Lista ocen Renault Kadjar Crossover Facelifting (25) - Układ jezdny

2,0

~Niegdysiejszy sceptyk

Renault Kadjar

Crossover Facelifting 1.3 TCe 140 FAP 140KM 103kW

Zawieszenie tego auta to jakas kpina, non stop podskakuje, nie radzi sobie z tlumeniem chociazby nierownosci typu torowisko, doslownie kazda nierownosc poczujesz w kregoslupie. Nie daj borze wpasc w studzienke. Auto prowadzi sie nerwowo, caly czas slychac stuki z okolic nadkoli. Jazda po wiekszych wybojach, pomimo wygladu SUVa moze przyprawic o mdlosci, a na pewno dobrze cie wytrzesie. Zawieszenie to najwieksza wada tego auta, i z jego powodu...

4,0

~_P

Renault Kadjar

Crossover Facelifting 1.3 TCe 140 FAP 140KM 103kW

Układ jezdny z jednej strony jest doskonały. Na nie najlepszej jakości drodze, przy pokonywaniu progów zwalniających, nie mówiąc już o jeździe szybkimi drogami, jest komfortowo, nie ma problemu, że plomby będą wypadać i kręgosłup będzie przy tym cierpiał. Wspomaganie kierownicy jest dosyć mocne, ale mi to zupełnie nie przeszkadza, wręcz przeciwnie, W zakrętach spisuje się dobrze, karoseria nie wychyla się nadmiernie. Z drugiej strony, na...

4,0

~_P

Renault Kadjar

Crossover Facelifting 1.3 TCe 140 FAP 140KM 103kW

Układ jezdny z jednej strony jest doskonały. Na nie najlepszej jakości drodze, przy pokonywaniu progów zwalniających, nie mówiąc już o jeździe szybkimi drogami, jest komfortowo, nie ma problemu, że plomby będą wypadać i kręgosłup będzie przy tym cierpiał. Wspomaganie kierownicy jest dosyć mocne, ale mi to zupełnie nie przeszkadza, wręcz przeciwnie, W zakrętach spisuje się dobrze, karoseria nie wychyla się nadmiernie. Z drugiej strony, na...

5,0

~Dan

Renault Kadjar

Crossover Facelifting 1.3 TCe 140 FAP 140KM 103kW

Komfort połączony z bezpieczeństwem. Nie jest to "bujajacy" francuz. Raczej sztywniejsze zawieszenie, ale zupełnie nie odbierające komfortu i przyjemności z jazdy. Jeśli ktoś ma wątpliwości zapraszam na kanał km77. Tam Hiszpanie testują różne samochody i można dojść do zdumiewających wniosków. Kadjar w teście łosia wyszedł bardzo dobrze. Sportage na przykład już nie. Trudno Kadjara wyprowadzić z równowagi podczas jazdy w zakrętach i szybkich...

5,0

~Lord Vader

Renault Kadjar

Crossover Facelifting 1.3 TCe 140 FAP 140KM 103kW

Układ kierowniczy dosyć mocno wspomagany dzięki czemu auto prowadzi się niezwykle lekko i przyjemnie - nie trzeba z nim "walczyć". W trasie lekko się usztywnia. Zawieszenie jest jędrne, dobrze tłumi nierówności, acz na tych większych jest lekko hałaśliwe, ale nie nachalne. Mam felgi 17 cali i moim zdaniem jest to rozmiar optymalny do Kadjara. Na jeździe testowej jechałem Kadjarem na felgach 19, i mimo pięknego wyglądu gdy auto stało na...

5,0

~termens44

Renault Kadjar

Crossover Facelifting 1.3 TCe 140 FAP 140KM 103kW

Auto bardzo dobrze trzyma się drogi . Nie wyczuwam żadnej nadmiernej nadsterowności czy jakiś innych problemów . Prowadzi się super . Kierowanie tym autem to czysta przyjemność szczególnie na długi trasy . Godny polecenia układ hamulcowy który jest bardzo dobry jak na SUV-a . Hamowanie zawsze skuteczne i płynne . Bardzo dobrze sprawdza się układ wspomagania nagłego hamowania który ostrzega w razie zagapienia się o przeszkodzie na drodze a...

4,0

~Apek

Renault Kadjar

Crossover Facelifting 1.3 TCe 140 FAP 140KM 103kW

Układ jezdny poprawny, dobrze raguje na ruchy kierownicą, nie jest zbyt nerwowy, dobrze dozowalny. Wspomaganie bardzo dobre. Zawieszenie dobrze wybiera nierówności i fajnie amortyzuje, auto jest dosyć miękkie i takie w tego typu pojeździe powinno być. Pomimo miękkości zawieszenia prowadzenie pewne i stabilne. Główna wada to głośna praca przedniego zawieszenia. Pokonywane nierówności wyraźnie słychać we wnętrzu. Tylko w tej kwestii powinno być...

4,0

~Jaro0063

Renault Kadjar

Crossover Facelifting 1.3 TCe 140 FAP 140KM 103kW

Lekko działający układ kierowniczy jest dla mnie atutem-można manewrować bez problemu 1 ręką auto jest zwinne zwrotne i nie przechyla się na zakrętach. System utrzymania pasa ruchu trochę za czuły i działa już wtedy gdy zbliżasz się do sąsiedniego pasa. Głośność burczenia można też regulować lub wyłączyć. Przy dużych prędkościach też daje radę.

4,0

~Michal

Renault Kadjar

Crossover Facelifting 1.3 TCe 140 FAP 140KM 103kW

Bez przechylow wygodnie. Jedyne ale to dźwięki jakie słychać przy wjeżdżaniu w dziury. Ale cóż w zasadzie nie tak powinny wyglądac drogi. Ten komentarz nie sitnialby na drogach zachodnich sasiadow

4,0

~Josua

Renault Kadjar

Crossover Facelifting 1.3 TCe 140 FAP 140KM 103kW

Samochód b. twardy. Pozytyw taki, że nie "kaczkuje" na wybojach. Może obciążony kilkoma workami cementu będzie mniej twardy. Zaleta - trzyma się drogi i płynnie pokonuje zakręty