelacyjny. Kosmiczne przyspieszenie na każdym biegu. Pali na dotyk przy -30 st. (Silnik)

3,6

~coper, coperson@poczta.onet.pl

Rover 100 II

Hatchback 1.1 L 60KM 44kW

mam dobrego i w miare taniego fachowca od napełniania zawieszenia więc nie mam jak narazie z tym problemów,wymiana sworzni i końcówek drążka potrzebna po ok 90tyś km (Układ jezdny)