Lista ocen Peugeot 3008 I Crossover (41) - Bezawaryjność (poważne usterki)

1,0

~T

Peugeot 3008 I

Crossover 1.6 120KM 88kW

Silnik to największa porażka tego modelu. Jest wadliwie skonstruowany, przez co bierze olej, powstaje nagar, następuje zużycie elementów, wypada uszczelka pod głowicą, silnik się zaciera i kaplica. Serwis olejowy co 8 tys. km to obowiązek, trzeba dbać o ten silnik jak o jajko, a i tak on się zepsuje po przejechaniu 200-220 tys. km. Pierwsze problemy zaczynają się po 120-130 tys. km i od tego czasu silnik to bomba z opóźnionym zapłonem. Kupiłem...

5,0

~roziu1

Peugeot 3008 I

Crossover 1.6 HDI 109KM 80kW

Kupiłem Peugeota bo teraz wiekszosc aut jest podobnej jakosci (gorszej niz dawne samchody), poprzednio miałem caddy z ksiazka serwisowa i silnik 1.9tdi , wytarł sie wałek rozrzadu powiecie olej (co 15 tys. oryginał do volkswagena) dwumas , mechanik mowi ze jeszcze skrzynie biegów padaja ( była5 biegów) czyli... a tu o dziwo peugeot i taka niespodzianka polecam.

4,0

~Łukasz

Peugeot 3008 I

Crossover 1.6 HDI 109KM 80kW

Samochód ma już drugie tarcze hamulcowe przy przebiegu 29 tyś. Serwis pierwsze wymienił na gwarancji, gdyż się po prostu pokrzywiły i przy prędkości ponad 110 km/h biło kierownicą. Po kilku tyś. km znów jest to samo, a nie jeżdżę agresywnie. Po raz pierwszy spotykam się, że samochód ma tak kiepskie tarcze.

5,0

~Maciek

Peugeot 3008 I

Crossover 1.6 HDI 109KM 80kW

Jeszcze się nie zawiodłem w czasie sześciu lat użytkowania i przejechania ponad 100 tys km nie miałem żadnej awarii. Nic się nie zepsuło jeździ jak nowy oleje i filtry zawsze co roku są wymieniane po 150 tys stosuje płukankę do silnika.

1,0

~niezadowolony

Peugeot 3008 I

Crossover 1.6 HDI 109KM 80kW

Silnik po 100tys km doznał awarii, która zakwalifikowała go do wymiany razem z turbiną. Pęknięty blok, urwana panewka, uszkodzony korbowód itd. Niestety kilka miesięcy po gwarancji. Koszt naprawy w ASO 23tys zł.

4,0

~Michał z Warszawy

Peugeot 3008 I

Crossover 2.0 HDi FAP 150KM 110kW

Praktycznie tylko klimatyzacja, a ponadto naturalne zużycie. Ponadto pękł mi w trakcie dach szklany, pomimo, że to się podobno nie zdarza (naprawiłem z ubezpieczenia)

2,0

~JaPan

Peugeot 3008 I

Crossover 1.6 THP 156KM 115kW

Źle tylko dlatego, że nigdy w trasie nie stanął. Ale wymiana niewymiennego łańcucha (2x w ciągu 65 tys km.), sprzęgło i pompa wody zaliczam do poważnych awarii.

5,0

~Waldek

Peugeot 3008 I

Crossover 1.6 HDI 109KM 80kW

Jak do tej pory żadnych awarii ani poważnych ani mniej poważnych. Jechałem nim do Bułgarii OK 2 tyś km i tylko paliwo raz zatankowałem.

3,0

~hackgry

Peugeot 3008 I

Crossover 1.6 HDI 109KM 80kW

Turbina - w komisie gdzie kupowałem wymienili olej, po 5 tyś łożyska na turbinie dostały luzy, po regeneracji i dobrej klasy olej, nic się nie dzieje.

Dziennik kosztów dla Peugeot 3008 I Crossover

Średni koszt przejechania 100 km

30,33 zł

on

6,8

l/100km

pb

8,1

l/100km

lpg

9,2

l/100km

Zobacz dzienniki

2,0

~Tomasz

Peugeot 3008 I

Crossover 1.6 THP 156KM 115kW

rozciągający się łańcuch rozrządu (2 wymiany co 45 tys), spadające ciśnienie na cylindrach (prawd pompa wys. ciśnienia)