Ocena kierowcy - Renault 21 Hatchback

Robert, 19 lat temu

Silnik 2.0 i 105KM 77kW

Rok produkcji 1990

Przebieg: 18 tys. km

Renault 21 Hatchback 2.0 i 105KM 77kW 1988-1994 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

ciekawe,mocne i prawie bezawaryjne autko.potrafi byc nawet ekonomiczne jak sie chce.fakt że częsci sa drogie ale to jednorazowy wydatek na następne 180,000 km.o ile części sa oryginalne.przy odrobinie własnych poprawek zaskakuje nawet wygłądem i wzbudza zainteresowanie innych ludzi.polecam młodum kierowcom,auto jest zaj...i niedrogie

Wrażenia

4,0

Silnik

fakt ze jest troche głośny ale czego wymagać od auta z tamtych lat.przy dwoch osobacz w kabinie da sie tym sensownie jeżdzić,jak ktoś potrafi posługiwać się tym autem.

5,0

Skrzynia biegów

skrzynia biegów pracuje doskonale,żadnycz zgrzytów a biegi da się przełączac płynnie nawet z takim wariatem jak ja za kółkiem

5,0

Układ jezdny

wstawcie sobie zawieszenie do heczbeka od kombi(newady) troche szersze kapcie a zobaczycie co to auto potrafi na zakrętach

Komfort

4,0

Widoczność

przednie słupki troche przeszkadzają

3,0

Ergonomia

oprócz zbyt miękkich foteli nie ma sie do czego przyczepić

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

przy dużych mrozach troche słabo wieje na przednią szybę

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jak na te gabaryty jest wystarczająco

4,0

Wyciszenie

jak ktoś dba o silnik i reszte podzespołów to nie jes źle,jak na ten rok i renaulta jest w miarę cicho

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

6 l. na 110 km. na trasie to źle?sprawdzałem osobiście.jak dostaje w parnik po mieście dochodzi do 10 l.jak dlamnie spox

4,0

Stosunek jakość/cena

jak to francja,w latach 90-tych nikt nie był doskonały ale to autko im sie udało.przynajmniej ja na swoje nie narzekam a nawet bardzo je chwale

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

na drobiazgi jeszcze nie narzekałem a mam to auto od trzech lat

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

po 175,000 km wymianie podlegało kompletne zawieszenie i hamulce,to koszt 2,500 zł.180,000 i padły wszystkie łożyska następne 300 zł.komplet.a pozaty wszystko gra a auto naprawde dostaje w ciry.czasami aż mi go szkoda