Ocena kierowcy - Peugeot Rifter Standard

Tomasso, 9 miesięcy temu

Silnik 1.5 BlueHDI 130KM 96kW

Rok produkcji 2020

Przebieg: 70 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Peugeot Rifter Standard 1.5 BlueHDI 130KM 96kW od 2018 - Oceń swoje auto

4,50

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Samochód do wszystkiego, od wszelakich wyjazdów wakacyjnych , narciarskich po przewożenie gabarytów typu kosiarki (wyjechał nawet traktorek do naprawy) , rowery x 2 itd. wyjątkowo pojemny i ergonomiczny, kupiłbym jeszcze raz. Wygodny i z tym silnikiem który posiada - hdi 130 daje rade na autostradach jak i w mieście, póki co nie zawiódł nas jeszcze a objechał juz pól europy.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik bardzo elastyczny i cichy jak na diesla, pali mało jak na gabaryty auta, na jednym tankowaniu ok 45 l zrobi ok 700 km przy 120-130 km/h na autostradzie, w mieście podobnie. Uwaga na łańcuszek rozrządu, u mnie zaczął dzwonić przy 60 tyś, wymienili w serwisie na poprawiony, grubszy w ramach gwarancji (bez dyskusji, temat im tam znany bardzo dobrze), dzwoni najczęściej rano na zimno, ciężko nie usłyszeć.

5,0

Skrzynia biegów

Raczej ok, niekiedy przyhaczy ale rzadki przypadek.

4,0

Układ jezdny

Wygodny i miękki jak to u francuzów, niestety ze względu na gabaryty dść mocno podatny na podmuch boczne wiatru.

4,0

Karoseria

Na razie ok, troche cieńki ten lakier, odpryski kamieni z przodu

Komfort

5,0

Widoczność

Tu to prawie bez wad, siedzi sie wysoko jak w pełnowymiarowym busie, wszysko widać

4,0

Ergonomia

Bardzo dobra, jedynie kwestia zmiany przyzwyczajenia z toyoty czy vw obsługi kierownicy.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Daje rade, nie narzekam

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przód b.dużo, tył średnio

5,0

Wyciszenie

Też ok jak na tego typu samochód, przy wyższych prędkościach powyżej 130 zaczyna szumieć - gabaryty dają znać o sobie.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na razie ok, serwis peugeota też sie spisuje, nie umywa rąk ,gwarancja przedłużona, na pewno warto.

5,0

Stosunek jakość/cena

Dla mnie ok

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na razie ok

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na gwarancji wymiana łańcucha rozrządu z paskami itd kompletnie, wada dobrze znana w serwisach, u mnie zaczął dzwonić przy ok 60 tyś. Wymieniają na wzmocniony, grubszy co wiąże się również z wymianą wałków rozrządu.