Lista ocen Nissan X-Trail II 2.0 dCi 173KM 127kW 2007-2014 (19) - Silnik

4,0

~JLZ

Nissan X-Trail II

Terenowy 2.0 dCi 173KM 127kW

Dobra elastyczność w trasie, niestety moment dostępny jest w wąskim (jak dla mnie za wąskim) zakresie obrotów. Przy prędkościach autostradowych spalanie jest zdecydowanie za wysokie (rozumiem, że to przez aerodynamikę Małego Czołgu Grubera). Niestety miejskie wojaże pogłębiają tylko obraz rozpaczy. Żeby osiągnąć katalogowe spalanie w trasie, trzeba jeździć po gładkim i bez świateł 110 km/h lub mniej na 6 biegu i lepiej nie zmieniać prędkości...

5,0

~KenLee

Nissan X-Trail II

Terenowy 2.0 dCi 173KM 127kW

Wystarczająco mocny i z przyjemnym, miękko oddawanym momentem obrotowym. Turbodziura ledwo wyczuwalna. Zimny pracuje dość głośno, ale po góra 8 km łapie temperaturę i pracuje cicho. Wyprzedzanie to przyjemność. Na autostradzie nie wyje. Lekkie dragania na wolnych obrotach- jak to w dieslu. Zużycie oleju śladowe i przy 7 litrach oleju pozwala na bezproblemową jazdę między wymianami (20 tkm) bez dolewek. Zero problemów z rozrzedzaniem oleju...

5,0

~Paweł

Nissan X-Trail II

Terenowy 2.0 dCi 173KM 127kW

Mocny,cichy,elastyczny,ekonomiczny silnik, który doskonale radzi sobie z masą samoczodu.Oczywiście jak każdy nowoczesny diesel ma turbodziurę ale przy stałym utrzymywaniu go na odpowiednich obrotach nie powoduje trudności w dynamicznej jeździe.Co ważne silnik generuje małe wibracje. Średnie spalenie nie przekracza w moim aucie 7,4 l/100 km.Minimalne jakie udało mi się uzyskać to 6,8 l/100 km a maksymalne 9,0 l/100 km.Ale informuję nie mam...

1,0

~Jacek

Nissan X-Trail II

Terenowy 2.0 dCi 173KM 127kW

silnik w czasie jazdy traci moc, brak jakiegokolwiek przyspieszenia, kmoputer w serwisie nie pokazuje uszkodzeń, a samochód nie jedzie płynnie, ani też nie ma przyspieszenia, co stwarza istotne zagrożenie dla uczestników ruchu. Mechanicy Nissana bezsilnie rozkładaja ręce.

4,0

~Mirek

Nissan X-Trail II

Terenowy 2.0 dCi 173KM 127kW

Ogólnie jestem zadowolony.Silnik 173kM mógłby zawsze byc trochę mocniejszy ,nie odczuwa się tych koników przy ruszaniu ,ale przy wyprzedzaniu na 3-5 biegu czuje się ta moc.Silnik cichy ,jedynie przy temp.poniżej -16 odpala za 3 -4razem,ale dał rade przy -23st.

3,0

~małymiś

Nissan X-Trail II

Terenowy 2.0 dCi 173KM 127kW

Silnik Renault. W 2014 silnik w ramach akcji serwisowej przeszedł aktualizację oprogramowania. Efekt: 3 bieg, silnik przy okolo 2000 obrotów wchodzi w mega turbo dziurę, a czasami w tryb awaryjny (ale jedzie to też się liczy).

5,0

~Bart

Nissan X-Trail II

Terenowy 2.0 dCi 173KM 127kW

360nm robi robotę. Nie ma takiego czegoś jak nie wyprzedzę. Brak jakichkolwiek problemów. Czasami ma się wrażenie, że turbo śpi... po czym budzi się do życia i wyrywa lodówkę do przodu jak z procy.

5,0

~Albert

Nissan X-Trail II

Terenowy 2.0 dCi 173KM 127kW

naprawdę super nie mam co narzekać przy tej masie i to jak wygląda (kanciasty )mogę jechać i na 5 czy to na 6 i go nie dusi jest elastyczny,z zona uwielbiamy nim jeździć na dłuższe trasy

5,0

~Krzysztof

Nissan X-Trail II

Terenowy 2.0 dCi 173KM 127kW

W tej klasie japończyków z 2007 r to najsilniejszy silnik i to czuć zwłaszcza na trasie. Mankamenty to oczywiście DPF. Raczej tankować dobre paliwo. Na frytkach nie pojedzie

5,0

~sławek

Nissan X-Trail II

Terenowy 2.0 dCi 173KM 127kW

Świetny. Długo nie jeździłem dieslem i nie spodziewałem się, że może on byc tak dynamiczny. Podczas przyśpieszania wciska wręcz w fotel, jak ktoś wcześniej napisał - mała rakietka.