Lista ocen Nissan Qashqai I Crossover 1.6 115KM 85kW 2007-2011 (64) - Układ jezdny

4,0

~djaworski@op.pl

Nissan Qashqai I

Crossover 1.6 115KM 85kW

Zawieszenie jak dla mnie bardzo twarde, ale jednoczesnie na gladkim asfalcie na zakretach praktycznie nie przechyla sie. Przod jast bardzo dobry - cichy i dobrze trzyma. Tyl to porazka. Stuka i halasuje, tak jakby cos bylo luzne. Myslalem, ze to tylna polka. Wymontowalem ja, ale nic to nie zmienilo. Znalazlem gdzies w necie ze, powodem moze byc tez klapa bagaznika lub kolo zapasowe - jeszcze tego nie sprawdzilem. juz sprawdzilem. Glownym...

2,0

~Kiedyś QQ Fan

Nissan Qashqai I

Crossover 1.6 115KM 85kW

Przód ok. Za to tylne zawieszenie to porażka : 2x wymiana tulejek amortyzatorów tył. 2x wymiana amortyzatorów tył. Fatalnie dobrane tylne zawieszenie. Wystarczy ze stosunkowo małą prędkością ( ok 10 km/h )przejechać przez poprzeczny uskok. Ma się wrażenie że tył samochodu chce przeskoczyć przód a koła tracą przyczepność. Straszliwie nieprzyjemne i niebezpieczne gdy traficie na poprzeczny uskok przy prędkości np. 70 km/h i to w zakręcie - tylne...

4,0

~bukosz

Nissan Qashqai I

Crossover 1.6 115KM 85kW

Samochód jest stosunkowo miękki lub też sprawia takie wrażenie przez wysoki profil opon. Fotele są miękkie ale wygodne. Mam 176 cm wzrosty więc 99% samochodów jest dla mnie wygodne. Podejrzewam, że dla ludzi powyżej 188 cm wzrostu kabina i miejsce kierowcy będzie za małe, ale zawsze trzeba się przymierzyć. Samochodem najdłuższe trasy to około 150 km, więc nie mam dużego doświadczenia. Uważam, że QASHQAI II jest pod tym względem wygodniejszy.

1,0

~Grzegorz

Nissan Qashqai I

Crossover 1.6 115KM 85kW

Najwieksza wada tego modelu .Bardzo nieharmonije głosne i mało precyzyjne zawiesznie .Dopóki jedziesz po gładim asfalcie jest w miarę ok , jakakolwiek dziura czy nierównosc wporwadza chaos i niestabilnosć .W g mnie te zawieszenie wyrabia do max 80 km/h pozniej to walka wiec najlepiej jedzic spokojnie ( w sumie silnik 1.6 na wiele nie pozwala )

3,0

~Lena

Nissan Qashqai I

Crossover 1.6 115KM 85kW

Myszkuje, pływa na zakrętach przy nieco wiekszej szybkości, trzeba mocno trzymać kierownicę na otwartej przestrzeni przy podmuchach wiatru. W czasie jazdy odczuwa się wszystkie nierówności jezdni, nawet przy przekraczaniu niskich pachołków na jezdni słychać walenie, łomot, jakby pokonywało się nie wiadomo co, przy nie wiadomo jakiej szybkości.

4,0

~sebek

Nissan Qashqai I

Crossover 1.6 115KM 85kW

hmmmmm to zalezy na jakiej drodze, ale poprawiono napewno, troszke słychać na dziurach, nie buja, łatdnie się czyma drogi jak na SUVa. Ogólnie twarde zaiweszenie, a jeślij chodzi o głosność to zalezy kto czym jeźdźił wcześniej, fakt że są auta o lepszej charakterystyce ale nie mozna mieć wszystkiego. Jedzie sie pewno i bezpiecznie

4,0

~rav

Nissan Qashqai I

Crossover 1.6 115KM 85kW

Samochód stworzony do jazdy po równych drogach, sama przyjemność. Niestety na nierównościach trochę buja i skacze. Mało bezpośredni układ kierowniczy, nie daje poczucia pełnej kontroli nad kołami. W sumie prowadzi się bardzo podobnie do Megane II. Jak powinno się prowadzić auto przekonałem sie jeżdząc Alfa Romeo 147.

4,0

~art_b

Nissan Qashqai I

Crossover 1.6 115KM 85kW

Dobre zawieszenie - komfortowe i dające poczucie bezpieczeństwa ale ... w skrajnych (nasze typowe drogi) tył lubi \"przeskoczyć\" , obciążony bez zarzutu. Załadunek nie wpływa na prowadzenie, jest tylko lepiej. Na dziurach zawieszenie głośne ale...porównywalnie jak w Grand Cherokee (200 tys zł)

3,0

~QQFan

Nissan Qashqai I

Crossover 1.6 115KM 85kW

w porównaniu do focusa sprawuje sie nieco gorzej. gorzej tlumi nierównosci, czasami slychac stuki z tylu. zapewne jest to spowodowane krótszym rozstawem osi, wysoki umieszczonym srodkiem ciezkosci, oraz wiekszymi kolami. latem jezdze na 18\" zimą na 16\". plus za ESP, który raz już się przydał :)

5,0

~tomek

Nissan Qashqai I

Crossover 1.6 115KM 85kW

wielowachaczowe zawieszenie tylnej osi daje pozytywny efekt, auto prowadzi się zdecydowanie lepiej od nie jednego samochodu z klasy wyżej, RAVka przegrywa w całym wymiarze. drobny mankament to tylko dość głośna praca tylnego zawieszenia. już je sobie wyciszyłem - troche waty w nadkola:)