Lista ocen Peugeot 407 SW (131) - Silnik

5,0

~marcel

Peugeot 407

SW 3.0 V6 24V 211KM 155kW

Bardzo niedoceniany silnik. Kupiłem to auto w zasadzie dla tej jednostki. Elastyczne ładnie brzmiące V6. Pancerna jednostka, niedroga w utrzymaniu. Wymieniłem póki co tylko świece. Dobrze współpracuje z instalacją gazową. Nie ma żadnych ukrytych wad pod tytułem branie oleju. Na postoju brzmi rasowo, ładnie wkręca się na obroty. Nawet w trasie po zredukowaniu biegu od razu słychać warkot V6. Świetne połączenie z automatyczna skrzynią biegów....

5,0

~kiostry

Peugeot 407

SW 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

silnik 2.0 hdi to najlepsze,co jest w tym aucie, oczywiscie, moglby byc diesel v6, ale jak sie zaleje dobre paliwo 140hp w zupelnosci wystarcza, z wyprzedzaniem nie ma problemu, po autostradzie 200km/h spokojnie pociagnie, ostatnio zrobilem 3700km do czarnogory, srednie spalanie 5,8 litra, a nie mam lekkiej stopy i lubie przyciscnac, w miescie 7,5 litra. Mialem do wyboru 2.0 tdi z pompowtryskiwaczami w skodzie octavi i to, co mam. W porownaniu...

5,0

~Hubert

Peugeot 407

SW 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Autko jest naprawde udane,stosunek ceny do jakośći bardzo dobry, świeżo wygląda, agresywna stylistyka mimo że jest to rodzinne auto,jakośći materiałów na wysokim poziomie, bardzo wygodne fotele. Uwielbiam nim jeżdzić w trasy z wieloma zakrętami, nie przechyla się, wyprzedza z łatwością każde auto, ze spalaniem nie ma tragedii jak na tak ciężkie auto. W granatowym kolorze, ze srebrnymi relingami,czarnym dachem szklanym i xenonami wygląda bardzo...

4,0

~WK.

Peugeot 407

SW 1.8 16V 125KM 92kW

Powinien być troszkę mocniejszy (duża masa). Ibiza 1.4 75KM szybciej zbierała się. Silnik Ibizy tak sobie ciągnął, ale po przekroczeniu połowy obrotów wyraźnie nabierał wigoru. W przypadku 407 SW silnik pracuje dosyć równo w całym zakresie obrotów i słabszy jest tylko w tych najniższych (trochę gorzej niż Ibiza). Za to sprzęgło zachowuje się tak, jakby miało jaką elektroniczną regulację - zawsze płynnie rusza i dosyć płynnie przełącza się...

5,0

~Maciek

Peugeot 407

SW 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Silniki HDi charakteryzują się doskonałą kulturą pracy, są to sprawdzone, trwałe jednostki. Już standardowe osiągi są zadowalające, jednak ja zdecydowałem się na chip-tunning podnosząc moc do 163KM i moment obrotowy do 380Nm. Po tej operacji jestem w pełni usatysfakcjonowany z tego silnika, jednak nie znaczy to, że fabryczne 136KM i 320Nm do niczego się nie nadają! Wręcz przeciwnie - pozwalają na bardzo sprawne poruszanie się zarówno w...

5,0

~bensys@poczta.onet.pl

Peugeot 407

SW 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Bez zastrzeżeń, przesiadka z benzyny 1.4 lekki szok. Moc wystarczająca odradzam zakup wersji 1.8 125 KM benzyna-muł. Znakomicie przeszedł testy na drogach górskich i krętych w Chorwacji. Doskonale radził sobie w każdych warunkach. Polecam ten silnik którzy dużo jeżdżą i daleko ale nie po polskich drogach. Moim zdaniem w Polsce nie ma gdzie rozwinąć swej mocy. A już głupotą jest chip tuning i kombinacje ze zwiększaniem mocy. I tak w tyle...

5,0

~Tomasz B.

Peugeot 407

SW 1.6 HDi FAP 109KM 80kW

Kupujac Peugeot\'a z tym silnikiem mialem duzo obaw. Mieszkam w Norwegii, gdzie jazda po gorach jest wrecz nieunikniona, i nie wiedzialem jak sobie ten silnik bedzie dawal z tym rade. Ale jestem bardzo zadowolony. Zaladowany pod dach rzeczami nie mialem problemu z wyprzedzaniem \"na czworce\" nawet na stromych podjazdach. Trzeba tylko uwazac na to co sie leje do baku, bo silnik ten jest strasznie wyczulony na zle paliwo.

1,0

~kotem

Peugeot 407

SW 2.0 16V 136KM 100kW

Silnik 2.0 i 2.2 w słabszej wersji to totalna porażka. Chleją olej jak ruscy wódke, i to nie jest tylko moja opinia (2x2.0L oraz 2x2.2L), przyspieszenia, to to nie ma za grosz. Żeby jechał trzeba go kręcić prawie do końca, a tu upomina się o dolanie oleju standardowo 1L/800-1200km przy ciężkiej nodze. Samochód ma ponad 1500kg a ten silnik 136km/190NM to zupełne nieporozumienie w tym samochodzie.

5,0

~jumper19

Peugeot 407

SW 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Silnik 2.0 HDI to mocna strona tego auta. Przyzwoita moc i relatywnie niski i równy moment pozwalają na dynamiczną jazdę. Z tego co wiem jest to jednostka dość niezawodna, jedak - jak każdy nowoczesny turbodiesel - wymagająca odpowiedniego traktowania: dobre paliwo, regularna wymiana filtrów i oleju (najlepiej 2x częściej niż w instrukcji). Za pochwałę zasługuje też cicha praca silnika.

5,0

~Wiedeńczyk

Peugeot 407

SW 2.2 HDi FAP 170KM 125kW

Bardzo dobra konstrukcja z dwoma turbinami. Brak turbodziury, elastyczność, cicha praca i długie interwały pomiędzy przeglądami (co 30 tys. km), spalanie absolutnie do zaakceptowania, przy spokojnej jeździe można zajść do 7,4 l./100km.Przy jeździe autostradowej spalanie jest o ok. 1,5 litra in plus. Przez cały okres użytkowania samochód ani raz nie \"zastrajkował\".I to jest najważniejsze.