Oceny Pontiac Trans Sport I 2.3 i 16V 137KM 101kW 1993-1996

4,2

~polexjack

Pontiac Trans Sport I

Van 2.3 i 16V 137KM 101kW

Podobno ten typ silnika jest najbardziej awaryjny

4,8

~tomas1974

Pontiac Trans Sport I

Van 2.3 i 16V 137KM 101kW

Po przebiegu żędu 15000-18000 trzeba wymienić łańcuch rozrządu oczywiście cały komplet koszt nowego to 1250zł + uszczelki i zemering 215zł : robocizna

3,1

~Porter

Pontiac Trans Sport I

Van 2.3 i 16V 137KM 101kW

Rozrząd trwały na 3-5tyś km

4,2

~godzi78

Pontiac Trans Sport I

Van 2.3 i 16V 137KM 101kW

Po problemach z orginalnym silnikiem dostał nowe serducho 1.9Tdi i smiga az miło i niewiele pali tylko troche głośno

4,3

~Gorbi

Pontiac Trans Sport I

Van 2.3 i 16V 137KM 101kW

4,7

Pontiac Trans Sport I

Van 2.3 i 16V 137KM 101kW

elastycznosc ,niskie zuzycie pb , nie jest awaryjny-(trzeba pilnowac wymiany oleju (lotos to olej z biedronki),i wymiany rozrzadu po przebiegu. Panuje opinia ze auta sprowadzone sa dobre.W Polsce jezdzi sie do zajerzdzenia , a potem \"raczki do bozi\'

4,4

~robson1234

Pontiac Trans Sport I

Van 2.3 i 16V 137KM 101kW

cewki zapłonowe

3,4

~maciej@urbaniak.com.pl

Pontiac Trans Sport I

Van 2.3 i 16V 137KM 101kW

słabe panewki, praktycznie po 180tys trzeba zakładać remont generalny silnika

4,3

~rybka690@op.pl

Pontiac Trans Sport I

Van 2.3 i 16V 137KM 101kW

kicha