Lista ocen Opel Astra F Hatchback (684) - Układ jezdny

4,0

~u2me@op.pl

Opel Astra F

Hatchback 1.6 i 75KM 55kW

powiem tak - zależy co kto lubi, ja lubie auta miękkie, więc astra mi pasuje, aczkolwiek jest zawieszenie trochę za słabe na nasze drogi, dużym plusem jest to że auto przy tym nie czuje prędkości, jechałem nim 180 km/h a prędkość przelotowa 140 km/h i naprawdę auto b. stabilne. Jeszcze jedno autko bardzo dobrze czuje się w szybkich zakrętach (tzn wersja hatchback z czymś tam w bagażniku w dwie osoby z przodu). Jest bardzo bezpieczny gdyż...

4,0

~Pablo

Opel Astra F

Hatchback 1.4 i 60KM 44kW

Układ jezdny idealnie pasuje do tego samochodu. Przednie zawieszenie typu McPerson, tylne to kompletnie bezawaryjna belka z amortyzatorami i sprężynami (całkowicie inna niż ta francuska...). Auto pewnie trzyma się drogi, nie ma przesadnych przechyłów nadwozi dzięki czemu można sprawnie i dość szybko poruszać się po zakrętach, dużo zależy również od opon. Układ kierowniczy mógłby być bardziej precyzyjny, ponieważ auto praktycznie nie posiada...

4,0

~waldekdomaredzki

Opel Astra F

Hatchback 1.4 i 60KM 44kW

uklad jezdny w moim aucie w polaczeniu z czterema nowymi oponami sprawuje sie dobrze,pomimo prostego zawieszenia zastosowanego w tym aucie,prowadzi sie dosc precyzyjnie,nie sciaga,i jest przewidywalny.Wazne jest aby prawidlowo miec wywazone kola ,ustawiona z przodu rozbieznosc, brak luzow na koncowkach i kolumnie kierownicy.z tylu jest belka skretna,u mnie byla bez stabilizatora,ale kupilem i zalozylem lekko poprawila sie stabilnosc przy...

3,0

~karol

Opel Astra F

Hatchback 1.4 i 60KM 44kW

na polskich szybko "wytłukują się " sfożnie wachaczy dolnych, amortyzatory, seryjnie ma kiepskie sprężyny z tyłu , no i te przeguby.... jeśli to wszystko jest sprawne to właściwości jezdne są ok nic nie stuka i nie wali jest jeden ogromny minus - jesli założymy nowe amortyzatory do starych sprężyn to nawet z nowym pakietem gum będzie efekt u-boot * efekt u-boot--- przesuwanie się sprężyn na kapturkach podczes skręcania w miejscu...

4,0

~Paweł Mazur

Opel Astra F

Hatchback 1.6 i 75KM 55kW

Nieprzypadkowo Astrę zaczęto montowac w Polsce i nieprzypadkowo była ona swego czasu samochodem bijącym rekordy sprzedaży. To auto po prostu idealnie nadaje się na polskie drogi (i bezdroża). Auto nie ma w zwyczaju sprawiać kierowcy kłopotów, o ile się tylko pamięta o pewnych prawach fizyki jadąc z całkiem pustym, lub z całkowicie pełnym bagażnikiem:) - rzecz się tyczu przede wszystkim sedana. Zawieszenie trzeba jednak regularnie kontrolować...

5,0

~MaGus

Opel Astra F

Hatchback 1.6 i 75KM 55kW

wspomaganie stawia odpowiedni opor, abs dziala bardzo skutecznie i pozwala pewnie wykonywac manewry na sliskiej nawierzchni. droga hamowania nie jest zbyt dluga biorac pod uwage mase wlasna auta. autko pewnie pokonuje zakrety, jak przyklejone, kubelki dobrze trzymaja, dosc dobrze tlumi nierownosci poprzeczne jak i wzdluzne, absolutnie zadnych problemow z koleinami. moglby byc ciut bardziej zwrotny w ciasnych parkingach :) no ale nie jest to...

3,0

~ride3@op.pl

Opel Astra F

Hatchback 1.4 i 60KM 44kW

Dosyć precyzyjny jak na takie auto może jest to spowodowane tym ze nie ma wspomagania, niestety w miejscu trzeba mieć trochę pary żeby ruszyć kierownicą jak się samochód już toczy to może być... Do sportowej jazdy się nie na daje ale trzeba wziąć pod uwagę moc silnika i przeznaczenie auta generalnie bym nie narzekał... Zawieszenie daje rade na polskich drogach nie jest tak twardy jak w hondzie przez co traci na precyzji ale dzięki temu komfort...

2,0

~Yarcio

Opel Astra F

Hatchback 1.4 i 60KM 44kW

Głośny, praktycznie nie tłumi nierówności, twardy a do tego jak na złość pływa w zakrętach. Pomimo braku wspomagania trudno wyczuć ten samochód w szybkich łukach. Całe nadwozie przechyla się baaardzo wyraźnie w zakrętach. Zero poczucia bezpieczeństwa w szybkich winklach. Oczywiście to inny wiek i inny segment, ale Vectra B zapewnia duuużo wyższy komfort jazdy. Hamulce przeciętne, brak ABSu. Plusem jest szybkie rozgrzewanie się tarcz. Nie...

4,0

~morlok79

Opel Astra F

Hatchback 1.6 i 75KM 55kW

Raczej miękko i bardziej komfortowo na nierównościach porównując ze sztywnymi Nissanem Almerą 98r i moją obecną Mazdą 323 F 2001 r. Wydaje się, że układ jezdny jest dość mocną stroną jeśli chodzi o awarie - tzn jest dość trwały. Po przejechaniu blisko 50 000 km po różnych drogach wyniki pomiaru amortyzatorów i układu jezdnego były zaskakująco dobre... Nawet BARDZO dobre. Drogi trzyma się dobrze ale i opony miałem bardzo dobre (Yokohama...

5,0

~bthzz

Opel Astra F

Hatchback 1.6 i 71KM 52kW

nie jest to szczyt precyzji jeśli chodzi o prowadzenie, natomiast jest po prostu pancerny. przejechałem już prawie 100tysięcy i jedyne co się stało w zawieszeniu to tulejka z przodu z lewej i sworzeń wahacza z prawej. koszt z wymianą ok 200zł. padły mi też tylne amortyzatory, ale to przez moją głupotę (zabawa w amatorskie rajdy samochodowe). jedynym prawdziwym minusem zawieszenia w astrze jest głośność jego pracy. ale coż, coś za coś.