Renault Koleos II - Opinie i oceny o generacji - Oceń swoje auto • AutoCentrum.pl

mam 2.0dCi 177km, silnik jest adekwatny do masy auta i wystarczająco silny. moment 380Nm sprawiaże auto nie jest ospałe. wiadomo: ważąc1,7T też mistrzem sprintu nie jest. jednak mając wcześniej Passata tdi, potem BM5 z dieslem 6cyl nie mam niedosytu. jest wystarczający a przy tym oszczędny, zawszerobie ponad 800km na baku. oczywistą sprawą jest małe opóžnienie kiedy ruszasz z miejsca, ale każdy diesel ma turbo dziurę, ten taką średnią. kiedy...

Dodane 6 lat temu

Wg mnie troche glosny (pisalem juz o tym), ale moim zdaniem zuch (wysoko oceniana jednostka pod katem trwalosci). Sprawdzona jednostka, bo w produkcji juz od 2005 r. Licze ze bedzie, po tylu latach eksploatacji, bezawaryjnie sie sprawowal. Moc w sam raz, choc chetnie bym go zaczipowal do 200 KM, ale niestety/stety mam na niego gwarancje 5-letnia. Jezdzilismy automatem i manualem. Wg nas auto jest o wiele bardziej zrywne na manualu na nizszych...

Dodane 7 lat temu

Dwulitrowa jednostka dCi to sprawdzona konstrukcja renault-nissan. Model koleos 2 Ph3 2021 posiada 185 konny silnik diesla spełniający normę Euro 6D ISC-FCM - czyli wprowadzoną w styczniu 2021 r. Jest dynamiczny, niestety skrzynia biegów CVT kastruje potwornie ten silnik przy ruszaniu Koleosem. Na trasie jest ok natomiast sam start słabiutki. W tym modelu trzeba już tankować AdBlue na stacji benzynowej - na razie nie upominał się o dolewkę....

Dodane 4 lata temu

To moje trzecie auto z silnikiem 2.0dci, łącznie niemal pół miliona kilometrów na tych silnikach, więc coś tam mogę powiedzieć. Kulturalna praca, wysoka moc, spalanie przy mojej dość spokojnej jeździe ok. 7.5 l/100km. Absolutnie bezawaryjny, mimo ze wszyscy straszą, że jak będę wymieniał olej wg zaleceń producenta, to już po silniku. To bzdury. Nie mam żadnych zastrzeżeń.

Dodane 6 miesięcy temu

1.6 Zbyt mały do tego auta. W trybie ECO fatalnie. W trybie NORMAL poprawnie spisuje się do prędkości ok 140 później długo trzeba się rozpędzić. Nie polecam. Spalanie w trasie (prędkości ok. 130 - 150 - 6,4l. Silnik dla spokojnych dojrzałych mało dynamicznych osób. Jestem starszym człowiekiem jednak silnik do d... pod względem osiągnięć.

Dodane 7 lat temu

Super ekonomiczny na razie przy docieraniu średnia 5,5 l/100km bez eco trybu i start-stop. Z mocą w tym aucie też jest bardzo dobrze. Fakt przy 1600kg i 320Nm nie ma zbyt ciężko. Oczywiście nie jest to wyścigówka ale jestem bardzo mile zaskoczony. Ciągnie już przy 1700 bodajże. Kultura pracy wyśmienita. W trakcie jazdy nie słychać silnika.

Dodane 7 lat temu

Niby pojemność tylko 1,3 a naprawdę do sprawnego przemieszczania się wystarczy na autostradzie 150 -160 bez większych problemów można i więcej tylko wtedy pojawia się wir w baku

Dodane 3 miesiące temu

Działa, trochę dużo pali jeśli chce się dynamiczniej jeździć - jednak gdyby przynajmniej dynamicznie jeździł to nie miałbym uwag. Silnik po około 10 tyś zaczął w dotąd niezbadany sposób :) konsumować olej.... jakieś 250 ml na 1tyś km - może to norma :)

Dodane 5 lat temu

Trochę jego kultura pracy jest słaba. Nie jest to 2,0 dCi. Ten 1,6 na wolnych pracuje jak by się do wiadra włożyło garść orzechów. Na swoje 130KM dynamiczny. Można podkręcić do około 150. Była to sprawdzona konstrukcja aliansu i Mercedesa. Obecnie 1,7

Dodane 6 lat temu

Dobra kultura pracy, silnik ekonomiczny i trwały. Użytkowałem ten napęd w innym pojeździe przez 10 lat, bez najmniejszych problemów. Pomimo ciężkiego auta silnik jest dynamiczny i nie ma problemu z pewnym wykonywaniem manewrów na drodze.

Dodane 7 lat temu

Lista ocen Renault Koleos II (42) - Silnik

Sprawdź najnowsze oferty Renault Koleos

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem