Oceny Peugeot 3008 I

4,5

~Paweł

Peugeot 3008 I

Crossover 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

4,6

~Marshall1

Peugeot 3008 I

Crossover 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

3,7

~T

Peugeot 3008 I

Crossover 1.6 120KM 88kW

Silnik to największa porażka tego modelu. Jest wadliwie skonstruowany, przez co bierze olej, powstaje nagar, następuje zużycie elementów, wypada uszczelka pod głowicą, silnik się zaciera i kaplica. Serwis olejowy co 8 tys. km to obowiązek, trzeba dbać o ten silnik jak o jajko, a i tak on się zepsuje po przejechaniu 200-220 tys. km. Pierwsze problemy zaczynają się po 120-130 tys. km i od tego czasu silnik to bomba z opóźnionym zapłonem. Kupiłem...

4,4

~Piter

Peugeot 3008 I

Crossover 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

4,4

~robert

Peugeot 3008 I

Crossover Facelifting 2.0 BlueHDi 150KM 110kW

jak na razie silnik rewelacja dynamiczny oszczędny sichy

4,5

~John z centrum

Peugeot 3008 I

Crossover Facelifting 2.0 HDi 163KM 120kW

auto tylko z 2.0 HDI 160 km

4,7

~adam

Peugeot 3008 I

Crossover 1.6 THP 156KM 115kW

bardzo elastyczny silnik

4,9

~Maciek

Peugeot 3008 I

Crossover 1.6 HDI 109KM 80kW

Trochę za słaby jak dla mnie ale po wgraniu nowego softu i podniesieniu mocy silnik nabrał wigoru.

Dziennik kosztów dla Peugeot 3008 I

Średni koszt przejechania 100 km

29,67 zł

on

7,0

l/100km

pb

8,9

l/100km

lpg

9,2

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Maciek3008

Peugeot 3008 I

Crossover 1.6 HDI 109KM 80kW

Sprawuje się bardzo dobrze. Czytałem, że pada turbina przez filtr ( sitko ), który jest na przewodzie doprowadzającym olej. Można łatwo usunąć go ba wysterczy odkręcić przewód i go po prostu wyciągnąć.

4,8

~Gumas

Peugeot 3008 I

Crossover 1.6 HDI 109KM 80kW