Ocena kierowcy - Opel Meriva II Mikrovan

-Pio, 5 lat temu

Silnik 1.4 Twinport ECOTEC 100KM 74kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 121 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Opel Meriva II Mikrovan 1.4 Twinport ECOTEC 100KM 74kW 2010-2013 - Oceń swoje auto

4,86

18% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : pakowność i bardzo wygodny dostęp do dzieci w fotelikach na tylnej kanapie

5,0

Całokształt

Bardzo fajny samochód i rewelacyjnie sprawdza się w rodzinie jako 2-gie auto do poruszania w zatłoczonym mieście/parkowaniem, dojazdach do pracy, na zakupy, dowożenia dzieci do przedszkola/szkoły. Pomimo swojej niewielkiej długości jest zaskakująco pakowny.

Wrażenia

5,0

Silnik

silnik bez turbo, więc przy tego typu nadwoziu i masie osiągi auta nie powalają, ale było kupowane z przeznaczeniem do jazdy głównie po mieście i przede wszystkim zależało mi na bezawaryjnej jednostce. Jak do tej pory nic złego się nie dzieje.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia działa bez większych zastrzeżeń. Zdarza się że podczas wbijania wstecznego potrafi zgrzytnąć. przydałby się też 6-ty bieg.

5,0

Układ jezdny

Jest poprawny. Mimo tego że auto ma położony wyżej środek ciężkości prowadzi się dobrze.

5,0

Karoseria

wyższe nadwozie oraz szeroko otwierane drzwi ułatwiają wchodzenie/wychodzenie z auta, a dostęp do dzieci w fotelikach na tylnej kanapie jest bardzo wygodny porównując z osobówkami lub modnymi obecnie Crossoverami.

Komfort

5,0

Widoczność

siedzi się wysoko i z góry obserwuje co dzieje się na drodze. Linia okna w tylnych drzwiach poprowadzona jest dosyć nisko, więc małe dzieci w fotelikach mogą patrzeć sobie na świat, a nie na boczek/tapicerkę drzwi.

5,0

Ergonomia

wszystko co potrzebne jest w zasięgu ręki lub palca (przyciski na kierownicy do sterowania radiem, tempomatem), są schowki, pojemniki na butelki.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

podczas upalnych dni powyżej 30 st C, klimatyzacja mogłaby bardziej chłodzić.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na tej klasy auto to jak najbardziej OK. Nie jest to Zafira czy S-Max lub Galaxy. Dodatkowo tylne fotele można przesuwać przód-tył oraz po złożeniu środkowego 'oparcia/fotela' na boki dla 2 osób które z jakiegoś względu potrzebują więcej miejsca.

5,0

Wyciszenie

przy autostradowych prędkościach robi się głośniej, ale po mieście i ogólnie - ok

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

poza corocznym serwisem związanym z wymianą oleju, filtrów, itd to auto bezobsługowe. Jeździ nim głównie moja żona, średnie spalanie 90% miasto, 10% poza miastem to 7,4L/100 km o ile dobrze pamiętam.

5,0

Stosunek jakość/cena

nie mam zdania w tej kwestii, ale raczej ok, bo w przeciwnym razie nie zdecydowałbym się na zakup

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

wymiana uszczelki pod silnikiem, poza tym nic się nie dzieje.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

do tej pory brak